1. Its usually the first question , you're traveling behind a truck on dịch - 1. Its usually the first question , you're traveling behind a truck on Việt làm thế nào để nói

1. Its usually the first question ,

1. Its usually the first question , you're traveling behind a truck on the highway (100,110kph zone)in the left lane and it starts to slow down. Touch the screen on Every Occasion when you would brake. 'Well I touched it once ( as soon as the scenario began(3sec gap rule), thinking the scenario car will brake harder than the truck to maintain the gap but the car doesn't and you end up point blank behind the truck! Great driving.. Anyways I was mashing that screen right up until I failed lol. Pfft

2. A motorbike and truck on a country road, comes around on a bend in the oncoming lane. Obviously the bike wants to overtake, so he hides behind the truck and pulls out in front of you when you pass the truck. Touch the screen when you need to brake or slow down. (Well I touched the screen when I lost sight of him, FAIL. Its actually when he pulls out, you touch the screen... So much for being cautious.
And I like to see a 4w4 pull it up before the biker becomes a bug on the windscreen.

2nd attempt,
You'll love this one.
I made no errors. ( meaning I got through all the questions, without pulling in front anyone etc.) FAIL FAIL FAIL
There's is something called the Minimum Threshold, you can still fail the test if you do not touch screen enough times. 'Yes heard me'
Every set of ten questions, there is a minimum limit you must touch the screen. (For the extra hazards...supposedly, although my test contained 6-7 right turns where you don't touch the screen)
The supervisor had to explain it to the girls at the counter cause has never happened at my RTA before.

3rd attempt 'Sigh'
So I had the privilege of doing the demo with the supervisor, to help me pass this test. His advice was ..
"Mash the Screen, when it says 'Every Occasion'.
This is how it played out, In the turn right scenario in the demo.
"Do you see gap coming up? Touch the screen, again, Again, AGAIN!! "
10 questions later I'd passed, What an experience.
P.S I got the licence fee for a discount, 5yrs for $50.
Benefits of a clean driving record. Winning! xD

My advice for passing this test:-
*Don't overtake
*Don't turn right UNLESS its the demo scenario for turning right.
*And there's one more, your on a country road waiting to turning right. Almost at the end of demo you DO have enough to go, before the tosser speeding down hill while overtaking hits you. Although its better not touch the screen in this case.
*Don't pre-empt on some scenarios
*Read the handbook
*Mash the screen where possible!
*Bring your wallet, loaded with cash :/
The DQT is a money making test(Scam) with no real life benefits for producing quality drivers,
A defensive drivers course is the way to go. It incorporates hazard perception and reaction building skills to prevent accidents or to minimise injuries from accidents plus a lot more. AND in a real life situations. (not a 480 pixel computer test that can be passed by cashed up drivers with a bad driving records!!, Who's with me in bringing down this terrible test?!)
okay I've finished ranting xD
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
1. Its usually the first question , you're traveling behind a truck on the highway (100,110kph zone)in the left lane and it starts to slow down. Touch the screen on Every Occasion when you would brake. 'Well I touched it once ( as soon as the scenario began(3sec gap rule), thinking the scenario car will brake harder than the truck to maintain the gap but the car doesn't and you end up point blank behind the truck! Great driving.. Anyways I was mashing that screen right up until I failed lol. Pfft2. A motorbike and truck on a country road, comes around on a bend in the oncoming lane. Obviously the bike wants to overtake, so he hides behind the truck and pulls out in front of you when you pass the truck. Touch the screen when you need to brake or slow down. (Well I touched the screen when I lost sight of him, FAIL. Its actually when he pulls out, you touch the screen... So much for being cautious.And I like to see a 4w4 pull it up before the biker becomes a bug on the windscreen.2nd attempt, You'll love this one. I made no errors. ( meaning I got through all the questions, without pulling in front anyone etc.) FAIL FAIL FAILThere's is something called the Minimum Threshold, you can still fail the test if you do not touch screen enough times. 'Yes heard me' Every set of ten questions, there is a minimum limit you must touch the screen. (For the extra hazards...supposedly, although my test contained 6-7 right turns where you don't touch the screen) The supervisor had to explain it to the girls at the counter cause has never happened at my RTA before.3rd attempt 'Sigh' So I had the privilege of doing the demo with the supervisor, to help me pass this test. His advice was .."Mash the Screen, when it says 'Every Occasion'. This is how it played out, In the turn right scenario in the demo. "Do you see gap coming up? Touch the screen, again, Again, AGAIN!! "10 questions later I'd passed, What an experience. P.S I got the licence fee for a discount, 5yrs for $50.Benefits of a clean driving record. Winning! xDMy advice for passing this test:-*Don't overtake*Don't turn right UNLESS its the demo scenario for turning right. *And there's one more, your on a country road waiting to turning right. Almost at the end of demo you DO have enough to go, before the tosser speeding down hill while overtaking hits you. Although its better not touch the screen in this case.*Don't pre-empt on some scenarios*Read the handbook*Mash the screen where possible!*Bring your wallet, loaded with cash :/The DQT is a money making test(Scam) with no real life benefits for producing quality drivers, A defensive drivers course is the way to go. It incorporates hazard perception and reaction building skills to prevent accidents or to minimise injuries from accidents plus a lot more. AND in a real life situations. (not a 480 pixel computer test that can be passed by cashed up drivers with a bad driving records!!, Who's with me in bringing down this terrible test?!) okay I've finished ranting xD
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
1. nó thường là câu hỏi đầu tiên, bạn đi du lịch ở phía sau một chiếc xe tải trên đường cao tốc (khu 100,110kph) ở làn đường bên trái và nó bắt đầu chậm lại. Chạm vào màn hình trên Mỗi dịp khi bạn sẽ phanh. 'Vâng, tôi chạm vào nó một lần (ngay sau khi kịch bản bắt đầu (3 giây khoảng cách quy tắc), nghĩ xe kịch bản sẽ phanh khó khăn hơn so với xe tải để duy trì khoảng cách nhưng chiếc xe không và bạn kết thúc điểm trống phía sau xe tải Great lái xe .. Dù sao tôi đã nghiền màn hình cho tới khi tôi thất bại lol. Phụt 2. Một xe máy và xe tải trên một con đường đất nước, đến xung quanh trên một uốn cong trong ngõ đang tới. Rõ ràng là chiếc xe đạp muốn vượt qua, vì vậy anh ấy che giấu đằng sau xe tải và kéo ra trước mặt bạn khi bạn vượt qua các xe tải. Chạm vào màn hình khi bạn cần phải phanh hoặc giảm tốc. (Vâng tôi chạm vào màn hình khi tôi bị mất tầm nhìn của anh, FAIL. thực sự của nó khi ông đã kéo ra, bạn liên lạc màn hình ... Vì vậy, nhiều thận trọng. Và tôi muốn thấy một 4w4 kéo nó lên trước khi trở thành một biker lỗi trên kính chắn gió. nỗ lực thứ 2, bạn sẽ yêu thế này. Tôi đã không có lỗi. (có nghĩa là tôi có qua tất cả các câu hỏi, mà không cần kéo trong bất cứ ai trước vv) FAIL FAIL FAIL Có được một cái gì đó gọi là ngưỡng tối thiểu, bạn vẫn có thể thất bại khi thử nghiệm nếu bạn không chạm vào màn hình đủ thời gian. "Có nghe tôi 'Mỗi bộ mười câu hỏi, có một giới hạn tối thiểu bạn phải chạm vào màn hình. (Đối với các mối nguy hiểm thêm ... được cho là, mặc dù thử nghiệm của tôi chứa 6-7 ngay biến mà bạn không chạm vào màn hình) Các giám sát viên phải giải thích cho các cô gái ở quầy nguyên nhân chưa bao giờ xảy ra tại RTA tôi trước đây. Thứ 3 cố gắng 'Sigh "Vì vậy, tôi có vinh dự được làm demo với người giám sát, để giúp tôi vượt qua bài kiểm tra này. Lời khuyên của ông là .. "Nghiền màn hình, khi nó nói" Mỗi dịp '. Đây là cách nó diễn ra, Trong kịch bản biến ngay trong bản demo. "Bạn có thấy khoảng cách sắp tới? Chạm vào màn hình, một lần nữa, lần nữa, AGAIN !! "10 câu hỏi sau đó tôi muốn thông qua, Thật là một kinh nghiệm. PS Tôi có lệ phí cấp giấy phép với giá ưu đãi, 5yrs cho $ 50. Lợi ích của một hồ sơ lái xe sạch Winning xD.! Lời khuyên của tôi cho đi qua kiểm tra này: - * Không vượt qua * Đừng rẽ phải TRỪ kịch bản demo của cho xe rẽ phải. * Và có một nhiều hơn, trên một con đường đất nước chờ đợi để rẽ phải. Hầu như ở phần cuối của bản demo bạn DO có đủ để đi, trước khi tosser tăng tốc xuống đồi .. trong khi vượt hits bạn Mặc dù nó tốt hơn không chạm vào màn hình trong trường hợp này * Đừng ngăn chặn trước trên một số kịch bản * Đọc các cuốn sổ tay * Nghiền màn hình nếu có thể! * Mang theo túi tiền của bạn, nạp bằng tiền mặt: / Các DQT là một thử nghiệm tiền làm (Scam) không có lợi ích thực tế cho sản xuất trình điều khiển chất lượng, Một khóa học lái xe phòng thủ là con đường để đi. Nó kết hợp nhận thức nguy hiểm và xây dựng phản ứng kỹ năng để ngăn ngừa tai nạn hoặc giảm thiểu chấn thương từ tai nạn cộng với rất nhiều chi tiết. VÀ trong một tình huống thực tế. (không phải là một bài kiểm tra máy tính 480 pixel có thể được thông qua bằng tiền mặt lưu trình điều khiển với một xấu hồ sơ lái xe !!, Ai là với tôi trong việc làm giảm thử nghiệm khủng khiếp này ?!) sao tôi đã hoàn tất ranting xD






























đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: