The subject of this paper is to pre

The subject of this paper is to present the modelling and simulation of an isolated Wind Diesel Hybrid
System (WDHS) comprising a Diesel Generator (DG), a Wind Turbine Generator (WTG), the consumer
Load, a Ni–MH battery based Energy Storage System (BESS) and a Dump Load (DL). The BESS consists
of a battery bank and a power converter which performs the DC/AC conversion to interface the battery
with the isolated grid. The Ni–MH battery high power capability, low maintenance, resistance to abuse
and absence of hazardous substances make it the best choice for WDHS. The modelling of the previously
mentioned components is presented and the performance of the WDHS is tested through dynamic simulation.
Simulation results with graphs for the frequency and voltage of the Isolated Power System, active
powers generated/absorbed by the different elements and the battery voltage/current/state of charge
are presented for load and wind speed changes. The simulation results for the BESS/no BESS cases are
compared and show a remarkable improvement in the system dynamics due to the use of the BESS.

Kết quả (Việt) 1:

Chủ đề của giấy này là để trình bày các mô hình và mô phỏng của một cô lập gió Diesel HybridHệ thống (WDHS) bao gồm một động cơ Diesel phát điện (DG), một Wind Turbine máy phát điện (WTG), người tiêu dùngTải, một pin Ni-MH dựa trên hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) và một bãi chứa tải (DL). BESS bao gồmmột ngân hàng pin và một chuyển đổi quyền lực nó thực hiện chuyển đổi DC/AC giao tiếp pinvới mạng lưới bị cô lập. Ni-MH pin công suất cao khả năng, bảo trì thấp, khả năng chống lạm dụngvà sự vắng mặt của chất nguy hiểm làm cho nó sự lựa chọn tốt nhất cho WDHS. Mô hình của các trước đóđề cập đến các thành phần được trình bày và kiểm tra hiệu suất của các WDHS thông qua động mô phỏng.Kết quả mô phỏng với các đồ thị cho tần số và điện áp của hệ thống điện bị cô lập, hoạt độngsức mạnh tạo ra/hấp thụ bởi các yếu tố khác nhau và pin điện áp/hiện tại/bang phíđược trình bày cho thay đổi tốc độ tải và gió. Các kết quả mô phỏng cho các trường hợp BESS/no BESSso sánh và hiển thị một cải tiến đáng kể trong các động thái hệ thống do việc sử dụng các BESS.

Kết quả (Việt) 2:

Các chủ đề của bài viết này là để trình bày các mô hình hóa và mô phỏng của một cô lập Gió Diesel lai
System (WDHS) bao gồm một Diesel Generator (DG), một máy phát điện tua bin gió (WTG), người tiêu dùng
Load, một pin Ni-MH dựa Năng lượng lưu trữ Hệ thống (Bess) và một Load Dump (DL). Các Bess bao gồm
của một ngân hàng pin và một bộ chuyển đổi năng lượng, thực hiện việc chuyển đổi DC / AC để giao diện pin
với lưới điện bị cô lập. Khả năng công suất cao Ni-MH pin, bảo trì thấp, khả năng chống lạm dụng
và không có các chất độc hại làm cho nó sự lựa chọn tốt nhất cho WDHS. Các mô hình của từng
thành phần nêu được trình bày và việc thực hiện các WDHS được kiểm tra thông qua mô phỏng năng động.
Kết quả mô phỏng với các đồ thị cho các tần số và điện áp của hệ thống điện Isolated, hoạt
động, quyền hạn được tạo ra / hấp thụ bởi các yếu tố khác nhau và điện áp pin / hiện tại / bang phí
được trình bày cho tải và gió thay đổi tốc độ. Các kết quả mô phỏng cho Bess / không có ca Bess được
so sánh và cho thấy một sự cải thiện đáng kể trong các động lực hệ thống do việc sử dụng các Bess.