Dear all,- As Mr.Ko commented, I ha

Dear all,

- As Mr.Ko commented, I have already reviewed the drawing.

- In this case, we should decrease the size of steel column from 600mm to 500mm. Result, distance of main gate is 4.9m. I think it alright for traffic. (Reference: size of 15 ton truck is 7595L x 2500W x 3380H mm).

- The sub-gate can be connected to the Main gate by hinges which are welded on the steel frame.

- Please let me know if you have any idea.

PS: There are files attachment.

Kết quả (Việt) 1:

Yêu tất cả,-Như Mr.Ko nhận xét, tôi đã có xem xét lại các bản vẽ.-Trong trường hợp này, chúng ta nên giảm kích thước của cột thép từ 600mm đến 500 mm. quả, khoảng cách của cổng chính là 4,9 m. Tôi nghĩ rằng nó alright cho lưu lượng truy cập. (Tham khảo: kích thước của xe tải 15 tấn là 7595 L x 2500W x 3380 H mm).-Các cửa khẩu phụ có thể được kết nối với cửa chính của bản lề mà được hàn vào khung thép.-Xin vui lòng cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ ý tưởng.PS: Không có tập tin đính kèm.

Kết quả (Việt) 2:

Kính thưa tất cả,

- Như Mr.Ko nhận xét, tôi đã xem xét các bản vẽ.

- Trong trường hợp này, chúng ta nên giảm kích thước của cột thép từ 600mm đến 500mm. Kết quả, khoảng cách cổng chính là 4.9m. Tôi nghĩ rằng nó ổn cho giao thông. (Tham khảo: kích thước của chiếc xe tải 15 tấn là 7595L x 2500W x 3380H mm).

- Các tiểu cửa khẩu có thể được kết nối với cổng chính của bản lề được hàn vào khung thép.

- Xin vui lòng cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ ý tưởng.

PS: Có những tập tin đính kèm.