Note: Reference mark 1 on the crank

Note: Reference mark 1 on the crankshaft timing pulley and
reference mark 2 on the oil pump housing are timing
marks. When aligned, No. 1 piston (flywheel side) is at
TDC.

Kết quả (Việt) 1:

Lưu ý: tài liệu tham khảo mark 1 ngày ròng rọc thời gian crankshaft vàtài liệu tham khảo mark 2 ngày nhà máy bơm dầu là thời gianđánh dấu. Khi liên kết, số 1 động cơ piston (bánh Đà bên) là lúcLÀ TDC.

Kết quả (Việt) 2:

Lưu ý: đánh dấu tham khảo 1 trên trục khuỷu thời gian ròng rọc và
tài liệu tham khảo mark 2 trên vỏ bơm dầu được thời gian
đánh dấu. Khi liên kết, số 1 piston (phía bánh đà) là
TDC.