the time available to seller for lo

the time available to seller for loading the cargo shall be calculated based on guaranteed loading rates and commence 6 hours after N.O.R tendered at the customary anchorage or vessel berth (all made fast) whichever occurs first and cease at hose disconnection.
If the vessel arrives prior the agreed delivery window (laycan), then the lay time to start counting upon commencement of the delivery window or upon vessel's berthing, whichever is earlier. In case vessel arrives after the delivery window then, lay time to start counting upon vessel's berthing (all made fast)
customary anchorage or vessel berth
whichever

Kết quả (Việt) 1:

thời gian sẵn cho người bán cho tải hàng hóa sẽ được tính dựa trên tỷ giá bảo đảm nâng và 6 giờ sau khi N.O.R đấu thầu tại phong tục anchorage hoặc tàu Bến (Tất cả được thực hiện nhanh) nào xảy ra lần đầu tiên bắt đầu và chấm dứt tại ngắt kết nối ống.Nếu tàu đến trước cửa sổ đã đồng ý giao hàng (laycan), sau đó thời gian nằm để bắt đầu đếm sau khi bắt đầu cửa sổ giao hàng hoặc khi của tàu cùng, cho dù là trước đó. Trong trường hợp tàu đến sau khi cửa sổ cung cấp sau đó, đặt thời gian để bắt đầu đếm trên tàu của cùng (Tất cả được thực hiện nhanh)phong tục anchorage hoặc tàu Bếnnào

Kết quả (Việt) 2:

thời gian có sẵn để bán cho tải hàng hoá sẽ được tính toán dựa trên tỷ tải bảo đảm và bắt 6 giờ sau khi NOR đấu thầu tại các quán neo tàu bến (tất cả được thực hiện nhanh) nào xảy ra trước và kết thúc vào lúc vòi ngắt kết nối.
Nếu tàu đến trước cửa sổ giao hàng đồng ý (laycan), thì thời gian giáo dân bắt đầu đếm khi bắt đầu cửa sổ giao hàng hoặc theo bến tàu của hoạch sớm. Trong trường hợp tàu đến sau khi cửa sổ giao hàng sau đó, đặt thời gian bắt đầu đếm khi cập bến của tàu (tất cả được thực hiện nhanh)
neo tục hoặc bến tàu
nào