CAUTIONz Apply the rated torque to

CAUTION
z Apply the rated torque to terminal screws. Loosen screws can cause of short circuit and
malfunction. Tightening the screw too much can damage the terminals and cause short
circuit and malfunction.
z Use copper wires only with 600V, 75℃ ratings for wiring.
z Make sure the input power is off before wiring.
z When power supply is switched off following operation, wait at least 10 minutes after LED
keypad display is off before you start working on it.
z Applying input power supply to the output terminals U, V and W causes internal inverter
damage.
z Use ring terminals with insulated caps when wiring the input power and motor wiring.
z Do not leave wire fragments inside the inverter. Wire fragments can cause faults,
breakdowns and malfunctions.
z When more than one motor is connected to one inverter, total wire length should be less
than 200m (656ft). Do not use a 3-wire cable for long distances. Due to increased leakage
capacitance between wires, over-current protective feature may operate or equipment
connected to the output side may malfunction. In case of long wire length, it should be
required to lower carrier frequency or use Micro Surge Filter.
Length between Inverter and Motor Up to 50m Up to 100m More than 100m
Allowable Carrier Frequency Less than 15kHz Less than 5kHz Less than 2.5kHz
(For products of less than 3.7kW, the wire length should be less than 100m(328ft)).
z Never short B1 and B2 terminals. Shorting terminals may cause internal inverter damage.
z Do not install a power factor capacitor, surge suppressor or RFI filters in the output side of
the inverter. Doing so may damage these components.

[WARNING]
Power supply must be connected to the R, S, and T Terminals.
Connecting it to the U, V, W terminals causes internal damages to the inverter. Arranging the
phase sequence is not necessary.
Motor should be connected to the U, V, and W Terminals.
If the forward command (FX) is on, the motor should rotate counter clockwise when viewed from
the load side of the motor. If the motor rotates in the reverse, switch the U and V terminals.

Kết quả (Việt) 1:

THẬN TRỌNGz áp dụng mô-men xoắn xếp cho thiết bị đầu cuối vít. Nới lỏng vít có thể gây ra chập vàtrục trặc. Thắt chặt các vít quá nhiều có thể làm hỏng các thiết bị đầu cuối và gây ra ngắnmạch và rối loạn chức năng.z sử dụng đồng dây chỉ với 600V, 75℃ xếp hạng cho hệ thống dây điện.z đảm bảo rằng sức mạnh đầu vào là off trước khi hệ thống dây điện.z khi điện được tắt sau chiến dịch, hãy chờ ít nhất 10 phút sau khi đèn LEDmàn hình bàn phím là ra trước khi bạn bắt đầu làm việc trên nó.z áp dụng cung cấp đầu vào năng lượng đầu ra thiết bị đầu cuối U, V và W gây ra nội bộ biến tầnthiệt hại.z sử dụng ring thiết bị đầu cuối với cách điện mũ khi dây đầu vào quyền lực và động cơ dây.z để dây mảnh vỡ bên trong các biến tần. Mảnh vỡ dây có thể gây ra lỗi,sự cố và trục trặc.z khi nhiều hơn một động cơ được kết nối với một biến tần, tất cả dây dài nên là ít hơnhơn 200m (656ft). Không sử dụng một 3-dây cáp cho khoảng cách dài. Do tăng rò rỉCác dây điện dung giữa, tính năng bảo vệ quá mức hiện tại có thể hoạt động hoặc thiết bịkết nối đến đầu ra bên có thể hỏng. Trong trường hợp chiều dài dây dài, nó nêncần thiết để giảm tần hoặc sử dụng Micro sự đột biến bộ lọc.Chiều dài giữa biến tần và động cơ lên đến 50m lên đến 100m hơn 100mCho phép tần ít hơn 15kHz ít hơn 5kHz ít hơn 2,5 kHz(Cho các sản phẩm của ít hơn 3.7kW, chiều dài dây nên là ít hơn 100m(328ft)).z không bao giờ viết tắt thiết bị đầu cuối B1 và B2. Shorting thiết bị đầu cuối có thể gây ra thiệt hại nội bộ biến tần.z không cài đặt một tụ điện yếu tố sức mạnh, sự đột biến ống hãm thanh hoặc bộ lọc RFI ở phía đầu ra củabiến tần. Làm như vậy có thể làm hỏng các thành phần này.[WARNING]Cung cấp điện phải được kết nối với R, S và T thiết bị đầu cuối.Kết nối nó với U, V, W thiết bị đầu cuối gây ra nội bộ thiệt hại cho các biến tần. Sắp xếp cácgiai đoạn trình tự là không cần thiết.Động cơ nên được kết nối với U, V, và W thiết bị đầu cuối.Nếu lệnh chuyển tiếp (FX), động cơ sẽ xoay truy cập chiều kim đồng hồ khi nhìn từphía tải của động cơ. Nếu động cơ quay ngược lại, chuyển đổi các bạn và thiết bị đầu cuối V.

Kết quả (Việt) 2:

THẬN TRỌNG
z Áp dụng mô-men xoắn ốc để đánh giá thiết bị đầu cuối. Nới lỏng vít có thể gây chập điện và
hỏng hóc. Thắt chặt các ốc vít quá nhiều có thể làm hỏng các thiết bị đầu cuối và gây ra ngắn
mạch và sự cố.
Sử dụng dây đồng z chỉ với 600V, 75 ℃ xếp hạng cho hệ thống dây điện.
z Hãy chắc chắn rằng các lực đầu vào là tắt trước khi hệ thống dây điện.
z Khi nguồn điện được tắt hoạt động sau đây , chờ ít nhất 10 phút sau khi LED
hiển thị bàn phím tắt trước khi bạn bắt đầu làm việc trên nó.
z Áp dụng cung cấp năng lượng đầu vào cho các thiết bị đầu cuối đầu ra U, V và W gây inverter nội bộ
thiệt hại.
Sử dụng thiết bị đầu cuối z nhẫn với mũ cách điện khi dây điện đầu vào và động cơ dây.
z Đừng để những mảnh dây bên trong biến tần. Mảnh dây có thể gây ra lỗi,
hỏng hóc, trục trặc.
z Khi có nhiều hơn một động cơ được kết nối với một biến tần, tổng chiều dài dây phải nhỏ
hơn 200m (656ft). Không sử dụng một cáp 3-wire cho khoảng cách dài. Do tăng rò rỉ
điện dung giữa các dây dẫn, quá dòng tính năng bảo vệ có thể hoạt động hoặc thiết bị
kết nối với phía đầu ra có thể bị lỗi. Trong trường hợp của chiều dài dây dài, nó nên được
yêu cầu để giảm tần số sóng mang hoặc sử dụng Micro Surge Filter.
Chiều dài giữa Inverter và Motor Lên đến 50m đến 100m Hơn 100m
Allowable Carrier Frequency Ít hơn 15kHz Ít hơn 5kHz Ít hơn 2.5kHz
(Ví sản phẩm dưới 3.7kW, chiều dài dây phải nhỏ hơn 100m (328ft)).
z bến B1 và B2 Never ngắn. Thiết bị đầu cuối có thể gây ra thiệt hại shorting inverter nội bộ.
z Không cài đặt một tụ hệ số công suất, tăng chất kiềm chế hoặc RFI lọc ở phía đầu ra của
biến tần. Làm như vậy có thể làm hỏng các thành phần này. [CẢNH BÁO] Nguồn cung cấp phải được kết nối với các thiết bị đầu cuối R, S, T và. Kết nối nó với U, V, W ga gây thiệt hại bên trong đến các biến tần. Sắp xếp các thứ tự pha là không cần thiết. động cơ nên được kết nối với U, V, W và thiết bị đầu cuối. Nếu lệnh về phía trước (FX) là trên, động cơ phải xoay ngược chiều kim đồng hồ khi nhìn từ phía tải của động cơ. Nếu động cơ quay theo ngược lại, chuyển đổi các thiết bị đầu cuối U và V.