Water from ice-packed vegetables an

Water from ice-packed vegetables and from defrosting requires
the deck covering to be impervious to moisture in the slab as well
as the joints. If the deck insulation is wetted, it will deteriorate,
lose its efficiency as an insulator, and give off odors. If wet deck
insulation freezes, it will lift the deck covering and destroy it. If
water penetrates to the steel, the ship’s structure will corrode
unnoticed.
All deck coverings will crack or become damaged during the
ship’s life. As a secondary security against water, a membrane
should be laid between the insulator and the deck covering. The
membrane need not be flashed to the bulkhead if suitable sealing
expansion joints are fitted at the juncture of the bulkhead panel and
the deck covering.
Waterproof paper used to seal insulation should be applied in
double thickness, and the laps and perforations should be cementsealed. Bulkhead and ceiling panels attached with suitable adhesives do not require waterproof paper inner linings.

Kết quả (Việt) 1:

Nước từ băng đóng gói rau quả và từ nặn đòi hỏinằm trên sàn để không thấm ẩm trong các tấm sàn là tốtnhư các khớp. Nếu cách sàn lên, nó sẽ xấu đi,mất hiệu quả của nó như là một chất cách điện, và cho ra mùi khó chịu. Nếu ướt sànvật liệu cách nhiệt đóng băng, nó sẽ nâng bao gồm sàn và tiêu diệt nó. Nếunước thẩm thấu đến thép, cấu trúc của con tàu sẽ ăn mònkhông hề.Tất cả tầng lớp phủ sẽ crack hoặc trở nên hư hỏng trong cáccuộc sống của con tàu. Như là một bảo mật thứ hai chống lại nước, một màngnên được đặt giữa chất cách điện và nằm trên sàn. Cácmàng tế bào cần không thể nhảy vào vách nếu thích hợp niêm phongmở rộng khớp được trang bị tại thời điểm của vách ngăn panel vànằm trên sàn.Giấy chống thấm được sử dụng để đóng dấu cách nhiệt nên được áp dụng trongđộ dày gấp đôi, và vòng và lổ nên cementsealed. Vách ngăn và tấm trần gắn liền với chất kết dính thích hợp không yêu cầu các giấy chống thấm nước lót bên trong.

Kết quả (Việt) 2:

Nước từ rau băng đóng gói và từ rã đông đòi hỏi
boong che là không thấm nước với độ ẩm ở các sàn cũng
như các khớp. Nếu cách boong là ướt, nó sẽ xấu đi,
mất tính hiệu quả của nó như là một chất cách điện, và tạo ra mùi hôi. Nếu ướt boong
cách đóng băng, nó sẽ nâng phủ boong và tiêu diệt nó. Nếu
nước thâm nhập vào thép, kết cấu của tàu sẽ bị ăn mòn
không được chú ý.
Tất cả trải sàn sẽ phá vỡ hoặc trở nên hư hỏng trong quá trình
cuộc sống của con tàu. Là một an ninh thứ chống nước, màng
nên được đặt giữa các chất cách điện và lớp phủ sàn. Các
màng không cần phải được chiếu vào vách ngăn nếu niêm phong phù hợp
khe co giãn được trang bị tại các điểm nối của bảng vách ngăn và
các lớp phủ sàn.
Giấy không thấm nước sử dụng để đóng dấu cách nhiệt nên được áp dụng trong
độ dày gấp đôi, và các vòng và thủng nên cementsealed. Vách ngăn và trần tấm gắn liền với chất kết dính phù hợp không cần lớp lót bên trong giấy không thấm nước.