Alan Roger Mulally (born August 4,

Alan Roger Mulally (born August 4, 1945) is an American engineer, business executive, and former President and Chief Executive Officer of the Ford Motor Company. He retired from Ford Motor Company on July 1, 2014.[3] Ford had been struggling during the late-2000s recession, returned to profitability under Mulally, and was the only American major car manufacturer to avoid a bailout fund provided by the government.[4][5] Mulally's achievements at Ford are chronicled in the book, An American Icon: Alan Mulally and the Fight to Save Ford Motor Company by Bryce G. Hoffman, published in 2012. On July 15, 2014, he was appointed to the Google Board of Directors.[6]

Mulally was the executive vice president of Boeing and the CEO of Boeing Commercial Airplanes (BCA). He began his career with Boeing as an engineer in 1969 and was largely credited with BCA's resurgence against Airbus in the mid-2000s.[7]

Kết quả (Việt) 1:

Alan Roger Mulally (sinh ngày 4 tháng 8 năm 1945) là một kỹ sư người Mỹ, kinh doanh, và cựu chủ tịch và giám đốc điều hành của công ty Ford Motor. Ông nghỉ hưu từ Ford Motor Company ngày 1 tháng 7 năm 2014. [3] Ford đã đấu tranh trong suy thoái kinh tế vào cuối thập niên 2000, quay trở lại lợi nhuận dưới Mulally, và là người Mỹ chỉ nhà sản xuất xe hơi lớn để tránh một quỹ cứu trợ cung cấp bởi chính phủ. [4] [5] mulally là những thành tựu tại Ford được ghi chép trong cuốn sách, một biểu tượng người Mỹ: Alan Mulally và cuộc đấu tranh để cứu Ford Motor Company bởi Bryce G. Hoffman, được xuất bản vào năm 2012. Ngày 15 tháng 7 năm 2014, ông được bổ nhiệm vào hội đồng quản trị Google. [6]Mulally là giám đốc điều hành vice president của Boeing và máy bay thương mại CEO của Boeing (BCA). Ông bắt đầu sự nghiệp của mình với máy bay Boeing như một kỹ sư vào năm 1969 và phần lớn được ghi nhận đã trỗi dậy của BCA chống lại máy bay Airbus trong giữa thập niên 2000. [7]

Kết quả (Việt) 2:

Alan Mulally Roger (sinh ngày 04 Tháng 8 năm 1945) là một kỹ sư người Mỹ, điều hành kinh doanh, và cựu Chủ tịch và Giám đốc điều hành của công ty Ford Motor. Ông nghỉ hưu từ Công ty Ford Motor vào ngày 01 Tháng Bảy, 2014. [3] Ford đã phải vật lộn trong thời gian cuối những năm 2000 suy thoái kinh tế, trở lại lợi nhuận dưới Mulally, và là nhà sản xuất xe hơi lớn của Mỹ duy nhất để tránh một quỹ cứu trợ được cung cấp bởi chính phủ. [4] [5] Thành tựu Mulally của Ford được ghi chép trong cuốn sách, An Biểu tượng Mỹ: Alan Mulally và cuộc chiến với Lưu Ford Motor Company Bryce G. Hoffman, được xuất bản vào năm 2012. Vào ngày 15 tháng 7 năm 2014, ông được bổ nhiệm vào Ban Giám đốc Google. [6]

Mulally là phó chủ tịch điều hành của Boeing và các Giám đốc điều hành của Boeing Commercial Airplanes (BCA). Ông bắt đầu sự nghiệp của mình với Boeing là một kỹ sư năm 1969 và phần lớn đã được ghi nhận với sự hồi sinh của BCA chống Airbus vào giữa những năm 2000. [7]