v denotes the volume of the region specified by its sub- andsuperscrip dịch - v denotes the volume of the region specified by its sub- andsuperscrip Việt làm thế nào để nói

v denotes the volume of the region

v denotes the volume of the region specified by its sub- and
superscripts. Investigations using FE analysis reveal the flux
pattern depicted in Fig. 4. The volume of each region is
calculated by multiplying its corresponding hachured area in
Fig. 4 and the stack length (lfe). The volumes of the rotor teeth
and yoke sections depend on the magnetic flux behavior in the
rotor core. The penetration depths in the rotor yoke (hry,m,
m=1…Nrl) are required in calculation of the corresponding
volumes. The fact that magnetic flux passes through the route
with smallest reluctance is used for evaluating the penetration
depths. The relation of hry,m, as stated in (4), leads to the
lowest value of the net reluctance in the mth path of the yoke
region [14].
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
v là thể tích của khu vực được chỉ định bởi phụ của nó - vàsuperscripts. Điều tra bằng cách sử dụng phân tích FE tiết lộ thôngMô hình được mô tả trong hình 4. Khối lượng mỗi vùng làtính bằng cách nhân khu vực hachured tương ứng trongHình 4 và chiều dài của ngăn xếp (lfe). Khối lượng của răng cánh quạtvà ách phần phụ thuộc vào hành vi của từ thông trong cáccánh quạt lõi. Độ sâu thâm nhập trong các ách cánh quạt (hry, m,m = 1... NRL) được yêu cầu trong các tính toán của các tương ứngkhối lượng. Thực tế là từ thông qua thông qua các tuyến đườngvới nhỏ nhất miễn cưỡng được sử dụng để đánh giá sự xâm nhậpđộ sâu. Mối quan hệ của hry, m, như đã nêu trong (4), dẫn đến cácCác giá trị thấp nhất của net miễn cưỡng trong đường mth áchkhu vực [14].
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
v biểu thị khối lượng của các khu vực theo quy định của tiểu và nó
chữ. Điều tra sử dụng phân tích FE tiết lộ các thông
mô hình mô tả trong hình. 4. Khối lượng của mỗi vùng được
tính bằng cách nhân diện tích hachured tương ứng của nó trong
hình. 4 và chiều dài stack (LFE). Khối lượng của răng rotor
và phần ách phụ thuộc vào hành vi từ thông trong
lõi rotor. Độ sâu thâm nhập vào ách rotor (hry, m,
m = 1 ... NRL) cần phải có tính toán tương ứng
khối lượng. Thực tế là từ thông đi qua các tuyến đường
với sự miễn cưỡng nhỏ nhất được sử dụng để đánh giá sự xâm nhập
sâu. Các mối quan hệ của hry, m, như đã nêu ở (4), dẫn đến
giá trị thấp nhất của sự miễn cưỡng net trong con đường thứ m của ách
khu vực [14].
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: