Hà Nội, TP HCM tìm cách cải thiện quản lý giao thông HA NOI (VNS) - Cục Cảnh sát Hà Nội sẽ tăng nhân lực theo tuyến được ưa chuộng để đảm bảo trật tự giao thông và ùn tắc giao thông chiến đấu trong các giờ cao điểm, các giám đốc của bộ phận này cho biết. Ngoài các triển khai tất cả các cảnh sát giao thông, khoảng 200 cảnh sát điện thoại di động sẽ được đóng quân dọc theo các tuyến đường giao thông trong giờ cao điểm tại Hà Nội từ ngày 19 tháng 10 đến ngày 28 tháng 2, 2016. Các quan chức cao cấp của bộ phận Cảnh sát trật tự, cảnh sát giao thông, cảnh sát đường sắt, Trưởng Công an các huyện, thị xã sẽ triển khai thêm lực lượng 06:30-08:30 và 18:00-07:30 hàng ngày để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường ở các thành phố mà thường phải đối mặt với ùn tắc giao thông. Cảnh sát sẽ hướng dẫn và hướng dẫn lái xe chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông. Họ cũng sẽ xử lý các trường hợp vi phạm nghiêm chỉnh và giải quyết ngay lập tức các trường hợp tai nạn giao thông để ngăn chặn ùn tắc giao thông. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm đã được chủ yếu là do công trình xây dựng và lũ lụt do mưa lớn trong thành phố. Đối phó với tai họa giao thông cơ quan giao thông vận tải TP HCM đã công bố một số biện pháp để giảm bớt tắc nghẽn giao thông như hợp lý hóa các quy tắc, mở rộng đường giao thông, lắp đặt camera và đèn giao thông phối hợp. Đồng Nguyễn Văn Linh - ngã tư Nguyễn Hữu Thọ, Quận 7, ví dụ, xe không được phép rẽ trái, và nó ngay lập tức giảm ùn tắc giao thông khi các thay đổi đã được thực hiện vào cuối tháng Chín. Phương tiện đi lại bây giờ phải đi 200m từ ngã ba trong hai hướng trên đường Nguyễn Văn Linh, làm cho một U-turn và trở lại rẽ phải. Nhưng đây chỉ là một giải pháp tạm thời, với một cầu vượt ba cấp dự kiến sẽ được xây dựng trong trong tương lai. Tương tự như vậy, An ngã tư An Sương sẽ có được một con đường ngầm để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn. Quốc lộ 1A từ An Sương đến An Lạc được thiết kế để chỉ có 10.000 xe một ngày, nhưng xử lý gấp năm lần con số đó. Để cải thiện tình hình, các làn đường xe máy được thiết lập để được mở rộng bằng ba mét. Tại Nguyễn Văn Cừ - ngã tư Trần Hưng Đạo, Quận 1, nhà chức trách đã cấm xe buýt tại 6-9am và 4-7pm, nhưng về lâu dài một đường sẽ được xây dựng để cung cấp truy cập từ Nguyễn Văn Cừ Cầu Ông Võ Văn Kiệt để xe không còn phải đi xuống đến ngã tư để thực hiện một U-turn để tiếp cận với đường cao tốc. Trong Quận Gò Vấp, đường giao thông hơn nữa đã được mở rộng và xây dựng , nhưng tình hình giao thông đã trở nên tồi tệ bởi vì nó là một trung tâm dành cho đường phố đi vào thành phố từ các vùng ngoại ô. cơ quan giao thông vận tải thành phố đã đề nghị mở rộng của Phan Văn Trị Road và xây dựng Hàng Trống, Hàng Ngoai cầu. - VNS
đang được dịch, vui lòng đợi..
