Third-party logistics and wholesale

Third-party logistics and wholesale food and grocery distribution share one thing in common:
both industries operate on razor thin margins. That puts a premium on squeezing as much cost
as possible out of warehousing, distribution and transportation operations.
Prime Distribution Services (PDS) understands that idea better than most companies. A thirdparty
logistics provider headquartered near Indianapolis in Plainfield, Indiana, PDS was founded
20 years ago to offer distribution services to vendors of the club store services supply chain. And,
since most of PDS’s customers are food vendors, they are more likely than most to pay attention
to logistics costs.
During the last 20 years, PDS has built a business out of reducing those costs by providing food
vendors with a single point of distribution that incorporates warehousing, crossdocking, packaging
and multi-vendor freight consolidation into their supply chain.
As the retail distribution chain has evolved, so has PDS. PDS combined an estimated one million
square feet of conventional warehouse space spread across several locations in Indianapolis into
a single 1.2 million square foot facility. And where the old operations were paper-driven, the new
facility includes automated systems to facilitate greater control over inventory, more responsive
order management and two case-pick modules to facilitate the efficient building of mixed SKU
pallets. Automated materials and information handling systems include a state of the art warehouse
management system (WMS) to manage inventory and direct picking operations; scan tunnels
to automatically scan barcode labels and verify and automatically route cartons after
picking; and a conveyor and sortation system to divert orders to packing and verification
stations.
The system went live in 2009 and PDS is seeing improvements in productivity and accuracy,
according to Scott Zurawski, director of warehouse operations and logistics. More importantly,
he describes the system as the first step of several phases to improve operations across the
company and better serve its customers. “Our leadership and our organization are geared toward
a lean warehousing operation,” says Zurawski. “We’re trying to build sustainability and quality
into every process.”
Today, in addition to the Plainfield distribution center, PDS also operates a 260,000 square-foot
facility in Mesquite, Texas and a 311,000 square-foot facility in Stockton, California. “Our primary
focus was and is LTL consolidation for retail vendors, especially food vendors,” says
Zurawski. “They ship their inventory to us and we’ll pick and ship consolidated truck load orders
to their retail customers while maintaining 99 percent on time delivery.” Those vendors save
money by shipping one full truckload of their product to PDS instead of paying extra to ship multiple
LTL shipments to their customers; they also benefit because PDS has the systems and
expertise to meet retailers’ labeling and shipping requirements. Vendors benefit by having a single
point of distribution for their retail outlets, lowering their inventory requirements.
The new solution may just have been installed in 2009, but according to Zurawski, he and his
team at PDS are already looking to the future. “We are very comfortable with what we’ve accomplished,
but the concept of continual improvement is challenging us to reinvent ourselves and
make more improvements. We’re striving to become a world-class logistics company,” he says.
“We’re ready to focus on lean an

Kết quả (Việt) 2:

Logistics bên thứ ba và bán buôn thực phẩm và phân phối hàng tạp hóa chia sẻ một điểm chung:
cả hai ngành công nghiệp hoạt động trên lề mỏng như dao cạo. Điều đó đặt một phí bảo hiểm trên ép càng nhiều chi phí
càng tốt từ hoạt động lưu kho, phân phối và vận chuyển.
Dịch vụ phân phối Thủ (PDS) hiểu được ý tưởng đó tốt hơn so với hầu hết các công ty. Một thirdparty
nhà cung cấp hậu cần trụ sở gần Indianapolis ở Plainfield, Indiana, PDS được thành lập
cách đây 20 năm để cung cấp dịch vụ phân phối cho các nhà cung cấp của các câu lạc bộ chuỗi cửa hàng cung cấp dịch vụ. Và,
vì hầu hết các khách hàng PDS của những nhà cung cấp thực phẩm, họ có nhiều khả năng hơn so với hầu hết phải quan tâm
đến chi phí logistics.
Trong 20 năm qua, PDS đã xây dựng một doanh nghiệp trong việc giảm những chi phí bằng việc cung cấp thực phẩm
các nhà cung cấp với một điểm duy nhất của phân phối mà kết hợp kho, crossdocking, đóng gói
và vận chuyển hàng hóa hợp nhất nhiều nhà cung cấp thành chuỗi cung ứng của họ.
Khi chuỗi phân phối bán lẻ đã phát triển, do đó, có PDS. PDS kết hợp khoảng một triệu
feet vuông không gian nhà kho thông thường lây lan qua nhiều địa điểm ở Indianapolis vào
1,2 triệu foot vuông duy nhất. Và nơi mà các hoạt động cũ là giấy điều khiển, mới
cơ sở bao gồm các hệ thống tự động để tạo điều kiện kiểm soát tốt hơn hàng tồn kho, đáp ứng tốt hơn
quản lý trật tự và hai mô-đun trường lựa chọn để tạo thuận lợi cho việc xây dựng hiệu quả của SKU hỗn
pallet. Vật liệu tự động và hệ thống xử lý thông tin bao gồm một nhà nước của kho nghệ thuật
hệ thống quản lý (WMS) để quản lý hàng tồn kho và hái trực tiếp các hoạt động; quét đường hầm
nhãn mã vạch để tự động quét và kiểm tra tự động và hộp tuyến đường sau khi
hái; và một băng tải và hệ thống sortation để chuyển hướng các đơn đặt hàng để đóng gói và kiểm tra
các trạm.
Hệ thống này đã sống trong năm 2009 và PDS là nhìn thấy sự cải thiện về năng suất và độ chính xác,
theo Scott Zurawski, giám đốc hoạt động của kho và hậu cần. Quan trọng hơn,
ông mô tả các hệ thống như là bước đầu tiên của một số công đoạn để cải thiện hoạt động trên các
công ty và phục vụ tốt hơn khách hàng của mình. "Sự lãnh đạo của chúng tôi và tổ chức của chúng tôi đang hướng tới
một hoạt động kho bãi nạc," Zurawski nói. "Chúng tôi đang cố gắng để xây dựng tính bền vững và chất lượng
vào mọi quá trình."
Ngày nay, ngoài các trung tâm phân phối Plainfield, PDS cũng điều hành một 260.000 foot vuông
cơ sở ở Mesquite, Texas và một cơ sở 311.000 foot vuông ở Stockton, California. "Chính của chúng tôi
tập trung đã và đang là LTL hợp nhất cho các nhà cung cấp bán lẻ, đặc biệt là các nhà cung cấp thực phẩm," nói
Zurawski. "Họ tàu hàng tồn kho của họ cho chúng tôi và chúng tôi sẽ chọn và tàu hợp nhất các đơn đặt hàng xe tải
cho khách hàng bán lẻ của họ trong khi duy trì 99 phần trăm thời gian giao hàng." Những nhà cung cấp tiết kiệm
tiền bằng cách vận chuyển một xe tải đầy đủ các sản phẩm của họ để PDS thay vì phải trả thêm tiền để tàu nhiều
lô hàng LTL cho khách hàng của họ; họ cũng được hưởng lợi vì PDS có hệ thống và
chuyên môn để đáp ứng yêu cầu về ghi nhãn và vận chuyển bán lẻ. Các nhà cung cấp có lợi bằng việc có một đơn
điểm phân phối cho các cửa hàng bán lẻ của mình, hạ thấp yêu cầu về hàng tồn kho của họ.
Các giải pháp mới có thể chỉ được lắp đặt vào năm 2009, nhưng theo Zurawski, ông và
nhóm nghiên cứu tại PDS đã nhìn về tương lai. "Chúng tôi đang rất thoải mái với những gì chúng tôi đã thực hiện,
nhưng khái niệm về cải tiến liên tục là thách thức chúng ta phải tái tạo lại chính mình và
làm cho nhiều cải tiến hơn. Chúng tôi đang phấn đấu để trở thành một công ty logistics đẳng cấp thế giới, "ông
nói." Chúng tôi đã sẵn sàng để tập trung vào một nạc