found or uses world-class manufactu

found or uses world-class manufacturing to build AC
0:13cast iron frame motors edits Athens Georgia plant
0:17available motors range from $40 to fifteen hundred horsepower
0:20construction begins
0:24as raw bar stock is manufactured into a finished shaft the bar stock is cut to
0:29length and center hole drilled
0:31the individual pieces are turned on a CNC lathe to the outer dimensions
0:37required for specific motor design
0:39the automated processes computer-controlled for precise
0:44repeatable part manufacturing finished shafts are grouped by designed for use
0:48later in the manufacturing cycle
0:54own machine frame castings are supplied to Baldor with a primer paint coat
0:58already applied
0:59Athens machines at smaller higher volume frames
1:07on a continuous transfer line process multiple machining operations are done
1:11on a continuous basis
1:13increasing productivity
1:32all frames are washed after machining to remove any metal shavings that could
1:36damage the insides of a motor
1:43larger cast iron frames are machine in a state-of-the-art
1:47automated machining center
1:58this fully automated machine efficiently complete all of the precision machining
2:02steps required for the motors design
2:07the clean finished brain is ready to be moved to assembly
2:18cast iron and plates are supplied to Baldor already primed and ready for
2:22precision machining
2:40Baldor uses specialized silicon steel towards laminations that reduce
2:44electrical losses and increased motor efficiency
2:47the coil schools are unwound into a press that straightens the steel to the
2:51necessary flatness for stamping
2:53finished rotor and stator laminations are punched from the same piece of steel
2:58all waste metal is recycled heat treatment of the finished stamp
3:02laminations is required to relieve stress in the steel
3:05this process improves the electrical and mechanical performance of the parts
3:11computerized quality control inspections confirmed that exact design tolerances
3:16are being met
3:17during the manufacturing process
3:28stator laminations are stacked to the required design height
3:31and loaded into an automatic welding machine the welder compresses the stack
3:36uniformly to minimize distortion
3:38while welding it together into one piece
3:47the lamination stack begins the stator winding process by having slot liners
3:52inserted
3:52these insulation liners will protect the copper wire coils
3:56from being damaged by the lamination steel
4:06automated call winding equipment is used to form oil group
4:09finished coil groups are transferred to an automatic insertion machine
4:13that uses precision alignment to carefully insert the coils
4:17into the line stator slots
4:30phase paper insulation is inserted in between korea layers on both ends up the
4:34winding
4:35proper insulation placement is important to ensure the long life a motor winding
4:54coils are connected for the electrical design requirements
4:58a careful brazing process makes the connection secure
5:03leasing is added to increase the mechanical strength of the wind this
5:07will prevent vibration
5:08and movement of the corals during motor starting an operation
5:11all finished stator coils undergo a computer automated electrical test
5:18before leaving the winding area this insures no components were damaged
5:23during assembly
5:24the calls were connected as the design required
5:27and that the performance of the stator coil meets acceptable design parameters
5:31for the park
5:37varnish is applied to the stator coating the corals and other insulation
5:40materials
5:41win dry the stator becomes a solid unit preventing coral vibration and movement
5:47stock motor designs use a Diefenbaker varnish process
5:51Athens also offers a vacuum pressure impregnation process on custom designs
5:58the stator is now ready for insertion into the motor brains
6:01smaller size motors have the stator pressed into the fray
6:05during this process the motor leads are carefully fed through the outlet whole
6:09in the frame larger frame designs or simple fight heating the frame so that
6:18it momentarily expands just enough to allow the stator to drop in
6:27once inserted the stator is welded to the frame to prevent movement
6:38rotor laminations are stacked on a casting
6:40and the controls skew angle and concentricity of the lamination stack
6:47the laminations are pressed
6:49to prevent distortion during casting that could damage the coating
6:52on the steel
6:59the casting machine precisely controls the injection of the molten aluminum
7:02from the bottom up
7:04into the rotor stack eliminating ferocity in the casting
7:23each cast rotor is final inspected before it is given a mark approval by
7:27the operator
7:44keyed shaft is pressed into the Castro her to create a complete rotating shaft
7:48assembly
8:02on NEMA 4 40 frames in larger the shaft is permanently welded to the rotor
8:07to prevent any movement after assembly the shaft is checked for proper run out
8:14before it can move on to final machining
8:21the shaft is now ready for machining to its final dimensions
8:25computer-controlled machine is used to achieve the proper air gap tolerance
8:44the shaft is dynamically balanced to exact specifications
8:47this improves motor life due to less vibration of the rotating assembly and
8:51bearings during motor operation
8:53severe duty motors getting a cock C protective rubber coating for harsh
9:01environments
9:14bearings are expanded by induction heating and slid onto the motor shaft
9:19there temporarily draft during final assembly to prevent contamination
9:23all parts needed for final assembly are collected together entrees
9:30and deliver to the assembly stations where they are carefully assembled
9:33into the completed motor
9:53in for a CL bearing isolators
9:54are installed as standard on both ends of the IEEE 841 motors used in petroleum
9:59processing applications
10:18mounting flanges on large frames are machine again
10:21after final assembly to ensure the flange face is true to the motor shaft
10:43each motor is given a routine test after final assembly
10:47to ensure the assembled motor will perform to design requirements
10:58custom testing is also available in the Athens test lab where witnessed and fun
11:03witness followed dynamometer testing
11:05is one of many testing services available on request
11:08motors are paid to their specification with epoxy
11:13or lacquer finish shipping pallets are built to size providing sturdy support
11:22and protection of stock and custom orders during shipment
11:25all motors are securely fastened to the palace
11:31nameplates and labels are matched to the order and mounted on the motor
11:37protective plastic covers the completed motors and shipping labels are attached
11:46completed motors are shipped daily to customers
11:48and belt or distribution center Baldor
11:54the industrial choice

Kết quả (Việt) 2:

tìm thấy hoặc sử dụng sản xuất đẳng cấp thế giới để xây dựng AC
0: động cơ khung sắt 13cast chỉnh sửa Athens Georgia máy
0: Động cơ 17available dao động từ $ 40 đến mười lăm trăm mã lực
0: 20construction bắt đầu
0: 24as cổ phiếu thanh thô được chế biến thành một trục thành các cổ phiếu thanh được cắt để
0: 29length và trung tâm lỗ khoan
0: miếng 31the cá nhân được bật trên máy tiện CNC với kích thước bên ngoài
0: 37required cho động cơ thiết kế cụ thể
0: quá trình 39the tự động máy tính kiểm soát cho chính xác
0: sản xuất phần 44repeatable trục thành là nhóm lại theo thiết kế để sử dụng
0: 48later trong chu kỳ sản xuất
0: 54own khung máy đúc được cung cấp cho Baldor với một chiếc áo khoác sơn lót
0: 58already áp dụng
0: Máy 59Athens tại khung khối lượng cao hơn nhỏ hơn
1: 07on một nhiều công liên tục quá trình chuyển dòng các hoạt động được thực hiện
1: 11on một cơ sở liên tục
1: 13increasing suất
1: 32all khung được rửa sạch sau khi gia công để loại bỏ bất kỳ bào kim loại mà có thể
1: 36damage bên trong của động cơ
1: 43larger đúc khung sắt là máy trong một nhà nước-of- the-nghệ thuật
1: trung tâm gia công 47automated
1: 58this máy hoàn toàn tự động có hiệu quả hoàn thành tất cả các công chính xác
2: 02steps cần thiết cho động cơ thiết kế
2: 07the sạch não thành sẵn sàng để được chuyển đến lắp ráp
2: 18cast sắt và các tấm được cung cấp để Baldor đã được sơn lót và sẵn sàng cho
2: công 22precision
2: 40Baldor sử dụng thép silicon chuyên ngành theo hướng laminations rằng giảm
2: lỗ 44electrical và tăng hiệu suất động cơ
2: trường thép cuộn 47the là unwound thành một nền báo chí mà kéo thẳng thép cho
2: độ phẳng 51necessary cho dán tem
2: rotor 53finished và stator laminations đấm từ cùng một mảnh thép
2: 58all kim loại chất thải được tái chế xử lý nhiệt của con tem thành
3: 02laminations là cần thiết để giảm bớt căng thẳng trong thép
3: 05this quá trình cải thiện điện và cơ khí hiệu suất của các bộ phận
3: 11computerized kiểm tra giám sát chất lượng xác nhận rằng thiết kế chính xác dung sai
3: 16are được đáp ứng
3: 17during quá trình sản xuất
3: laminations 28stator được xếp chồng lên nhau với chiều cao thiết kế yêu cầu
3: 31and nạp vào một máy hàn tự động hàn nén ngăn xếp
3: 36uniformly để giảm thiểu sự biến dạng
3: 38while hàn nó lại với nhau thành một mảnh
3: 47the cán ngăn xếp bắt đầu stator quá trình quanh co bởi có lót khe
3: 52inserted
3: lót cách nhiệt 52these sẽ bảo vệ các cuộn dây đồng
3: 56from bị hư hỏng bởi thép cán
4: 06automated gọi thiết bị quanh co được sử dụng để hình thành tập đoàn dầu
4: nhóm cuộn dây 09finished được chuyển giao cho một máy chèn tự động
4: 13that sử dụng liên kết chính xác cẩn thận chèn các cuộn dây
4: 17into các khe dòng stator
4: 30phase cách điện giấy được chèn vào giữa các lớp korea trên cả hai đầu lên
4: 34winding
4: 35proper vị trí cách là quan trọng để đảm bảo cuộc sống lâu dài cuộn dây
4: 54coils được kết nối với các yêu cầu thiết kế điện
4: 58a quá trình hàn cẩn thận làm cho các kết nối an toàn
5 : 03leasing được thêm vào để tăng độ bền cơ học của gió này
5: 07will ngăn ngừa rung động
5: phong trào 08and của san hô trong động cơ bắt đầu một hoạt động
5: 11all xong cuộn dây stator trải qua một máy tính tự động kiểm tra điện
5: 18before rời khỏi khu vực quanh co này đảm bảo không có các thành phần bị hư hại
5: lắp ráp 23during
5: cuộc gọi 24the được kết nối như thiết kế yêu cầu
5: 27and rằng hiệu suất của các cuộn dây stator đáp ứng các thông số thiết kế được chấp nhận
5: 31for công viên
5: 37varnish được áp dụng cho các stato phủ san hô và cách nhiệt khác
5: 40materials
5: 41win khô stator trở thành một đơn vị vững chắc ngăn rung san hô và các phong trào
5: 47stock thiết kế động cơ sử dụng một Diefenbaker véc ni quá trình
5: 51Athens cũng cung cấp một quá trình ngâm tẩm áp lực chân không trên thiết kế tùy chỉnh
5: 58the stator đã sẵn sàng để chèn vào não động cơ
6: kích thước máy 01smaller đã stator ép vào cuộc chiến
6: 05during quá trình này, các khách hàng tiềm năng có động cơ được cho ăn một cách cẩn thận thông qua toàn bộ ổ ​​cắm
6: 09in thiết kế khung khung lớn hơn hoặc chiến đấu đơn giản làm nóng khung hình cho rằng
6 : 18it giây lát mở rộng vừa đủ để cho phép các stator để thả trong
6: 27once chèn stator được hàn vào khung để ngăn chặn phong trào
6: laminations 38rotor được xếp chồng lên nhau trên một đúc
6: 40and các điều khiển góc nghiêng và đồng tâm của các cán đống
6 : laminations 47the được ép
6: 49to ngăn chặn sự biến dạng trong quá trình đúc mà có thể làm hỏng lớp phủ
6: 52on thép
6: Máy đúc 59the chính xác điều khiển phun của nhôm nóng chảy
7: 02from dưới lên
7: 04into stack rotor loại bỏ tàn bạo trong Đúc
7: 23each đúc rotor được thức kiểm tra trước khi nó được đưa ra một chính nhãn hiệu do
7: nhà điều hành 27the
7: trục 44keyed được ép thành Castro mình để tạo ra một trục quay hoàn chỉnh
7: 48assembly
8: 02on NEMA 4 40 khung hình trong lớn hơn trục được vĩnh viễn hàn vào rotor
8: 07to ngăn chặn bất kỳ chuyển động sau khi lắp ráp trục được kiểm tra để chạy đúng ra
8: 14before nó có thể chuyển sang công thức
8: 21the trục bây giờ đã sẵn sàng cho công đến kích thước cuối cùng của nó
8: 25computer máy -controlled được sử dụng để đạt được đúng khoảng cách không khí khoan dung
8: 44the trục là động cân bằng thông số kỹ thuật chính xác
8: 47this cải thiện cuộc sống của động cơ do ít rung động của các hội đồng quay và
8: 51bearings trong quá trình hoạt động cơ
8: Động cơ vụ 53severe nhận được một gà lớp cao su bảo vệ C cho khắc nghiệt
9: 01environments
9: 14bearings được mở rộng bằng cảm ứng nhiệt và trườn vào trục động cơ
9: 19there tạm soạn thảo trong quá trình lắp ráp cuối cùng để ngăn chặn ô nhiễm
9: 23all bộ phận cần thiết để lắp ráp cuối cùng được thu thập với nhau entrees
9: 30and cung cấp cho các trạm lắp ráp, nơi chúng được lắp ráp cẩn thận
9: 33into động cơ hoàn thành
9: 53in cho một CL chất cách mang
9: 54are cài đặt như là tiêu chuẩn trên cả hai đầu của IEEE 841 động cơ sử dụng xăng dầu
9: 59processing ứng dụng
10: bích 18mounting trên khung lớn là máy một lần nữa
10: 21after lắp ráp cuối cùng để đảm bảo các mặt bích là đúng với trục động cơ
10: động cơ 43each được cho một bài kiểm tra thường xuyên sau khi lắp ráp cuối cùng
10: 47to đảm bảo động cơ được lắp ráp sẽ thực hiện để yêu cầu thiết kế
10: thử nghiệm 58custom là cũng có sẵn trong các phòng thí nghiệm kiểm tra Athens, nơi chứng kiến và niềm vui
11: 03witness sau thử nghiệm lực kế
11: 05is một trong nhiều dịch vụ thử nghiệm có sẵn theo yêu cầu
11: 08motors được trả tiền để đặc tả kỹ thuật của họ với epoxy
11: Kệ 13or sơn mài hoàn thành vận chuyển được xây dựng với quy mô cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ
11: bảo vệ 22and lệnh chứng khoán và tùy chỉnh trong lô hàng
11: 25all động cơ được gắn chặt vào cung điện
11: 31nameplates và nhãn phù hợp với trình tự, gắn trên động cơ
11: nhựa 37protective bao gồm các động cơ hoàn thành và nhãn vận chuyển là kèm theo
11: 46completed động cơ được vận chuyển hàng ngày cho khách hàng
11: vành đai 48and hoặc trung tâm phân phối Baldor
11: 54the lựa chọn công nghiệp