As you might expect of an eight-yea

As you might expect of an eight-year-old two-seater with an engine behind the headrests, there are some drawbacks. Storage space is at a premium for one thing, making the R8 a poor choice for a long road trip unless you're flying solo. And although Audi has given the R8's MMI electronics interface a few updates over the years, it's an older design that's much less ergonomic and advanced than the latest iteration available in other Audi models.

Kết quả (Việt) 1:

Như bạn có thể mong đợi của một hai chỗ ngồi tám tuổi với một động cơ phía sau các töïa, có một số nhược điểm. Dung lượng lưu trữ là một phí bảo hiểm đối với một điều, làm một sự lựa chọn kém cho một chuyến đi đường dài của R8 trừ khi bạn đang bay solo. Và mặc dù Audi đã cho giao diện của R8 MMI điện tử một số Cập Nhật trong những năm qua, nó là một thiết kế lớn đó là ít hơn nhiều ergonomic và cao cấp hơn lặp mới nhất có sẵn trong các mô hình Audi.

Kết quả (Việt) 2:

Như bạn có thể mong đợi của một tám tuổi hai chỗ ngồi với một động cơ phía sau tựa đầu, có một số nhược điểm. Không gian lưu trữ là một bảo hiểm cho một điều, làm cho R8 một lựa chọn tốt cho một chuyến đi đường dài, trừ khi bạn đang bay solo. Và mặc dù Audi đã đưa ra giao diện điện tử MMI của R8 một vài cập nhật trong những năm qua, nó là một thiết kế cũ đó là ít hơn nhiều ergonomic và tiên tiến hơn so với các phiên bản mới nhất có sẵn trong các mô hình Audi khác.