In terms of urbanization, more than

In terms of urbanization, more than half (51%) of the
region’s population now live in urban areas, up from 44%
in 2000. Singapore tops the list, of course, with an
urbanization rate of 100% (Figure 1). Other countries with
high urbanization rates are Brunei and Malaysia, each with
more than 70%. On the other hand, urbanization rates in
the transitional economies of Cambodia, Lao PDR,
Myanmar and Viet Nam (CLMV) are still very low,
averaging less than 40%. However, urbanization rates in
these economies, as in the middle-income countries of
Thailand, Indonesia and Malaysia, have all increased
tremendously in the past generation, as Figure 1 reveals.
Only the Philippines has not shown a significant increase
in urbanization over this period. 4

Urbanization is driven by industrialization and the associated growth of service sectors such as
construction, local trade and transportation, and finance. Urbanization accounts for the majority of
internal migration in Southeast Asia. Except in areas of rapid plantation growth, there has been limited
expansion of employment in agriculture or in the rural economy.

On the international front, the region is one of the main sources of migrants worldwide. It contributes
more than 13 million or 6% of the total global migrant stock, which is estimated at 216 million (World
Bank 2011). With this number, if all migrants were combined as a single country it would be the fifth
most populous in the world.

In line with the expansion of intra-ASEAN trade and FDI, the number of intra-ASEAN migrants is also
significant. In 2010, the stock of migrants internal to the region was estimated at 3.9 million, or 30% of
total international migrants from Southeast Asia. This is the official figure, but the actual number
including the undocumented migrants could be much bigger. 5 Therefore, about one third of international
migrants from the region stay in the region, while the rest spread all over the world. More recent estimates
of both of total migrants and of the intra-ASEAN share, are even larger: 14 million migrants, almost 6
million of which are intra-ASEAN. About 90% of whom are hosted by just three countries, Thailand,
Malaysia and Singapore (Baruah 2012). The Philippines contributes the most number of intra-regional
migrants (about 34%) despite the fact that the region is not the main destination for Filipino migrants. The
second main contributor is Indonesia with a 20% share (Source: Bilateral migrant stock in 2011 and
http://www.asean.org/resources/2012-02-10-08-47-55). For migration to the rest of the world, the main destinations of international migrants from Southeast Asia
are the Middle East, North America, Europe and East Asia. Some ASEAN countries also have historical
links with other countries that generate bilateral migration, such as between Vietnam and Russia, France
and the USA; the Philippines and the USA, and Indonesia and the Netherlands. However, migrants go tomany destinations; Filipino migrants are the most widespread, working in more than 200 countries
worldwide. 6 Vietnam, for reasons that are linked to its history, is another country that has migrants spread
across many countries worldwide.

Kết quả (Việt) 2:

Trong điều kiện của đô thị hóa, hơn một nửa (51%) của
dân số của khu vực hiện đang sống ở các khu vực đô thị, tăng từ 44%
vào năm 2000. Singapore đứng đầu danh sách, tất nhiên, với một
tỷ lệ đô thị hóa 100% (Hình 1). Các nước khác với
giá đô thị hóa cao là Brunei và Malaysia, với
hơn 70%. Mặt khác, tỷ lệ đô thị hóa ở
các nền kinh tế chuyển đổi ở Campuchia, Lào,
Myanmar và Việt Nam (CLMV) vẫn còn rất thấp,
trung bình ít hơn 40%. Tuy nhiên, tỷ lệ đô thị hóa ở
các nền kinh tế, cũng như ở các nước thu nhập trung bình của
Thái Lan, Indonesia và Malaysia, đều tăng
rất nhiều trong thế hệ qua, như Hình 1 cho thấy.
Chỉ có Philippines đã không thể hiện một sự gia tăng đáng kể
trong đô thị hóa trong thời kỳ này . 4 Đô thị hóa là lái xe của công nghiệp hóa và sự phát triển liên quan đến các ngành dịch vụ như xây dựng, thương mại địa phương và giao thông vận tải, và tài chính. Đô thị hóa chiếm đa số di cư trong khu vực Đông Nam Á. Ngoại trừ trong khu vực tăng trưởng nhanh chóng trồng, đã có hạn chế mở rộng việc làm trong nông nghiệp hoặc trong các nền kinh tế nông thôn. Trên bình diện quốc tế, khu vực này là một trong những nguồn chính của người di cư trên toàn thế giới. Nó góp hơn 13 triệu hoặc 6% của tổng số toàn cầu di cư cổ phiếu, ước tính khoảng 216 triệu (World Bank 2011). Với con số này, nếu tất cả người di cư đã được kết hợp như là một nước duy nhất nó sẽ là thứ năm đông dân nhất trên thế giới. Cùng với việc mở rộng các nội khối ASEAN thương mại và FDI, số người di cư trong ASEAN cũng là đáng kể. Trong năm 2010, cổ phiếu của người di cư tới khu vực này ước đạt 3,9 triệu, hoặc 30% tổng số người di cư quốc tế đến từ Đông Nam Á. Đây là con số chính thức, nhưng con số thực tế bao gồm cả những người di dân không có giấy tờ có thể lớn hơn nhiều. 5 Vì vậy, khoảng một phần ba của quốc tế người nhập cư từ các khu vực nghỉ trong khu vực, trong khi phần còn lại trên khắp thế giới. Hơn ước tính gần đây của cả hai tổng dân di cư và của các cổ phiếu trong nội bộ ASEAN, thậm chí còn lớn hơn: 14 triệu người di cư, gần 6 triệu trong số đó là nội khối ASEAN. Khoảng 90% trong số đó được tổ chức bởi chỉ ba nước, Thái Lan, Malaysia và Singapore (Baruah 2012). Philippines đóng góp số lượng nhất của nội bộ khu vực di cư (khoảng 34%) mặc dù thực tế rằng khu vực này không phải là điểm đến chính cho người di cư Philippines. Các nhân tố chính thứ hai là Indonesia với 20% cổ phần (Nguồn: cổ động nhập cư song phương trong năm 2011 và http://www.asean.org/resources/2012-02-10-08-47-55). Với việc chuyển sang phần còn lại của thế giới, các điểm đến chính của di cư quốc tế đến từ Đông Nam Á là khu vực Trung Đông, Bắc Mỹ, châu Âu và Đông Á. Một số nước ASEAN cũng có lịch sử liên kết với các nước khác để tạo di cư song phương, chẳng hạn như giữa Việt Nam và Nga, Pháp và Mỹ; Philippines và Mỹ, và Indonesia và Hà Lan. Tuy nhiên, những người di cư đi khu tomany; Người di cư Philippines là phổ biến nhất, làm việc tại hơn 200 quốc gia trên toàn thế giới. 6 Việt Nam, vì những lý do liên quan đến lịch sử của nó, là một quốc gia khác mà có người di cư trải qua nhiều quốc gia trên toàn thế giới.