Chapter 6: Vibration Correlation6.1

Chapter 6: Vibration Correlation

6.1 Rotary Current Oscillation


Of the four main signals being recorded, the rotary current is most directly connected to the vibration signal. This relationship exists for two reasons; the rotary motor is applying ninety percent of the energy that is required to break the rock and the motor drives are speed controlled. The rotary specific energy contributes 80‐90% of the energy into breaking the rock and is therefore the largest power contributor to the rock face. Since power can be represented as voltage times current (P=VI), the voltage and current signals monitored on the drill are the signals we can investigate to determine relationships with the vibration signal. Speed controlled motors try to maintain the speed as constant as possible and apply the necessary torque in order to do so. The RPM is determined by the motor voltage and the torque is determined by the motor current. The speed controller attempts to keep the motor voltage constant, however any resistance or obstruction the bit encounters will slow the bit and require an increase in current to bring the rotating bit up to speed again. As a result, the rotary motor current signal is the primary signal to investigate.

Kết quả (Việt) 1:

Chương 6: Rung động tương quan6.1 máy dao động hiện tạiCủa các tín hiệu chính bốn được ghi lại, hiện nay máy được đặt trực tiếp kết nối với tín hiệu rung động. Mối quan hệ này tồn tại vì hai lý do; động cơ quay áp dụng chín mươi phần trăm năng lượng là cần thiết để phá vỡ đá và các động cơ ổ đĩa là tốc độ điều khiển. Năng lượng cụ thể quay góp phần 80‐90% năng lượng vào phá vỡ đá và do đó là đóng góp sức mạnh lớn nhất cho mặt đá. Kể từ khi quyền lực có thể được biểu diễn như điện áp lần hiện tại (P = VI), điện áp và tín hiệu hiện tại theo dõi trên các máy khoan là những tín hiệu mà chúng tôi có thể điều tra để xác định mối quan hệ với tín hiệu rung động. Tốc độ điều khiển động cơ cố gắng duy trì tốc độ càng thường xuyên càng tốt và áp dụng mô-men xoắn cần thiết để làm như vậy. RPM được xác định bởi điện áp động cơ và mô-men xoắn được xác định bởi động cơ hiện tại. Bộ điều khiển tốc độ cố gắng để giữ cho động cơ điện áp không đổi, Tuy nhiên bất kỳ kháng chiến hoặc tắc nghẽn các bit gặp sẽ làm chậm các bit và đòi hỏi phải tăng trong hiện tại để mang lại chút quay lên tốc độ một lần nữa. Kết quả là, các tín hiệu quay động cơ hiện tại là tín hiệu chính để điều tra.

Kết quả (Việt) 2:

Chương 6: Rung Correlation 6.1 Rotary hiện Oscillation Trong số bốn tín hiệu chính được ghi lại, quay hiện được kết nối trực tiếp nhất để các tín hiệu rung. Mối quan hệ này tồn tại vì hai lý do; động cơ quay được áp dụng chín mươi phần trăm năng lượng đó là cần thiết để phá vỡ các tảng đá và các ổ đĩa động cơ được kiểm soát tốc độ. Năng lượng cụ thể quay đóng góp 80-90% năng lượng vào phá vỡ tảng đá và do đó là đóng góp lớn nhất cho điện mặt đá. Vì quyền lực có thể được biểu diễn như là lần điện áp hiện tại (P = VI), điện áp và tín hiệu hiện tại theo dõi trên khoan là những tín hiệu, chúng tôi có thể điều tra để xác định các mối quan hệ với các tín hiệu rung. Kiểm soát tốc độ động cơ cố gắng duy trì tốc độ luôn ở mức không và áp dụng các mô-men xoắn cần thiết để làm như vậy. Các RPM được xác định bởi điện áp động cơ và mô-men xoắn được xác định bởi các động cơ hiện nay. Bộ điều khiển tốc độ cố gắng để giữ cho điện áp động cơ không đổi, tuy nhiên bất kỳ kháng chiến hoặc cản trở các cuộc gặp gỡ chút sẽ làm chậm chút và đòi hỏi sự gia tăng hiện nay để mang lại chút xoay lên đến tốc độ một lần nữa. Kết quả là, các tín hiệu hiện tại động cơ quay là tín hiệu ban đầu để điều tra.