Cycle networks may comprise recreat

Cycle networks may comprise recreational or commuter routes, with elements
located on- and off-road, within a permeable street and road network. Safety is
paramount, but different design treatments can apply to reflect the different
functions of cycleways. The key concern is that on- and off-road components link
into an easily understood network. Recreational cycle networks may not
necessarily take direct routes, but certain sections may be incorporated into an
overall system linking land uses.

Kết quả (Việt) 1:

Chu kỳ mạng có thể bao gồm giải trí hoặc tuyến đường đi lại, với các yếu tốnằm trên - và off-road, trong một mạng lưới đường phố và đường thấm. An toàn làphương pháp điều trị tối quan trọng, nhưng khác nhau thiết kế có thể áp dụng để phản ánh sự khác nhauchức năng của cycleways. Mối quan tâm chính là ngày - và đi - road thành phần kếtvào một mạng lưới một cách dễ dàng hiểu. Chu kỳ giải trí mạng có thể khôngnhất thiết phải có tuyến đường trực tiếp, nhưng một số phần có thể được tích hợp vào mộttổng thể hệ thống liên kết đất sử dụng.

Kết quả (Việt) 2:

Mạng lưới chu kỳ có thể bao gồm các tuyến đường giải trí hoặc đi lại, với các yếu tố
nằm và off-road, trong một mạng lưới đường phố và đường thấm. An toàn là
tối quan trọng, nhưng chữa trị thiết kế khác nhau có thể áp dụng để phản ánh sự khác nhau
các chức năng của cycleways. Mối quan tâm chính là thành phần và off-road liên kết
thành một mạng lưới dễ hiểu. Mạng giải trí chu kỳ có thể không
nhất thiết phải sử dụng các tuyến trực tiếp, nhưng phần nào đó có thể được kết hợp vào một
hệ thống tổng thể liên kết sử dụng đất.