The reason is that it takes more re

The reason is that it takes more reactive power to improve the voltage of EAF to the same level when no active power is available. In Fig.17, the voltage difference by the two compensation approaches is due to the fact that the 20MW active power absorbing by ESS causes the voltage drop on the PCC bus

Kết quả (Việt) 1:

Lý do là phải mất quyền lực phản ứng mạnh hơn để cải thiện điện áp đơn ứng tuyển dành cho mức độ tương tự khi không có quyền lực đang hoạt động có sẵn. Trong Fig.17, sự khác biệt điện áp bằng hai phương pháp bồi thường là do thực tế là các 20MW hoạt động năng lượng hấp thụ bởi ESS gây ra sự giảm áp trên xe buýt PCC

Kết quả (Việt) 2:

Lý do là nó mất công suất phản kháng hơn để cải thiện điện áp của EAF để cùng cấp khi không có điện năng hoạt động có sẵn. Trong Fig.17, điện áp khác nhau của hai phương pháp bồi thường là do thực tế rằng 20MW điện năng hoạt động hấp thụ bởi ESS gây ra sự sụt giảm điện áp trên xe buýt PCC