Recent technological advances in ma

Recent technological advances in manned and unmanned undersea vehicles have overcome some of the Limitations of divers and diving equipment. Without a vehicle, drivers often become sluggish and their mental concentration was limited. Because of undersea pressure that affected their speech organs, communication among divers was difficult or impossible. But today, most oceanographers make observations be means of instruments that are lowered into the ocean floor are made not only by divers but also by deep-diving submarines. Some of these submarines can dive to depths of more than seven miles and cruise at depths of fifteen thousand feet. radio-equipped buoys can be operated by remote control in order to transmit information back to land-based laboratories, including data about tempereture, currents and weather.

Kết quả (Việt) 1:

Công nghệ tiến bộ gần đây trong xe có người lái và không người lái có dưới đáy có khắc phục một số hạn chế của các thợ lặn và thiết bị lặn. Mà không có một chiếc xe, lái xe thường trở nên chậm chạp và tập trung tinh thần của họ đã được hạn chế. Vì áp lực dưới đáy biển ảnh hưởng các cơ quan bài phát biểu của họ, thông tin liên lạc giữa các thợ lặn đã khó hoặc không thể. Nhưng ngày nay, hầu hết oceanographers thực hiện quan sát là phương tiện dụng cụ được hạ xuống đáy đại dương được thực hiện không chỉ bởi các thợ lặn mà còn bởi tàu ngầm lặn sâu. Một số trong những tàu ngầm có thể lặn xuống độ sâu của nhiều hơn bảy dặm và hành trình ở độ sâu của 15.000 feet. phao trang bị radio có thể được vận hành bằng điều khiển từ xa để truyền tải thông tin quay trở lại đất liền phòng thí nghiệm, bao gồm cả các dữ liệu về tempereture, dòng hải lưu và thời tiết.

Kết quả (Việt) 2:

tiến bộ công nghệ gần đây trong xe dưới đáy có người lái và không người lái đã khắc phục một số hạn chế của thợ lặn, thiết bị lặn. Nếu không có một chiếc xe, lái xe thường trở nên chậm chạp và sự tập trung tinh thần của họ bị hạn chế. Do áp lực dưới ảnh hưởng tới các cơ quan ngôn luận của họ, thông tin liên lạc giữa các thợ lặn đã khó khăn hoặc không thể. Nhưng ngày nay, hầu hết các nhà hải dương học quan sát được các phương tiện dụng cụ được hạ xuống đáy đại dương được thực hiện không chỉ bởi các thợ lặn mà còn bởi tàu ngầm lặn sâu. Một số trong những tàu ngầm có thể lặn tới độ sâu hơn bảy dặm và hành trình ở độ sâu mười lăm nghìn feet. phao vô tuyến được trang bị có thể được vận hành bằng điều khiển từ xa để truyền tải thông tin lại cho các phòng thí nghiệm trên đất liền, bao gồm dữ liệu về tempereture, dòng điện và thời tiết.