Năm 1961, không có gia đình thuộc sở hữu hai hoặc nhiều xe ô tô, nhưng tỷ lệ phần trăm của nhà tổ chức sở hữu hai hoặc xe ô tô đạt đến đỉnh cao là khoảng 30% năm 2001
Năm 1961, không có gia đình sở hữu hai hoặc nhiều ô tô, nhưng tỷ lệ nắm giữ của nhà sở hữu hai hay nhiều xe đạt đến một đỉnh cao của khoảng 30% vào năm 2001