Mount the coolant fittings to the f

Mount the coolant fittings to the fuel thermostat, and fasten them at the torque of 2.0–4.1 kgf.m (20–41 Nm).
③ Mount the fuel thermostat to the mounting bracket.
④ Connect the fuel hose to the fitting of the fuel thermostat gas inlet, and fasten it at the torque of 2.0–4.1 kgf.m (20–41 Nm).
⑤ Connect the fuel hose to the fitting of the fuel thermostat gas outlet, and fasten it at the torque of 1.3–2.0 kgf.m (13–20 Nm).
⑥ Connect the fuel hoses to the fuel thermostat.
Ÿ The fuel thermostat has circulating (inlet and outlet) holes that are marked as IN and OUT, respectively.
⑦ Fill the cooling system or remove the pinch tools from the coolant line.
⑧ Disconnect the battery (−) cable.
⑨ Open the manual shutoff (1/4 turn) valve.
⑩ Open the manual valve of the fuel cylinder. Disconnect the electric harness connectors from the tank valve.
⑪ Check the fuel line connections for fuel leakage by means of nonammonia soapy water or a liquid leakage detector available in the market.
⑫ Start the engine, and check for coolant leakage while the engine temperature reaches its operating temperature.
⑬ Turn on the ignition switch, and check if the system functions properly.
⑭ Cool down the engine, and check the coolant level.

Kết quả (Việt) 2:

Gắn kết các phụ kiện làm mát đến nhiệt nhiên liệu, và buộc chặt chúng vào mô-men xoắn 2,0-4,1 kgf.m (20-41 Nm).
③ Gắn nhiệt dầu vào giá đỡ.
④ Nối ống nhiên liệu để cho phù hợp của nhiên liệu nhiệt hút khí, và buộc chặt nó vào mô-men xoắn 2,0-4,1 kgf.m (20-41 Nm).
⑤ Nối ống nhiên liệu để cho phù hợp của các cửa hàng gas nhiệt nhiên liệu, và buộc chặt nó vào mô-men xoắn 1,3-2,0 kgf .m (13-20 Nm).
⑥ Kết nối các ống nhiên liệu để điều chỉnh nhiệt nhiên liệu.
?? Nhiệt nhiên liệu đã lưu hành (đầu vào và đầu ra) lỗ được đánh dấu là IN và OUT, tương ứng.
⑦ Điền vào các hệ thống làm mát hoặc loại bỏ các công cụ nhúm từ dòng nước làm mát.
⑧ Tháo pin (-). Cáp
⑨ Mở ngắt nhãn hiệu (1/4 lượt) van.
⑩ Mở van tay các xi lanh nhiên liệu. Ngắt kết nối khai thác điện từ van xe tăng.
⑪ Kiểm tra các kết nối dòng nhiên liệu rò rỉ nhiên liệu bằng nước xà phòng nonammonia hoặc một máy dò rò rỉ chất lỏng có sẵn trên thị trường.
⑫ Khởi động động cơ, và kiểm tra rò rỉ nước làm mát trong khi đạt đến nhiệt độ động cơ nhiệt độ hoạt động của nó.
⑬ Bật công tắc đánh lửa, và kiểm tra xem các chức năng hệ thống đúng cách.
⑭ nguội động cơ, và kiểm tra mức nước làm mát.