The magie answer to all this could

The magie answer to all this could be “built to order” (BTO). Instead of following the sales department’s forecasts, cars could be quickly assembled to the customer’s orders. Nissan has calculated they could increase profit by as much as $3,600 a vehicle in this way.
But some people in the industry predict that the shape of car manufacturing will change even more radically. One view is that today’s manufacturers will dissappear. In their place will be vehicle brand owners (or VBOs). They will do only the designing, engineering and marketing of vehicles. Everything else, including even final assembly, will be done by parts suppliers.
Such changes to the way the industry is organised may be necessary if companies are to survice.

Kết quả (Việt) 1:

Magie câu trả lời cho tất cả điều này có thể được "xây dựng để đặt hàng" (BTO). Thay vì theo bộ phận bán hàng dự báo, xe ô tô có thể được một cách nhanh chóng lắp ráp để đơn đặt hàng của khách hàng. Nissan đã tính toán họ có thể tăng lợi nhuận càng nhiều càng tốt $3,600 một xe theo cách này.Nhưng một số người trong ngành công nghiệp dự đoán rằng hình dạng của sản xuất xe hơi sẽ thay đổi ngay cả triệt để hơn. Một lần xem là ngày hôm nay của nhà sản xuất sẽ biến mất. Vị trí của mình sẽ là chủ sở hữu thương hiệu xe (hoặc VBOs). Họ sẽ làm chỉ là thiết kế, kỹ thuật và tiếp thị của xe. Mọi thứ khác, bao gồm cả thậm chí lắp ráp, sẽ được thực hiện bởi nhà cung cấp phần.Những thay đổi cách ngành công nghiệp được tổ chức có thể là cần thiết nếu công ty phải survice.

Kết quả (Việt) 2:

Câu trả lời Magie cho tất cả điều này có thể được "xây dựng để đặt hàng" (BTO). Thay vì theo dự báo của bộ phận bán hàng của, chiếc xe có thể được lắp ráp nhanh với các đơn đặt hàng của khách hàng. Nissan đã tính họ có thể làm tăng lợi nhuận của nhiều như $ 3600 một chiếc xe theo cách này.
Nhưng một số người trong ngành công nghiệp này dự đoán rằng hình dạng của sản xuất xe sẽ thay đổi ngay cả triệt để hơn. Một quan điểm là các nhà sản xuất ngày nay sẽ dissappear. Ở vị trí của họ sẽ là chủ sở hữu chiếc xe thương hiệu (hoặc VBOs). Họ sẽ chỉ làm việc thiết kế, kỹ thuật và tiếp thị của xe. Mọi thứ khác, kể cả thậm chí lắp ráp cuối cùng, sẽ được thực hiện bởi các nhà cung cấp phụ tùng.
Những thay đổi này đến con đường công nghiệp được tổ chức có thể cần thiết nếu các công ty để survice.