mỗi chuyển mạch, 1 phút thu hồi nhiệt và 2 phút của quá trình phục hồi khối lượng được yêu cầu giữa hai giường hấp phụ. Trong khi đó, các chất làm lạnh trong các thiết bị bay hơi sẽ được đứng lên bằng bình ngưng.
Lu et al. [29] phân tích và nghiên cứu thực nghiệm Nhiệt phân tích năng động trên hệ thống hấp phụ làm mát chạy bằng khí thải được sử dụng để cung cấp điều hòa không khí cho buồng lái của lái xe của một đầu máy xe lửa đốt. Hệ thống này được thể hiện trong hình. 2. Zeolit nước như là một cặp làm việc đã được cài đặt trong một chiếc giường fi lled với 140 kg 13X hạt zeolit, và 185 kg fi nước lled trên giường hấp phụ và các thiết bị bay hơi. Tổng khối lượng của các vật liệu kim loại của chiếc giường hấp phụ là 250 kg.
Các cặp zeolite nước làm việc, có giá trị lên đến 600 kJ / kg của zeolite ở nhiệt độ môi trường xung quanh của khoảng 33 1C và nhiệt độ ngưng tụ của khoảng 60 1C cho giường nóng ở ống xả nhiệt độ 350 1C trong khi nhiệt độ bay hơi là khoảng 5 1C. Các
điện lạnh trung bình cho toàn bộ chu kỳ hoạt động đã được tính toán như 4,1 kW và chu kỳ COP đã được tính toán như 0.25.
Jiangzhou et al. [30] đã nghiên cứu một nguyên mẫu thử nghiệm hình. 3 là xây dựng cho hệ thống làm mát hấp phụ chạy bằng khí thải từ ICE. Tối đa đạt được sức mạnh làm mát đã lên đến 3.4 tại 0,38 COP cho nhiệt độ giải hấp khác nhau, từ
210 đến 230 1C 1C.
Các thí nghiệm vận hành cho thấy một sự adsorp- hệ thống điều hòa không khí liên tục với một bộ phận hút duy nhất là đơn giản trong cấu trúc, đáng tin cậy trong hoạt động và thuận tiện kiểm soát. Một máy thu có thể được sử dụng với các thiết bị bay hơi sau đó, tác dụng làm mát
đang được dịch, vui lòng đợi..