I would like to reflect on my own

I would like to reflect on my own experience mainly to emphasize the personal dimensions involved in ethical decision making. Al-though I recognize that there are strong organizational influences at work as well, I would like to keep the critical lens focused for a moment on me (and you) as individuals. I believe that there are insights and lessons from my ex-perience that can help you think about your own likely involvement in issues with ethical overtones.First, however, a little personal back-ground. In the late 1960s and early 1970s, I was an engineering/MBA student; I also was an “activist,” en-gaged in protests of social injustice and the social irresponsibility of business, among other things. I held some pretty strong values, and I thought they would stand up to virtually any challenge and enable me to “do the right thing” when I took a career job. I suspect that most of you feel that you also have developed a strongly held value system that will enable you to resist organizational in-ducements to do something unethical. Perhaps. Unfortunately, the challenges do not often come in overt forms that shout the need for resistance or ethi-cal righteousness. They are much more subtle than that, and thus doubly diffi-cult to deal with because they do not make it easy to see that a situation you are confronting might actually involve an ethical dilemma.After school, I got the job of my dreams with Ford and, predictably enough, ended up on the fast track to promotion. That fast track enabled me to progress quickly into positions of some notable responsibility. Within two years I became Ford’s fi eld recall coordinator, with first-level responsibility for tracking field safety problems. It was the most intense, information-overloaded job you can imagine, frequently dealing with some of the most serious problems in the company. Disasters were a phone call away, and action was the hallmark of the office where I worked. We all knew we were engaged in serious business, and we all took the job seriously. There were no irresponsible bureaucratic ogres there, contrary to popular portrayal.In this context, I first encountered the neophyte Pinto fires problem—in the form of infrequent reports of cars erupting into horrendous fireballs in very low-speed crashes and the shud-dering personal experience of inspect-ing a car that had burned, killing its trapped occupants. Over the space of a year, I had two distinct opportunities to initiate recall activities concerning the fuel tank problems, but on both occa-sions, I voted not to recall, despite my activist history and advocacy of busi-ness social responsibility.

Kết quả (Việt) 1:

tôi muốn phản ánh trên kinh nghiệm riêng của tôi chủ yếu là để nhấn mạnh những khía cạnh cá nhân tham gia vào việc ra quyết định đạo đức. al-mặc dù tôi nhận ra rằng có những ảnh hưởng mạnh mẽ tổ chức tại nơi làm việc là tốt, tôi muốn giữ cho ống kính quan trọng tập trung cho một thời điểm trên tôi (và bạn) như cá nhân.tôi tin rằng có những hiểu biết sâu sắc và những bài học cũ của tôi perience có thể giúp bạn suy nghĩ về khả năng tham gia của riêng bạn trong các vấn đề với âm bội đạo đức. đầu tiên, tuy nhiên, một chút cá nhân trở lại mặt đất. trong cuối những năm 1960 và đầu năm 1970, tôi là một kỹ thuật / MBA sinh viên, tôi cũng là một â € œactivist, â € en-gaged trong cuộc biểu tình của bất công xã hội và sự vô trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp,trong số những thứ khác. tôi tổ chức một số giá trị khá mạnh mẽ, và tôi nghĩ rằng họ sẽ đứng lên để bất cứ thách thức và cho phép tôi để â € Oedo các thingâ phải € khi tôi nhận công việc nghề nghiệp. tôi nghi ngờ rằng hầu hết các bạn cảm thấy rằng bạn cũng đã phát triển một hệ thống giá trị mạnh mẽ tổ chức sẽ cho phép bạn để chống lại tổ chức trong ducements để làm một cái gì đó phi đạo đức. có lẽ. không may,những thách thức không thường xuyên đến các hình thức công khai mà hét lên sự cần thiết cho sức đề kháng hoặc ethi-cal sự công bình. họ có nhiều tinh tế hơn, và do đó gặp khó gấp đôi tà giáo để đối phó với bởi vì họ không làm cho nó dễ dàng để thấy rằng một tình huống mà bạn đang đối mặt với thực sự có thể liên quan đến một tình trạng khó xử về đạo đức. sau giờ học, tôi đã nhận được công việc của những giấc mơ của tôi với Ford và dự đoán đủ,đã kết thúc trên để xúc tiến theo dõi nhanh chóng. mà theo dõi nhanh chóng giúp tôi tiến bộ nhanh chóng vào vị trí của một số trách nhiệm đáng chú ý. trong vòng hai năm tôi đã trở thành Hãy suy ngẫm TTO € ™ s fi tuổi già thu hồi điều phối viên, với trách nhiệm đầu tiên cấp để theo dõi vấn đề an toàn mỏ. nó là mạnh nhất, thông tin quá tải công việc mà bạn có thể tưởng tượng,thường xuyên đối phó với một số vấn đề nghiêm trọng nhất trong công ty. thảm họa là một cuộc gọi điện thoại đi, và hành động là một tiêu chuẩn của văn phòng nơi tôi làm việc. tất cả chúng ta biết rằng chúng tôi đã được tham gia vào kinh doanh nghiêm trọng, và tất cả chúng ta mất công việc nghiêm túc. không có yêu tinh quan liêu vô trách nhiệm ở đó, trái với vai diễn nổi tiếng. trong bối cảnh này,tôi lần đầu tiên gặp phải hỏa hoạn pinto tân đảng viên problema € "trong hình thức của báo cáo thường xuyên của xe phun trào vào quả cầu lửa khủng khiếp trong rất tai nạn ở tốc độ thấp và kinh nghiệm cá nhân shud-dering của kiểm tra-ing một chiếc xe hơi đã bị đốt, giết người cư ngụ bị mắc kẹt của nó. trong không gian của một năm, tôi đã có hai cơ hội rõ rệt để bắt đầu các hoạt động thu hồi liên quan đến vấn đề bình nhiên liệu,nhưng trên cả hai tiêu chuẩn OCCA-ñònh, tôi đã bỏ phiếu không gọi lại, bất chấp lịch sử hoạt động của mình và vận động của kinh-Ness trách nhiệm xã hội.

Kết quả (Việt) 2:

Tôi muốn suy nghĩ về kinh nghiệm của riêng của tôi chủ yếu là để nhấn mạnh kích thước cá nhân liên quan đến đạo Đức ra quyết định. Al-mặc dù tôi nhận ra rằng có những ảnh hưởng mạnh mẽ của tổ chức tại nơi làm việc là tốt, tôi cũng muốn để giữ cho các ống kính quan trọng tập trung cho một thời điểm tôi (và bạn) như là cá nhân. Tôi tin rằng có những hiểu biết và bài học từ cũ của tôi-perience có thể giúp bạn nghĩ về mình tham gia có khả năng trong các vấn đề với âm bội đạo Đức.Đầu tiên, Tuy nhiên, một chút cá nhân mặt đất trở lại. Trong cuối thập niên 1960 và đầu thập niên 1970, tôi là một sinh viên kỹ thuật/MBA; Tôi cũng đã hoạt một "động," en gaged trong cuộc biểu tình của xã hội bất công và vô trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, trong số những thứ khác. Tôi đã tổ chức một số giá trị khá mạnh mẽ, và tôi nghĩ rằng họ sẽ đứng lên để thách thức hầu như bất kỳ và cho phép tôi để "làm đúng" khi tôi đã một công việc nghề nghiệp. Tôi nghi ngờ rằng hầu hết các bạn cảm thấy rằng bạn cũng đã phát triển một hệ thống mạnh mẽ giữ giá trị mà sẽ cho phép bạn để chống lại tổ chức trong-ducements để làm điều gì đó phi đạo Đức. Có lẽ. Thật không may, những thách thức không thường đi theo hình thức công khai kêu la sự cần thiết cho sức đề kháng hoặc sự công bình ethi-cal. Họ có nhiều hơn nữa tinh tế hơn, và do đó gấp đôi khó-tôn giáo để đối phó với bởi vì họ không làm cho nó dễ dàng để thấy rằng một tình huống bạn có đối chứng có thể thực sự bao gồm một tiến thoái lưỡng nan đạo Đức.Sau giờ học, tôi đã nhận công việc của những giấc mơ của tôi với Ford và predictably đủ, kết thúc lên trên lề để xúc tiến. Đó lề cho phép tôi để tiến bộ nhanh chóng vào các vị trí của một số trách nhiệm đáng chú ý. Trong vòng hai năm tôi đã trở thành của Ford fi eld thu hồi điều phối viên, với đầu tiên cấp trách nhiệm cho việc theo dõi vấn đề an toàn trường. Nó đã là cường độ cao nhất, quá tải thông tin công việc bạn có thể tưởng tượng, thường xuyên đối phó với một số trong những vấn đề nghiêm trọng nhất trong công ty. Thiên tai đã là một cú điện thoại đi, và hành động là một tiêu chuẩn của văn phòng nơi tôi làm việc. Chúng ta đều biết chúng tôi đã được tham gia vào kinh doanh nghiêm trọng, và chúng tôi tất cả đã công việc nghiêm túc. Đã có không có ogres quan liêu vô trách nhiệm đó, trái ngược với vai phổ biến.Trong bối cảnh này, Tôi lần đầu tiên gặp phải tân đảng viên vấn đề cháy Pinto-dưới hình thức các báo cáo không thường xuyên của xe phun trào vào quả cầu lửa khủng khiếp ở tốc độ rất thấp tai nạn và shud-dering các kinh nghiệm cá nhân kiểm tra-ing một chiếc xe đã đốt cháy, giết chết người cư ngụ của nó bị mắc kẹt. Trong không gian của một năm, tôi có hai khác biệt cơ hội để bắt đầu thu hồi hoạt động liên quan đến vấn đề thùng nhiên liệu, nhưng trên cả hai occa-sions, tôi đã bỏ phiếu không để nhớ lại, mặc dù lịch sử hoạt động và vận động của trách nhiệm xã hội busi-ness của tôi.