Section III Governing & Protection

Section III Governing & Protection Oil System
5.3.1 Function of Governing & Protection Oil System:
The governing & protection system is the actuating mechanism of HP fire-resistant
oil digital electro-hydraulic system (DEH), which is designed to receive the
command from DEH and finish the tasks of latch, driving of valve and tripping of
unit. The governing & protection system for the unit is provided with the following
basic functions:
5.3.1.1 Latch
5.3.1.2 Conforming to the requirements for combined stat-up of high pressure and
intermediate pressure cylinder
5.3.1.3 Conforming to the requirements for start-up of intermediate pressure cylinder
5.3.1.4 Over-speed limit function
5.3.1.5 Quick and reliable shutoff of steam admission to turbine as necessary
5.3.1.6 Conforming to the requirements for valve movement test
5.3.1.7 Over-speed protection function
5.3.1.7.1 Mechanical over-speed protection: The operating speed is 110%~111%
(3300~3330r/min) of rated speed, where the fly ring in the emergency governor is
knocked out to hit the hook in emergency governor until the hook is released;
connecting rod of mechanical emergency governor drives the operation of
emergency trip valve in HP trip manifold, cuts off the HP protection oil supply, and
opens the oil drain outlet to drain off the HP protection oil. Close all the main stop
and regulating valves quickly and shut off the steam admission to the unit.
5.3.1.7.2 DEH electric over-speed protection and TSI electric over-speed protection: when
the unit speed reaches 110% (3300r/min) of rated speed, electrical shutdown
signal is sent out, HP trip manifold (5YV, 6YV, 7YV, 8YV) and mechanical
shutdown electromagnet (3YV) operate to drain off the HP protection oil and shut
off the steam admission to the unit. At the same time, the DEH sends the shutdown
signal to various tripping solenoid valves and closes the steam valves quickly, so
as to ensure the safety of the unit.
The governing & protection system consists of LP protection system and HP
fire-resistant oil system according to its composition. The HP fire-resistant oil
system is composed of hydraulic servo system, HP trip system and fire-resistant oil
supply system.
5.3.2 LP Protection Oil System
5.3.2.1 Composition of LP protection oil system: a low pressure safety system is
composed of emergency governor, emergency governor, connecting rod of
emergency governor, manual shutdown mechanism, reset test valve assembly,
mechanical shutdown electromagnet (3YV) and oil guide ring, as shown in Fig.
1-8.

Kết quả (Việt) 1:

Phần III quản & Hệ thống dầu bảo vệ5.3.1 các chức năng của quản & Hệ thống dầu bảo vệ:Hệ thống quản và bảo vệ là cơ chế actuating của HP chống cháydầu kỹ thuật số điện tử-hệ thống thủy lực (DEH), được thiết kế để nhận được nhữngchỉ huy từ DEH và hoàn thành nhiệm vụ của chốt, lái xe của van và vấp ngã củađơn vị. Hệ thống quản và bảo vệ cho các đơn vị được cung cấp với các điều sau đâychức năng cơ bản:5.3.1.1 chốt5.3.1.2 phù hợp với các yêu cầu cho kết hợp stat lên áp suất cao vàXi lanh Trung áp5.3.1.3 phù hợp với các yêu cầu cho start-up của Trung áp trụ5.3.1.4 hơn tốc độ giới hạn chức năng5.3.1.5 nhanh chóng và đáng tin cậy ngắt hơi nhập tuabin khi cần thiết5.3.1.6 phù hợp với các yêu cầu cho Van phong trào thử nghiệm5.3.1.7 tốc độ hơn bảo vệ chức năng5.3.1.7.1 cơ khí quá mức độ bảo vệ: tốc độ hoạt động là 110% ~ 111%(3300 ~ 3330r/min) về xếp hạng tốc độ, vòng bay trong các thống đốc khẩn cấp ở đâuđánh sập để đạt móc trong trường hợp khẩn cấp thống đốc cho đến khi móc được phát hành;ổ đĩa kết nối rod của cơ khí, thống đốc khẩn cấp hoạt động củakhẩn cấp chuyến đi van ở HP chuyến đi đường khí, cắt nguồn cung dầu bảo vệ của HP, vàmở cửa cống dầu để thoát khỏi dầu bảo vệ HP. Đóng tất cả các trạm chínhvà điều chỉnh van một cách nhanh chóng và tắt hơi nhập học để các đơn vị.5.3.1.7.2 DEH điện quá mức độ bảo vệ và TSI điện quá mức độ bảo vệ: khiđơn vị tốc độ đạt 110% tốc độ định mức, tắt máy điện (3300r/min)tín hiệu được gửi ra, HP chuyến đi manifold (5YV, 6YV, 7YV, 8YV) và cơ khíNam châm điện tắt máy (3YV) hoạt động để thoát khỏi dầu bảo vệ HP và đóngtắt hơi nhập học để các đơn vị. Cùng lúc đó, DEH gửi tắttín hiệu cho nhiều vấp solenoid van và đóng các van hơi một cách nhanh chóng, vì vậyđể đảm bảo sự an toàn của các đơn vị.Quản và bảo vệ hệ thống bao gồm hệ thống bảo vệ LP và HPHệ thống chống cháy dầu theo thành phần của nó. Dầu chống cháy HPHệ thống bao gồm hệ thống thủy lực servo, HP chuyến đi hệ thống và khả năng kháng cháy dầucung cấp hệ thống.5.3.2 LP bảo vệ hệ thống dầu5.3.2.1 thành phần của hệ thống dầu bảo vệ LP: một hệ thống an toàn áp suất thấpbao gồm các thống đốc khẩn cấp, khẩn cấp thống đốc, que kết nối củathống đốc khẩn cấp, hướng dẫn sử dụng tắt cơ chế, thiết lập lại thử nghiệm lắp ráp Van,Nam châm điện tắt máy cơ khí (3YV) và dầu hướng dẫn ring, như minh hoạ trong hình.1-8.

Kết quả (Việt) 2:

Phần III quản và bảo vệ hệ thống dầu
5.3.1 Chức năng của hệ thống dầu quản và bảo vệ:
Các chi phối và hệ thống bảo vệ là cơ chế gạt của HP chịu lửa
dầu kỹ thuật số hệ thống điện-thủy lực (DEH), được thiết kế để nhận các
lệnh từ DEH và hoàn thành các nhiệm vụ của chốt, lái xe van và vấp ngã của
đơn vị. Hệ thống quản lý & bảo vệ cho các đơn vị được cung cấp với những điều sau đây
các chức năng cơ bản:
5.3.1.1 Latch
5.3.1.2 Phù hợp với các yêu cầu đối với hỗn hợp stat-up của áp suất cao và
xi lanh áp trung gian
5.3.1.3 Phù hợp với các yêu cầu khởi động xi lanh áp trung gian
5.3.1.4 Quá tốc độ giới hạn chức năng
5.3.1.5 ngắt nhanh và đáng tin cậy của nhập học hơi nước để tuabin khi cần thiết
5.3.1.6 Phù hợp với các yêu cầu cho kiểm tra phong trào van
5.3.1.7 bảo vệ chức năng Quá tốc độ
5.3.1.7.1 Cơ quá tốc độ bảo vệ: các tốc độ hoạt động là 110% ~ 111%
(3300 ~ 3330r / min) của tốc độ đánh, nơi chiếc nhẫn bay trong đốc khẩn cấp được
gõ ra để đánh móc trong đốc khẩn cấp cho đến khi móc được phát hành;
thanh truyền thống đốc cấp cứu cơ khí ổ đĩa hoạt động của
van chuyến đi cấp cứu tại HP chuyến đi đa dạng, cắt đứt nguồn cung cấp dầu bảo vệ HP, và
mở các cửa hàng thay dầu để rút hết dầu bảo vệ HP. Đóng tất cả các cửa chính
và điều chỉnh van một cách nhanh chóng và tắt kết nạp hơi nước để các đơn vị.
5.3.1.7.2 DEH điện trên tốc độ và bảo vệ TSI điện quá tốc độ bảo vệ: khi
tốc độ đơn vị đạt 110% (3300r / min) tốc độ đánh, tắt máy điện
tín hiệu được gửi ra, HP chuyến đi đa dạng (5YV, 6YV, 7YV, 8YV) và cơ khí
tắt máy châm điện (3YV) hoạt động để rút hết dầu bảo vệ HP và đóng
tắt kết nạp hơi nước để các đơn vị. Đồng thời, các DEH gửi tắt
tín hiệu đến van ngắt điện từ khác nhau và đóng van hơi một cách nhanh chóng, vì vậy
để đảm bảo sự an toàn của các đơn vị.
Các phối & bảo vệ hệ thống bao gồm các hệ thống bảo vệ LP và HP
hệ thống dầu chịu lửa theo thành phần của nó. Dầu chống cháy HP
hệ thống bao gồm các hệ thống servo thủy lực, hệ thống đi HP và dầu chống cháy
hệ thống cung cấp.
5.3.2 Bảo vệ LP hệ thống dầu
5.3.2.1 Thành phần của hệ thống dầu bảo vệ LP: một hệ thống bảo vệ áp lực thấp được
bao gồm Thống đốc cấp cứu, thống đốc khẩn cấp, kết nối rod của
thống đốc khẩn cấp, cơ chế tắt máy dẫn sử dụng, thiết lập lại thử nghiệm lắp ráp van,
cơ tắt máy châm điện (3YV) và dẫn dầu vòng, như thể hiện trong hình.
1-8.