an underwriter was often called on to insure a ship that was halfway around the world and had to accept the word of the applicant that the ship was still afloat.
underwriter một thường được gọi là ngày để bảo đảm một tàu đó là nửa chừng trên khắp thế giới và đã phải chấp nhận từ người nộp đơn là con tàu vẫn afloat.
bảo lãnh phát hành thường được gọi là ngày để đảm bảo một con tàu đó là nửa vòng trái đất và phải chấp nhận lời của người nộp đơn rằng con tàu vẫn còn nổi.