Environmental pollution is the most

Environmental pollution is the most pressing problem of the planet right now. In many circles, it is argued that the long distance flight exhausts the same amount of fuel as compared to a car in several years time. That is why, they blame flights and suggest that it is a good way to control pollution is to discard non-essential flights, for example tour flights rather than limiting cars. While their comparison is quite right, but I do not think the solution is pragmatic. If it is about controlling pollution, then we have better solutions rather than restricting non-essential flights.

Both transport types, airplane and car, consume fossil fuels. When fossil fuels are burnt, they emit nitrogen oxides into the atmosphere. This airborne nitrogen causes harms to environment. However, there are several ways to curb the environmental pollution. I think sustainable alternative jet fuels could help quell the pollution. Their use could lessen the emission of nitrogen into the atmosphere that contributes to global warming. We have to develop alternative fuels in order to address the environmental issues. Take ALFA-BIRD for an example. It is investigating new approaches and new alternative fuels for aircraft.

However, the suggestion of discarding flights, such as for tourism, does not sound pragmatic at all regarding economy and development. This is because the trade and commerce has expanded throughout the world and it is interlinked beyond the geographical boundary due to globalization. As a result, the frequency of flights is increasing considerably that boosts the economy. So, abandoning or restricting flights mean shrinking economy. Again, tourism is not a luxury now. In the contemporary society, people are working astonishingly more hours than ever before. So, they are exhausted terribly and they need tour to recharge themselves. In addition to this, tourism provides a big boost to the GDP (Gross Domestic Production) and also creates employment opportunity to a great extent. Thus, tourism is a handy tool to calm the curse of poverty.

To reiterate, we cannot cut off our head due to headache. Likewise, we cannot reduce the amount of flights or cars in order to tackle environmental pollution. History evidences that it is human being who always devise new approaches to meet challenges. I believe that we indeed will be able to develop alternative jet fuels. Therefore, there is no need to make an impractical step like abandoning non-essential flights.

Kết quả (Việt) 2:

Ô nhiễm môi trường là vấn đề cấp bách nhất của hành tinh ngay bây giờ. Trong nhiều vòng tròn, nó được lập luận rằng các chuyến bay đường dài làm cạn kiệt cùng một lượng nhiên liệu so với một chiếc xe trong một vài năm tới. Đó là lý do tại sao, họ đổ lỗi cho chuyến bay và cho rằng đó là một cách tốt để kiểm soát ô nhiễm là để loại bỏ các chuyến bay không cần thiết, các chuyến bay dụ tour du lịch chứ không phải là chiếc xe hạn chế. Trong khi so sánh của họ là hoàn toàn đúng, nhưng tôi không nghĩ rằng giải pháp là thực dụng. Nếu đó là về việc kiểm soát ô nhiễm, sau đó chúng tôi có giải pháp tốt hơn chứ không phải là hạn chế các chuyến bay không cần thiết. Cả hai loại phương tiện giao thông, máy bay và xe hơi, tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch. Khi nhiên liệu hóa thạch bị đốt cháy, chúng phát ra oxit nitơ trong khí quyển. Nitơ trong không khí này gây tổn hại đến môi trường. Tuy nhiên, có một số cách để hạn chế sự ô nhiễm môi trường. Tôi nghĩ rằng nhiên liệu phản lực thay thế bền vững có thể giúp dập tắt tình trạng ô nhiễm. Việc sử dụng chúng có thể làm giảm sự phát thải nitơ từ không khí, góp phần vào sự ấm lên toàn cầu. Chúng ta phải phát triển nhiên liệu thay thế để giải quyết các vấn đề môi trường. Hãy ALFA-BIRD cho một ví dụ. Nó đang điều tra các cách tiếp cận mới và các nhiên liệu thay thế mới cho máy bay. Tuy nhiên, đề nghị vứt bỏ chuyến bay, chẳng hạn như du lịch, không có âm thanh thực dụng ở tất cả về nền kinh tế và phát triển. Điều này là do thương mại và thương mại đã mở rộng trên toàn thế giới và nó được liên kết với nhau ngoài ranh giới địa lý do toàn cầu hoá. Kết quả là, tần suất các chuyến bay được tăng đáng kể làm tăng nền kinh tế. Vì vậy, từ bỏ hoặc hạn chế các chuyến bay có nghĩa là thu hẹp nền kinh tế. Một lần nữa, du lịch không phải là một sang trọng bây giờ. Trong xã hội hiện đại, những người đang làm việc đáng kinh ngạc nhiều giờ hơn bao giờ hết. Vì vậy, họ kiệt sức khủng khiếp và họ cần tour du lịch tự nạp. Thêm vào đó, du lịch cung cấp một tăng lớn vào GDP (Gross sản xuất trong nước) và cũng tạo ra cơ hội việc làm cho một mức độ lớn. Do đó, du lịch là một công cụ tiện dụng để làm dịu những lời nguyền của đói nghèo. Nói cách khác, chúng ta không thể cắt đầu của chúng tôi do đau đầu. Tương tự như vậy, chúng ta không thể làm giảm số lượng các chuyến bay hoặc ô tô để xử lý ô nhiễm môi trường. Bằng chứng lịch sử mà nó là con người luôn nghĩ ra cách tiếp cận mới để đáp ứng những thách thức. Tôi tin rằng chúng ta thực sự sẽ có thể phát triển nhiên liệu máy bay phản lực thay thế. Vì vậy, không có cần phải thực hiện một bước không thực tế như từ bỏ các chuyến bay không cần thiết.