The low volatility of methanol mean

The low volatility of methanol means that with conventional engine technology, priming agents are needed for cold starting below 10*C, Beckwith et al 1986. priming agents are hydrocarbons added to methanol, to improve the low temperature vapour pressure and the flammability. Beckwith et al report tests on a range of priming agents for methanol, with concentrations of up to 18 per cent by volume. they point out that the priming agents all led to increased vapour pressure at high temperatures which might lead to vapour lock problems. They concluded that straight run gasoline (with cut points up to 150*C) gave the best compromise between cold and hot weather performance. A methanol blend known as M85 (meaning 85 percent by volume methanol) is available in several conutries.

Kết quả (Việt) 1:

Sự biến động thấp của methanol có nghĩa là rằng với công nghệ động cơ thông thường, đại lý mồi là cần thiết để bắt đầu dưới 10 * C, Beckwith et al năm 1986. Đại lý mồi là hydrocarbon được thêm vào hỗn hợp methanol, để cải thiện nhiệt độ thấp vapour áp lực và sự cháy. Beckwith et al báo cáo thử nghiệm trên một loạt các mồi các đại lý cho methanol, với nồng độ lên đến 18 phần trăm theo khối lượng. họ chỉ ra rằng các đại lý mồi tất cả đã dẫn đến hơi tăng áp lực ở nhiệt độ cao có thể dẫn đến vapour khóa vấn đề. Họ kết luận rằng xăng chạy thẳng (với cắt giảm điểm lên đến 150 * C) đã thỏa hiệp tốt nhất giữa hiệu suất thời tiết nóng và lạnh. Một hỗn hợp methanol pha trộn được gọi là M85 (nghĩa là 85 phần trăm của khối lượng methanol) có sẵn trong một số conutries.

Kết quả (Việt) 2:

Sự biến động thấp của methanol có nghĩa là với công nghệ động cơ thông thường, đại lý sơn lót là cần thiết để bắt đầu lạnh dưới 10 * 1986 đại lý mồi C, Beckwith et al là hydrocarbon thêm methanol, để cải thiện áp suất hơi ở nhiệt độ thấp và dễ cháy. Beckwith et al kiểm tra báo cáo về một loạt các mồi đại lý cho methanol với nồng độ lên đến 18 phần trăm theo thể tích. họ chỉ ra rằng các tác nhân mồi tất cả dẫn đến áp suất hơi tăng lên ở nhiệt độ cao có thể dẫn đến các vấn đề khóa hơi. Họ kết luận rằng thẳng chạy xăng (với điểm cắt lên đến 150 * C) đã đưa ra thỏa hiệp tốt nhất giữa hiệu suất thời tiết lạnh và nóng. Một sự pha trộn methanol được gọi là M85 (có nghĩa là 85 phần trăm theo thể tích methanol) có sẵn trong một số conutries.