Product DescriptionMavic's foray in

Product Description
Mavic's foray into cycling helmets didn't happen overnight. It took 25,000 head profiles and three years of research and design to for them to complete a product line of five helmets, including the mountain-bike specific Notch. By concentrating at the performance end of the cycling spectrum, Mavic's collective talent pool at the Annecy Design Center in France has foregone broad market appeal to focus on the essentials. The result is value-packed helmets expertly designed for their intended purpose -- and in the case of the Notch, it is aimed squarely at the Enduro sect. Aggressive trails and long days on the saddle demand full coverage, a low weight, and a snug, yet inconspicuous fit. Like Mavic's Special Service Course products, the Notch benefits from the aforementioned 25,000 profiles used for cranial mapping. In this case, Mavic rearranged the results into a shell that's optimized for the slightly upright mountain bike riding position. The result is a thorough design with excellent visibility and diminished pressure points. The shell's consistent contours also allow for a lower-profile helmet without compromising protection. This enhances rider comfort while permitting less material, i.e. weight, to reduce the neck-fatiguing, pendulum effect of heavier helmets. This is especially vital to technical terrain and long rides where extensive head movement and conserving energy is paramount. Another point of Mavic's design prowess is represented with the Ergo Hold Retention System. Six centimeters of size adjustment from an ergonomic dial wheel equally distribute pressure while securely holding the Notch in place. One handed, on-the-fly adjustments are second nature, and the integrated pads provide a snag-free transition from retention system to shell. The Notch's pads also received Mavic's attention to detail, and for optimum comfort, there are two pad densities used.

Kết quả (Việt) 1:

Mô tả sản phẩmBước đột phá của Mavic vào mũ bảo hiểm đi xe đạp đã không xảy ra qua đêm. Mất 25.000 đầu cấu và ba năm nghiên cứu và thiết kế để cho họ để hoàn thành một dòng sản phẩm mũ bảo hiểm năm, bao gồm cả xe đạp leo núi cụ thể Notch. Bằng cách tập trung vào hiệu suất của quang phổ Chạy xe đạp, Hồ bơi tập thể tài năng của Mavic tại Trung tâm thiết kế Annecy, Pháp đã bỏ qua kháng cáo rộng thị trường để tập trung vào các yếu tố cần thiết. Kết quả là giá trị đóng gói mũ bảo hiểm chuyên nghiệp được thiết kế cho mục đích dự định của họ - và trong trường hợp của Notch, nó là nhằm vuông Enduro phái. Những con đường mòn tích cực và lâu ngày trên yên xe yêu cầu bảo hiểm đầy đủ, một trọng lượng thấp và một snug, chưa phù hợp với không dễ thấy. Giống như các sản phẩm khóa học dịch vụ đặc biệt của Mavic, Notch lợi ích từ các cấu hình 25.000 nói trên được sử dụng để ánh xạ sọ. Trong trường hợp này, Mavic sắp xếp lại các kết quả vào một vỏ là tối ưu cho xe đạp núi hơi thẳng đứng vị trí. Kết quả là một thiết kế kỹ lưỡng với khả năng hiển thị tuyệt vời và giảm bớt áp lực điểm. Đường nét phù hợp shell cũng cho phép một mũ bảo hiểm thấp hơn hồ sơ mà không ảnh hưởng đến bảo vệ. Điều này giúp tăng cường rider thoải mái trong khi cho phép các vật liệu ít hơn, nghĩa là trọng lượng, làm giảm hiệu quả lắc cổ-fatiguing, của mũ bảo hiểm nặng hơn. Điều này là đặc biệt quan trọng đối với kỹ thuật địa hình và cưỡi dài nơi rộng rãi phong trào đầu và bảo tồn năng lượng là tối quan trọng. Một điểm của Mavic của thiết kế năng lực được đại diện với Ergo giữ duy trì hệ thống. 6 cm kích thước điều chỉnh từ một bánh xe quay số ergonomic như nhau phân phối áp lực trong khi vẫn giữ an toàn các Notch tại chỗ. Một tay, điều chỉnh trên-the-fly là bản chất thứ hai và các miếng đệm tích hợp cung cấp một trở ngại miễn phí chuyển đổi từ hệ thống lưu giữ vỏ. Các Notch miếng cũng đã nhận được Mavic của sự chú ý đến từng chi tiết, và cho thoải mái tối ưu, có hai pad mật độ sử dụng.

Kết quả (Việt) 2:

Mô tả sản phẩm
đột phá của MAVIC vào mũ bảo hiểm đi xe đạp đã không xảy ra qua đêm. Phải mất 25.000 hồ sơ đầu và ba năm nghiên cứu và thiết kế để cho họ hoàn thành một dòng sản phẩm trong năm mũ bảo hiểm, bao gồm cả các Notch cụ thể núi xe đạp. Bằng cách tập trung vào cuối thực hiện phổ đạp xe, hồ bơi tài năng tập MAVIC tại Trung tâm Thiết kế Annecy ở Pháp đã bị bỏ sức hấp dẫn thị trường rộng lớn để tập trung vào các yếu tố cần thiết. Kết quả là mũ bảo hiểm giá trị đóng gói thiết kế chuyên cho mục đích của họ - và trong trường hợp của Notch, nó được thiết kế dành cho phái Enduro. Đường tích cực và ngày dài trên phạm vi nhu cầu yên xe đầy đủ, trọng lượng thấp, và một snug, chưa phù hợp không dễ thấy. Giống như các sản phẩm khóa học Dịch vụ đặc biệt của MAVIC, những lợi ích Notch từ 25.000 hồ sơ nói trên được sử dụng để lập bản đồ sọ. Trong trường hợp này, MAVIC sắp xếp lại các kết quả vào một vỏ được tối ưu hóa cho các vị trí ngồi xe đạp leo núi hơi thẳng đứng. Kết quả là một thiết kế kỹ lưỡng với tầm nhìn tuyệt vời và các điểm áp lực giảm bớt. Đường nét phù hợp của vỏ cũng cho phép cho một hồ sơ thấp mũ bảo hiểm mà không ảnh hưởng sự bảo vệ. Điều này làm tăng sự thoải mái lái trong khi cho phép các tài liệu ít hơn, tức là trọng lượng, giảm, hiệu quả lắc cổ-do mệt mỏi của mũ bảo hiểm nặng hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với địa hình kỹ thuật và cưỡi dài, nơi phong trào đầu mở rộng và năng lượng bảo tồn là tối quan trọng. Một điểm về sức mạnh thiết kế MAVIC được đại diện với các hệ thống Ergo Hold Retention. Sáu cm điều chỉnh kích thước từ một bánh xe quay ergonomic đều phân phối áp lực khi giữ an toàn các Notch tại chỗ. Một tay, on-the-fly điều chỉnh là bản chất thứ hai, và các miếng đệm tích hợp cung cấp một quá trình chuyển đổi snag miễn phí từ hệ thống thu vào vỏ. Miếng của Notch cũng nhận được sự chú ý của MAVIC đến từng chi tiết, và sự thoải mái tối ưu, có hai mật độ pad sử dụng.