Commanders,We are further deconstructing the game mechanics in our tra dịch - Commanders,We are further deconstructing the game mechanics in our tra Việt làm thế nào để nói

Commanders,We are further deconstru

Commanders,

We are further deconstructing the game mechanics in our training section, so you can easily deconstruct your enemies on the battlefield. This time, it's all about positioning yourself, manoeuvring, and keeping or closing the distance – depending on the situation.

Gunnery in World of Warships is not limited to choosing the right target, ammunition, and an appropriate lead for your guns to hit the enemy. Distance to the target and the angle at which your shells strike the hull of your target matter greatly, and will often be the deciding factor as to who goes down first. Will it be you, or your opponent?

Keep your distance! Or not…
Despite what some players might think – and we are talking about the ones that are ALWAYS hugging the map borders (you know who you are!) – it is not always good to be sailing at the absolute limit of the range of your gun batteries. Of course, it isn’t always ideal to facehug your opponents either. Unfortunately, there is no no rule of thumb that applies here. Your strategy depends on many factors: what type of shell are you using? What calibre are the guns on your ship? What is the class of your ship? How thick is your opponent's armour? Are you willing to take the risk of engaging?

Well, that's a lot to think about, isn't it?



Ah, a visual aid! As the picture above shows us, there are effectively two ways to make sure your shells hit, penetrate, and deal maximum damage to your target: armour-piercing (AP) shells – as you no doubt know from our "ways to destroy enemy ship" page – or the high-explosive (HE) shells, which damage the target whether they penetrate or not.



Case no. 1: Get Close and Fire Away

A shell fired at close range has a horizontal trajectory, which means that it penetrates armour more easily than if it were to impact the armour at an angle. Shells penetrate, hit the vital modules of a ship, and then bounce around a bit for good measure (and damage). The question is, are your guns strong enough to penetrate your target? If your answer is yes, scoring a citadel penetration will deal massive damage, ensuring your victory... provided the opponent doesn´t do the same to you.

Keep in mind that any close encounter will put your ship at risk! If you think you are tough enough (for example, if you are in a battleship) and can stomach the scratched paint (and damaged modules), then by all means, get close and blast away! Of course, it cannot be said that this necessarily applies to all ships, but this method of fire is rather effective for ships with flat shell trajectories, such as Japanese heavy cruisers. Obviously, this is a bad tactic to apply if you are piloting a destroyer or facing a battleship in a cruiser, but you get the idea…



Case no. 2: Keep Your Distance and Use “Plunging” Fire

Plunging what? Plunging fire means that your shells travel in an arc and may (or may not) hit the deck of the enemy ship you are attacking. As you might know, the decks of ships are usually less armoured than their hulls (protected by belt armour and such), which will make it easy for your armour-piercing shells to penetrate, hit the vital modules, and bounce around… (we are repeating ourselves, but for good reason: this maximises damage!). It may be difficult to estimate the right engagement range to use plunging fire at start, but once you get the hang of it, you will be scoring crippling hits on your enemies more often. This method is standard for all ships with slow shells that travel on a high initial trajectory, such as the Aurora or the US battleships and cruisers.



Case no. 3: Stay Somewhat Half-way From Your Target and… Bounce a Lot

Half measures are rarely good in life, and the same applies to World of Warships. Staying not too far from, but also not getting to close to the enemy ship and peppering her with AP shells might yield some benefits (it is easier to disengage or manoeuvre)... but most of the time, your shells will bounce off the deck or the armoured belt doing no damage. In this case, it is better to switch to HE shells and soften your target with some fire damage before you manage to close the distance (or escape).

Of course, this “immunity zone”, where AP shells are not effective due to the angle under which they hit the target, works in your favour as well. Keep the right amount of distance from your oppressor and if he is firing AP at you, you will hear (and see) the shells harmlessly bouncing and sliding off your ship. How do you stay in the immunity zone, you ask? Experience, of course…
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Chỉ huy,Chúng tôi tiếp tục deconstructing trò chơi cơ khí ở phần đào tạo của chúng tôi, do đó, bạn dễ dàng có thể deconstruct các kẻ thù của bạn trên chiến trường. Thời gian này, đó là tất cả về định vị yourself, tên, và giữ hoặc đóng khoảng cách-tùy thuộc vào tình hình.Tác xạ trong thế giới của tàu là không giới hạn lựa chọn các mục tiêu bên phải, đạn dược, và một dẫn thích hợp cho các khẩu pháo của bạn để đánh kẻ thù. Khoảng cách đến mục tiêu và góc mà tại đó vỏ của bạn tấn công thân của vật chất mục tiêu của bạn rất nhiều, và thường sẽ là yếu tố quyết định là để người đi xuống đầu tiên. Nó sẽ là bạn, hoặc đối thủ của bạn?Giữ khoảng cách của bạn! Hay không...Mặc dù một số người chơi có thể nghĩ- và chúng tôi đang nói về những cái đó là luôn luôn ôm sát biên giới bản đồ (bạn biết bạn là ai!)-nó không phải luôn luôn tốt để chèo thuyền ở giới hạn tuyệt đối của phạm vi của pin súng của bạn. Tất nhiên, nó không phải luôn luôn lý tưởng để facehug đối thủ của bạn hoặc là. Thật không may, có là không có không có nguyên tắc áp dụng ở đây. Chiến lược của bạn phụ thuộc vào nhiều yếu tố: loại vỏ bạn đang sử dụng? Calibre những gì là các khẩu súng trên tàu của bạn? Lớp tàu của bạn là gì? Làm thế nào dày là vỏ giáp của đối thủ? Bạn có sẵn sàng để có nguy cơ tham gia không? Vâng, đó là rất nhiều suy nghĩ về, không phải là nó?Ah, một thị giác hỗ trợ! Như hình ở trên cho chúng ta thấy, có rất có hiệu quả hai cách để đảm bảo rằng lớp vỏ của bạn hit, xâm nhập và giải quyết thiệt hại tối đa đến mục tiêu của bạn: xuyên thép (AP) vỏ-như bạn không có nghi ngờ biết từ trang "cách để tiêu diệt kẻ thù tàu" của chúng tôi- hay-nổ mạnh (HE) vỏ, mà làm hỏng mục tiêu cho dù họ xâm nhập hay không. Trường hợp số 1: nhận được gần gũi và cháy điMột quả đạn pháo bắn ở cự ly gần có một quỹ đạo ngang, có nghĩa là nó xuyên giáp dễ dàng hơn nếu nó đã tác động đến giáp ở một góc. Đạn thâm nhập, nhấn các module quan trọng của một con tàu, và sau đó thư trả lại xung quanh một chút cho biện pháp tốt (và thiệt hại). Câu hỏi là, có súng của bạn đủ mạnh để xâm nhập các mục tiêu của bạn? Nếu câu trả lời là có, ghi một sự thâm nhập thành sẽ giải quyết thiệt hại lớn, bảo đảm chiến thắng của bạn... cung cấp doesn´t đối thủ làm tương tự cho bạn.Hãy nhớ rằng bất kỳ đóng gặp sẽ đặt con tàu của bạn có nguy cơ! Nếu bạn nghĩ rằng bạn có đủ cứng rắn (ví dụ, nếu bạn đang ở một thiết giáp hạm) và có thể dạ dày bị trầy Sơn (và hư hỏng các mô-đun), sau đó bởi tất cả các phương tiện, nhận được gần gũi và vụ nổ đi! Tất nhiên, nó không thể nói rằng điều này nhất thiết phải áp dụng cho tất cả các tàu, nhưng phương pháp chữa cháy là khá hiệu quả cho tàu với vỏ bằng phẳng hnăm, chẳng hạn như tàu tuần dương hạng nặng Nhật. Rõ ràng, đây là một chiến thuật xấu để áp dụng nếu bạn đang thí điểm một tàu khu trục hoặc phải đối mặt với một thiết giáp hạm trong một tàu tuần dương, nhưng bạn sẽ có được ý tưởng... Trường hợp số 2: giữ khoảng cách của bạn và sử dụng "Chìm" cháyChìm gì? Những đám cháy có nghĩa rằng vỏ của bạn đi du lịch trong một vòng cung có thể (hoặc có thể không) nhấn boong tàu đối phương bạn đang tấn công. Như bạn có thể biết, các sàn tàu được bọc thép thường ít hơn của vỏ (được bảo vệ bởi đai giáp và như vậy), mà sẽ làm cho nó dễ dàng cho bạn loại đạn xuyên giáp xâm nhập, nhấn quan trọng các mô-đun, và tung lên xung quanh... (chúng tôi đang lặp lại bản thân, nhưng vì lý do tốt: điều này maximises thiệt hại!). Nó có thể được khó khăn để ước lượng tầm phải chiến đấu để sử dụng những ngọn lửa bắt đầu, nhưng một khi bạn nhận được hang của nó, bạn sẽ ghi làm tê liệt hits vào kẻ thù của bạn thường xuyên hơn. Phương pháp này là tiêu chuẩn cho tất cả các tàu chậm đạn pháo đi trên một quỹ đạo Ban đầu cao, chẳng hạn như Aurora hoặc Hoa Kỳ thiết giáp hạm và tàu tuần dương. Trường hợp số 3: Ở phần nào tới nửa từ mục tiêu của bạn và... Thư trả lại rất nhiềuMột nửa biện pháp hiếm khi tốt trong cuộc sống, và tương tự áp dụng cho thế giới tàu chiến. Tạm trú không quá xa từ, nhưng cũng không nhận được gần với những kẻ thù tàu và peppering của mình với AP đạn có thể mang lại một số lợi ích (đó là dễ dàng hơn để rút lui hoặc vận động uyển chuyển)... nhưng hầu hết thời gian, quả đạn pháo của bạn sẽ thoát ra boong tàu hoặc bọc thép đai làm không có thiệt hại. Trong trường hợp này, nó là tốt hơn để chuyển sang HE vỏ và làm mềm các mục tiêu của bạn với một số thiệt hại cháy trước khi bạn quản lý để đóng khoảng cách (hoặc thoát ra).Tất nhiên, "khả năng miễn dịch vùng này", nơi AP vỏ là không hiệu quả do góc mà họ đạt mục tiêu, làm việc trong ân của bạn. Giữ số tiền phải của khoảng cách từ áp bức của bạn và nếu ông bắn AP ở bạn, bạn sẽ nghe (và nhìn thấy) vỏ harmlessly bouncing và trượt khỏi con tàu của bạn. Làm thế nào bạn ở trong khu vực miễn dịch, bạn yêu cầu? Kinh nghiệm, tất nhiên...
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Chỉ huy, Chúng tôi đang giải cấu trúc thêm các trò chơi cơ khí trong phần đào tạo của chúng tôi, vì vậy bạn có thể dễ dàng tháo gỡ kẻ thù của bạn trên chiến trường. Lần này, nó là tất cả về định vị bản thân, vận động, và giữ hoặc đóng cửa khoảng cách -. Tùy thuộc vào tình hình xạ trong World of Warships không giới hạn để lựa chọn mục tiêu đúng, đạn dược, và một dẫn thích hợp cho súng của bạn để đánh địch . Khoảng cách đến mục tiêu và góc mà vỏ của bạn đập vào thân tàu của mục tiêu của bạn có vấn đề rất nhiều, và thường sẽ là yếu tố quyết định để những người đi xuống đầu tiên. Nó sẽ được bạn, hoặc đối thủ của bạn? Giữ khoảng cách của bạn! Hay không ... Mặc dù những gì một số cầu thủ có thể nghĩ - và chúng ta đang nói về những người mà luôn luôn ôm biên giới bản đồ (bạn biết bạn là ai!) - Nó không phải là luôn luôn tốt để được đi thuyền ở giới hạn tuyệt đối của các phạm vi của bạn pin súng. Tất nhiên, nó không phải là luôn luôn lý tưởng để facehug đối thủ của bạn hoặc. Thật không may, không có là không có quy tắc của ngón tay cái mà áp dụng ở đây. Chiến lược của bạn phụ thuộc vào nhiều yếu tố: loại vỏ bạn đang sử dụng? Tầm cỡ gì là súng vào tàu của bạn? Lớp tàu của bạn là gì? Làm thế nào dày là áo giáp của đối thủ? Bạn có sẵn sàng chấp nhận rủi ro của hấp dẫn? Vâng, đó là rất nhiều suy nghĩ về, phải không? Ah, một trợ giúp thị giác! Như hình trên cho chúng ta thấy, có hiệu quả hai cách để chắc chắn rằng vỏ của bạn nhấn, xâm nhập, và gây sát thương tối đa cho mục tiêu của bạn: giáp-xuyên (AP) vỏ - như bạn không có nghi ngờ biết từ "cách của chúng tôi để tiêu diệt tàu địch "trang -. hoặc vỏ nổ mạnh (HE), gây tổn hại đến mục tiêu cho dù họ thâm nhập hay không Trường hợp không có. 1: Nhận Đóng và Cháy Xa Vỏ bắn ở cự ly gần có một quỹ đạo ngang, có nghĩa là nó thâm nhập vào giáp dễ dàng hơn nếu nó là để tác động đến giáp ở một góc. Vỏ xâm nhập, nhấn module quan trọng của một con tàu, và sau đó trả lại xung quanh một chút cho các biện pháp tốt (và thiệt hại). Câu hỏi đặt ra là, là súng của bạn đủ mạnh để xâm nhập mục tiêu của bạn? Nếu câu trả lời là có, ghi được một sự thâm nhập thành sẽ gây sát thương lớn, đảm bảo chiến thắng của bạn ... cung cấp các đối thủ doesn't làm như vậy với bạn. Hãy nhớ rằng bất kỳ cuộc gặp gỡ gần sẽ đưa con tàu của bạn có nguy cơ! Nếu bạn nghĩ rằng bạn là khó khăn đủ (ví dụ, nếu bạn đang ở trong một thiết giáp hạm) và có thể dạ dày sơn trầy xước (và mô-đun bị hư hỏng), sau đó bằng mọi phương tiện, gần gũi và blast đi! Tất nhiên, nó không thể nói rằng điều này nhất thiết phải áp dụng cho tất cả các tàu, nhưng phương pháp này của lửa là khá hiệu quả cho tàu quỹ đạo vỏ phẳng, chẳng hạn như tàu tuần dương hạng nặng của Nhật Bản. Rõ ràng, đây là một chiến thuật xấu để áp dụng nếu bạn đang thử nghiệm một tàu khu trục hoặc phải đối mặt với một chiến hạm trong một tuần dương hạm, nhưng bạn có được ý tưởng ... Trường hợp không có. 2: Giữ khoảng cách và sử dụng của bạn "Thọc" Fire Thọc những gì? Thọc lửa có nghĩa là vỏ của bạn đi du lịch trong một vòng cung và có thể (hoặc không thể) nhấn boong của tàu đối phương bạn đang tấn công. Như bạn có thể biết, sàn của tàu thường ít bọc thép hơn thân của họ (được bảo vệ bởi áo giáp vành đai và như vậy), mà sẽ làm cho nó dễ dàng cho vỏ giáp-xuyên của bạn để xâm nhập, nhấn module quan trọng, và trả lại xung quanh ... (chúng tôi được lặp đi lặp lại chính mình, nhưng vì lý do tốt: đây tối đa thiệt hại)!. Nó có thể là khó khăn để ước tính phạm vi tham gia của quyền sử dụng lao lửa lúc khởi động, nhưng một khi bạn nhận được hang của nó, bạn sẽ được ghi hit làm tê liệt kẻ thù của bạn thường xuyên hơn. Phương pháp này là tiêu chuẩn cho tất cả các tàu có vỏ chậm mà đi du lịch trên một quỹ đạo ban đầu cao, chẳng hạn như Aurora hoặc các thiết giáp hạm và tuần dương hạm của Mỹ. Trường hợp không có. 3: Ở Hơi Half-cách từ mục tiêu của bạn và ... Trả lại một lô các biện pháp nửa là hiếm khi trong cuộc sống, và cùng áp dụng cho World of Warships. Duy trì không quá xa, nhưng cũng không nhận được đóng cửa để các tàu của đối phương và peppering cô với vỏ AP có thể mang lại một số lợi ích (nó là dễ dàng hơn để buông tha hay cơ động) ... nhưng hầu hết thời gian, vỏ bạn sẽ bị trả tắt boong hoặc vành đai bọc thép làm không có thiệt hại. Trong trường hợp này, nó là tốt hơn để chuyển sang HE vỏ và làm mềm mục tiêu của bạn với một số thiệt hại cháy trước khi bạn quản lý để đóng khoảng cách (hoặc thoát). Tất nhiên, điều này "vùng miễn dịch", nơi vỏ AP không có hiệu quả do góc dưới mà họ đạt được mục tiêu, làm việc trong lợi của bạn là tốt. Giữ đúng số lượng khoảng cách từ kẻ áp bức của bạn và nếu anh ta là bắn AP vào bạn, bạn sẽ nghe (và xem) vỏ xà ngang nảy lên và trượt khỏi con tàu của bạn. Làm thế nào để bạn ở trong khu vực miễn dịch, bạn yêu cầu? Kinh nghiệm, tất nhiên ...


































đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: