Ferrari took the wraps off the stun

Ferrari took the wraps off the stunning J50, which was created specifically to celebrate the 50th anniversary of the brand in Japan.

Essentially a Ferrari 488 Spider with a new body, tweaked interior and upgraded twin-turbo V8, the J50 will be produced in just 10 copies and we must say that from the press pictures, it looks like one of the most stunning modern-day Ferraris. As it turns out, it looks even better live.

The video below was filmed at the Japanese unveiling of the model and includes a detailed look at its bespoke exterior and includes snippets of audio with Andea Militello, a senior designer from the famed Italian automaker, talking about the J50’s breathtaking design.

Compared to the 488 Spider, the J50 is a targa and instead of using a folding metal roof, utilizes two removable carbon fiber targa panels that can be stored behind the seats. Every single body panel is unique and among the most noteworthy changes is the revised front end with thin headlights and a protruding splitter.

The rear is also rather special as it now has four taillights, rather than two, and includes two separate tailpipes.

Kết quả (Đức) 1:

Ferrari hat die Packungen aus der atemberaubenden J50, die speziell zur Feier des 50. Jahrestages der Marke in Japan entstand.Im Wesentlichen ein Ferrari 488 Spider mit einem neuen Körper, gezwickt Interieur und aktualisiert Twin-Turbo-V8, der J50 erzeugt werden, in nur 10 Exemplare und wir müssen sagen, dass aus den Presse-Bildern sieht es aus wie eine der schönsten modernen Ferraris. Es stellt sich heraus, sieht es noch besser leben.Das Video unten bei der japanischen Enthüllung des Modells gedreht wurde und umfasst einen detaillierten Blick auf die maßgeschneiderte Fassade sowie Ausschnitte von Audio mit Andea Militello, senior Designer aus der berühmten italienischen Autohersteller reden über die J50 atemberaubenden Design.Im Vergleich zu den 488 Spider, die J50 ist ein Targa und anstelle von einem faltbaren Metalldach, nutzt zwei abnehmbare Carbon-Faser-Targa-Panels, die hinter den sitzen gespeichert werden können. Jeder einzelne Karosserieteil ist einzigartig und zu den bemerkenswertesten Änderungen der überarbeiteten front-End mit dünnen Scheinwerfer und eine hervorstehende Splitter.Hinten ist auch etwas ganz besonderes, da es jetzt vier Rückleuchten, anstatt zwei, und zwei getrennte Endrohre beinhaltet.

Kết quả (Đức) 2:

Ferrari nahm die Packungen aus der atemberaubenden J50, die speziell an den 50. Jahrestag der Marke in Japan zu feiern erstellt wurde.

Im Wesentlichen ein Ferrari 488 Spinne mit einem neuen Körper, Innen - und aufgerüstet Twin-Turbo - V8 gezwickt, wird der J50 in nur 10 Exemplare hergestellt werden , und wir müssen aus den Pressebildern sagen , dass es wie eine der schönsten heutigen sieht Ferraris . Wie sich herausstellt, sieht es noch besser zu Hause sind .

Das Video unten wurde in der japanischen Enthüllung des Modells gefilmt und enthält einen detaillierten Blick auf seine maßgeschneiderten Außen und umfasst Schnipsel von Audio mit Andea Militello, Senior Designer von der berühmten italienischen Auto, über die atemberaubende Design des J50 sprechen.

Im Vergleich zu der 488 - Spinne ist die J50 ein targa und stattdessen eine Metallfaltdach der Verwendung, verwendet zwei entfernbare Kohlefaser targa Platten , die hinter den Sitzen gelagert werden kann. Jede einzelne Körpertafel ist einzigartig und gehört zu den bemerkenswertesten Veränderungen ist die überarbeitete Frontpartie mit dünnen Scheinwerfern und einem vorspringenden Splitter.

Das Heck ist auch etwas ganz Besonderes , wie es jetzt vier Rückleuchten hat, anstatt zwei, und besteht aus zwei separaten Endrohren.