Mitsubishi Heavy Industries Ltd. ha

Mitsubishi Heavy Industries Ltd. has been developing the
UE diesel engines with its own technology since 1955.
The UEC75LSII type diesel engine, which is the first arrow
of the UEC-LSII series engines, was completed in 1987
based on the excellent service results of the conventional
UEC-LS type diesel engines.
Since then, the development of UEC-LSII series engines
has been proceeded step by step and the verification on
test bed of UEC37LSII type diesel engine, which is the
latest model of UEC-LSII series, was satisfactorily executed
in the beginning of this year.
The UEC-LSE type, which is the next generation of UECLSII
engines, was started with its development in 1998.
Up to now, UEC52LSE and UEC68LSE type diesel engines
have revealed their figures. Four sets of UEC52LSE engines
were ordered and the verification test of the first
engine will be carried out in the beginning of 2001.
UEC37LSII
The 6UEC37LSII diesel
engine which is
the latest model of
the line-up of UECLSII
series engines
had been completed
by Akasaka Diesels
Ltd. one of the UE licensees
in Japan.
The UEC37LSII engine
was developed
as the main engine
of various small ships
such as handy bulk
carrier, multipurpose
carrier, product carrier
and chemical
tanker, etc.
Both the column integrated
with camshaft
casing and the
bedplate are made of monoblock casting. The cylinder
jacket is extended and integrates cylinder liner support
and scavenging trunk. And the jacket type cooling is
applied to cylinder liner and cover.
The arrangement of the exhaust gas manifold is optimized
in order to reduce engine height and improve the
vibration characteristic.
Like the above, the construction is simplified, and the
maintenance and the reliability are improved.
The first UEC37LSII verified its high reliability, excellent
performance and the compliance with IMO Nox regulation
through the measurement on test bed in the beginning
of this year.
UEC-LSE (UEC52LSE/68LSE)
The UEC-LSE engines have been developed based on
the long period good service results of UEC-LSII engines.
The design concepts of the UEC engine are simplicity
Mitsubishi 6UEC37LSII

Kết quả (Việt) 2:

Mitsubishi Heavy Industries Ltd đã được phát triển các
động cơ diesel UE với công nghệ riêng của mình kể từ năm 1955.
Các UEC75LSII động cơ loại dầu diesel, mà là mũi tên đầu tiên
của các công cụ loạt UEC-LSII, được hoàn thành vào năm 1987
dựa trên các kết quả dịch vụ tuyệt vời của thông thường
loại UEC-LS động cơ diesel.
Kể từ đó, sự phát triển của các công cụ loạt UEC-LSII
đã được tiến hành từng bước và xác minh trên
giường thử nghiệm của UEC37LSII động cơ loại động cơ diesel, đó là
mô hình mới nhất của UEC-LSII loạt, là thỏa đáng thực hiện
vào đầu năm nay.
các loại UEC-LSE, đó là thế hệ tiếp theo của UECLSII
động cơ, đã được bắt đầu với sự phát triển của nó vào năm 1998.
đến nay, UEC52LSE và UEC68LSE loại động cơ diesel
đã tiết lộ con số của họ. Bốn bộ động cơ UEC52LSE
được lệnh và kiểm tra xác minh những người đầu tiên
động cơ sẽ được thực hiện vào đầu năm 2001.
UEC37LSII
diesel 6UEC37LSII
động cơ mà là
mô hình mới nhất của
dòng-up của UECLSII
động cơ hàng loạt
đã được hoàn thành
bởi Akasaka động cơ diesel
Ltd. một trong những người được cấp phép UE
tại Nhật Bản.
Các động cơ UEC37LSII
đã được phát triển
như là động cơ chính
của tàu nhỏ khác nhau
như tiện dụng với số lượng lớn
tàu sân bay, đa
sóng mang, mang sản phẩm
và hóa
tàu chở dầu, vv
Cả cột tích hợp
với trục cam
vỏ và
bedplate được thực hiện đúc monoblock. Các xi lanh
áo được mở rộng và tích hợp hỗ trợ lót xi lanh
và thân cây nhặt rác. Và làm mát kiểu áo khoác được
áp dụng để lót xi lanh và nắp.
Việc bố trí các ống góp khí xả được tối ưu hóa
để giảm chiều cao của động cơ và cải thiện các
đặc tính rung động.
Giống như ở trên, việc xây dựng được đơn giản hóa, và
bảo trì và độ tin cậy là cải thiện.
các UEC37LSII đầu tiên xác nhận độ tin cậy cao, tuyệt vời của nó
hiệu quả và phù hợp với quy định của IMO Nox
thông qua việc đo lường trên giường thử nghiệm vào đầu
năm nay.
UEC-LSE (UEC52LSE / 68LSE)
các công cụ UEC-LSE đã được phát triển dựa trên
thời gian dài kết quả dịch vụ tốt của cơ UEC-LSII.
các khái niệm thiết kế của động cơ UEC là đơn giản
Mitsubishi 6UEC37LSII