Disconnect PCM or TCM wiring harnes

Disconnect PCM or TCM wiring harness, depending on the application and using an electrical diagram as reference, check for excessive resistance or an open in the control circuit. Using a Digital Volt Ohm Meter (DVOM) set to the Ohms scale, check for resistance on the 3-4 solenoid power and ground sources to determine if there is an open circuit or excessive resistance in the 3-4 solenoid. Visually inspect for for any pinched, disconnected or loose wires on the harness connectors. Short to power: Disconnect battery positive cable and wiring harness connector at transmission and check for continuity using the DVOM between power source and solenoid circuit wiring in key on / engine off (KOEO) position as well as the key off position. Short to ground: Disconnect battery positive cable and wiring harness connector at transmission and check for continuity using the DVOM between 3-4 solenoid power source and a known good ground. TCM or PCM failure: Using an advanced scan tool capable of controlling solenoids, manually activate the 3-4 shift solenoid. It may be necessary to manually activate transmission control relay on some vehicles if power is not present at the transmission wiring harness connector. If a scan tool is not available, it will be necessary to monitor the 3-4 solenoid circuit to determine if the TCM or PCM is sending a power or ground signal to the 3-4 solenoid during vehicle operation.

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0783
Copyright OBD-Codes.com

Kết quả (Việt) 1:

Ngắt kết nối PCM hoặc TCM dây kéo, tùy thuộc vào ứng dụng và bằng cách sử dụng một biểu đồ điện như là tài liệu tham khảo, kiểm tra cho quá nhiều kháng hoặc một mở trong mạch điều khiển. Sử dụng một kỹ thuật số Volt Ohm mét (DVOM) thiết lập để quy mô Ohms, kiểm tra kháng trên sức mạnh vì 3-4 và mặt đất nguồn để xác định nếu có là một mạch mở hoặc quá nhiều kháng chiến vì 3-4. Kiểm tra trực quan nhất cho bất kỳ dây pinched, bị ngắt kết nối hoặc lỏng trên kết nối khai thác. Ngắn để điện: ngắt kết nối pin tích cực cáp và dây điện kết nối khai thác tại bộ truyền động và kiểm tra liên tục sử dụng DVOM giữa các nguồn năng lượng và vì mạch dây ở key ngày / công cụ kiếm ra vị trí (KOEO) cũng như phím tắt vị trí. Ngắn xuống đất: ngắt kết nối pin tích cực cáp và kết nối khai thác hệ thống dây điện tại bộ truyền động và kiểm tra liên tục sử dụng DVOM giữa 3-4 vì nguồn năng lượng và một mặt bằng tốt được biết đến. TCM hoặc PCM thất bại: theo cách thủ công bằng cách sử dụng một công cụ tiên tiến quét có khả năng kiểm soát cuộn dây sôlênôít, kích hoạt vì sự thay đổi của 3-4. Nó có thể là cần thiết để tự kích hoạt chuyển tiếp điều khiển truyền trên một số xe nếu điện không phải là hiện diện trong kết nối khai thác hệ thống dây điện truyền. Nếu một công cụ quét không có sẵn, nó sẽ được cần thiết để giám sát các mạch vì 3-4 để xác định nếu TCM hoặc PCM gửi một quyền lực hoặc mặt đất tín hiệu để vì 3-4 trong hoạt động của xe.Tìm hiểu thêm tại: http://www.obd-codes.com/p0783Bản quyền OBD-Codes.com

Kết quả (Việt) 2:

PCM Disconnect hoặc TCM dây nịt, tùy thuộc vào ứng dụng và sử dụng một sơ đồ điện như tham khảo, kiểm tra kháng quá mức hoặc mở cửa trong các mạch điều khiển. Sử dụng một số Volt Ohm Meter (DVOM) để thiết lập các quy mô Ohms, kiểm tra sức đề kháng trên 4/3 điện và mặt đất nguồn điện từ để xác định nếu có một mạch mở hoặc kháng quá mức trong 3-4 solenoid. Kiểm tra bằng mắt để cho bất cứ chèn ép, dây điện bị ngắt kết nối hoặc lỏng trên các đầu nối dây nịt. Ngắn để điện: pin Ngắt kết nối cáp và dây nối khai thác tích cực tại truyền và kiểm tra tính liên tục sử dụng các DVOM giữa nguồn điện và điện từ hệ thống dây điện trong mạch chính on / off động cơ (KOEO) vị trí cũng như phím tắt vị trí. Ngắn xuống đất: pin Ngắt kết nối khai thác cáp và dây điện dương ở truyền và kiểm tra tính liên tục sử dụng các DVOM từ 3-4 nguồn năng lượng điện từ và một mặt đất được gọi tốt. TCM hoặc PCM thất bại: Sử dụng một công cụ quét tiên tiến có khả năng kiểm soát các cuộn dây, tự kích hoạt solenoid 3-4 shift. Nó có thể là cần thiết để tự kích hoạt điều khiển truyền dẫn chuyển tiếp trên một số xe điện nếu không có mặt tại đầu nối dây nịt dây truyền tải. Nếu một công cụ quét không có sẵn, nó sẽ là cần thiết để giám sát các mạch điện từ 3-4 để xác định xem các TCM hoặc PCM là gửi một điện hoặc mặt đất tín hiệu đến điện từ 3-4 trong khi vận hành xe. Tìm hiểu thêm tại: http: //www.obd-codes.com/p0783 Copyright OBD-Codes.com