In the removal of hazards from the job, cooperation between the safety dịch - In the removal of hazards from the job, cooperation between the safety Việt làm thế nào để nói

In the removal of hazards from the

In the removal of hazards from the job, cooperation between the safety professional and other engineer in the company is essential. More often than not, the safety professional is not a registered professional engineer. In fact, he may have had no academic training in engineering. In such cases it is especially important that the safety professional seeks the advice and help of personnel within the company who are responsible for establishing engineering design criteria and for setting up job procedures.
The ultimate objective of all the company’s engineering personnel is to design equipment and processes and to plan job procedures so that expose to injury is eliminate or controlled. It is the safety professional’s job to see that engineering personnel are acquainted with the particular hazards involved and the methods of eliminating them.
The safety professional should be able to discuss with management and the various supervisors involved about the conditions responsible for accidents or potential accidents. He might well more successful if he can demonstrate that an injury is only one of many hindrances to efficient production.
The safety professional that has the necessary knowledge and unsafe act are contributing factors. In almost 80.000 work injuries reported in Pennsylvania in 1960, an unsafe condition was identified as a contributing factor in 98.4 per cent of the nonfatal manufacturing cases. (Pennsylvania Department ò Labour and Industry, Harrisburg, Pa. Industrial Injuries in Pennsylvania 1960). In the same study, an unsafe act was identified as a contributing factor in 98.4 per cent of the nonfatal manufacturing cases.
It must be remembered that an unsafe condition, in addition to being a direct cause of an accident in itself, pattern can lead people to perform unsafe acts. Many times, an unsafe act is the result of poor machine design inadequately planned methods and other engineering deficiencies. Thus, elimination of a hazard caused by an unsafe condition may also reduce the likelihood of injury from an unsafe act.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Trong loại bỏ mối nguy hiểm từ công việc, hợp tác giữa kỹ sư chuyên nghiệp và sự an toàn trong công ty là điều cần thiết. Thường xuyên hơn không, sự an toàn chuyên nghiệp không phải là một kỹ sư chuyên nghiệp đăng ký. Trong thực tế, ông có thể đã có không có đào tạo học tập kỹ thuật. Trong trường hợp này nó là đặc biệt quan trọng sự an toàn chuyên nghiệp tìm kiếm lời khuyên và sự giúp đỡ của nhân viên trong công ty chịu trách nhiệm cho việc thiết lập tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật và để thiết lập quy trình công việc.Mục tiêu cuối cùng của nhân viên kỹ thuật của tất cả công ty là thiết kế thiết bị và các quá trình và lên kế hoạch công việc thủ tục để vạch trần chấn thương loại bỏ hoặc kiểm soát. Đó là công việc chuyên nghiệp an toàn để thấy rằng kỹ thuật nhân viên được làm quen với những mối nguy hiểm cụ thể tham gia và phương pháp loại bỏ chúng.Chuyên nghiệp an toàn sẽ có thể thảo luận với quản lý và giám sát khác nhau tham gia về các điều kiện chịu trách nhiệm về tai nạn hoặc tiềm năng tai nạn. Ông có thể thành công tốt hơn nếu ông có thể chứng minh rằng một chấn thương là chỉ là một trong nhiều trở ngại để sản xuất hiệu quả.Chuyên gia an toàn có kiến thức cần thiết và không an toàn đạo luật đang đóng góp yếu tố. Trong gần 80.000 công việc thương báo cáo trong Pennsylvania năm 1960, một tình trạng không an toàn được xác định là một yếu tố góp phần ở 98,4 phần trăm các trường hợp sản xuất nonfatal. (Pennsylvania vùng ò lao động và công nghiệp, Harrisburg, PA công nghiệp chấn thương ở Pennsylvania năm 1960). Trong nghiên cứu này, một hành động không an toàn được xác định là một yếu tố góp phần ở 98,4 phần trăm các trường hợp sản xuất nonfatal.Nó phải được ghi nhớ rằng một tình trạng không an toàn, ngoài việc là một nguyên nhân trực tiếp của một tai nạn trong chính nó, mô hình có thể dẫn người dân để thực hiện hành vi không an toàn. Nhiều lần, một hành động không an toàn là kết quả của phương pháp thiết kế thiết kế hoạch nghèo máy và thiếu sót kỹ thuật khác. Do đó, loại bỏ một mối nguy hiểm gây ra bởi một tình trạng không an toàn cũng có thể làm giảm khả năng của chấn thương từ một hành động không an toàn.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Trong việc loại bỏ các mối nguy hiểm từ các công việc, hợp tác giữa các chuyên gia an toàn và kỹ sư khác trong công ty là rất cần thiết. Thường xuyên hơn không, các chuyên gia an toàn không phải là một kỹ sư chuyên nghiệp đã đăng ký. Trong thực tế, ông có lẽ cũng không có đào tạo học tập trong kỹ thuật. Trong trường hợp này nó là đặc biệt quan trọng là các chuyên gia an toàn tìm kiếm sự tư vấn và giúp đỡ của nhân viên trong công ty, người chịu trách nhiệm cho việc thiết lập các tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật và lập thủ tục công việc.
Mục tiêu cuối cùng của nhân viên kỹ thuật tất cả của công ty là thiết kế thiết bị và quy trình và thủ tục để lập kế hoạch công việc để lộ chấn thương là loại bỏ hoặc kiểm soát. Đây là công việc chuyên nghiệp an toàn của mình để thấy rằng nhân viên kỹ thuật đang làm quen với những nguy hiểm đặc biệt có liên quan và các phương pháp loại bỏ chúng.
Các chuyên gia an toàn nên có thể thảo luận với quản lý và giám sát khác nhau liên quan về các điều kiện chịu trách nhiệm về tai nạn, tai nạn tiềm năng. Ông ta có thể cũng thành công hơn nếu anh ta có thể chứng minh rằng một chấn thương chỉ là một trong nhiều trở ngại cho sản xuất hiệu quả được.
Các chuyên gia an toàn mà có những kiến thức cần thiết và hành động không an toàn thì yếu tố góp phần. Trong hầu 80.000 thương tích báo cáo tại Pennsylvania vào năm 1960, một điều kiện không an toàn đã được xác định là một yếu tố góp phần trong 98,4 phần trăm các trường hợp sản xuất không gây tử vong. (Sở Pennsylvania ò Lao động và Công nghiệp, Harrisburg, Pa. Chấn thương nghiệp ở Pennsylvania năm 1960). Trong nghiên cứu này, một hành động không an toàn đã được xác định là một yếu tố góp phần trong 98,4 phần trăm các trường hợp sản xuất không gây tử vong.
Nó phải được nhớ rằng một tình trạng không an toàn, ngoài việc là một nguyên nhân trực tiếp của một tai nạn trong chính nó, mô hình có thể khiến cho mọi người để thực hiện các hành vi không an toàn. Nhiều lần, một hành động không an toàn là kết quả của thiết kế máy phương pháp quy hoạch không đầy đủ nghèo và thiếu sót kỹ thuật khác. Vì vậy, loại bỏ các nguy hiểm gây ra bởi một điều kiện không an toàn cũng có thể làm giảm khả năng chấn thương từ một hành động không an toàn.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: