“Hanoi” - the name means “surrounde

“Hanoi” - the name means “surrounded by river” is the city of ponds, lakes, rivers and bridges. If Hoan Kiem Lake with special green water and the red bridge named The Huc is the symbol of an elegant and charming ancient city; Red river and Long Bien bridge may be seen as the symbol of courageous capital in wars.
The Long Bien Bridge was constructed from 1989 to 1902 during French’s occupation of the country. Though the bridge was designed by French, it was built directly by Vietnamese workers with indigenous construction materials
The bridge was formerly named Paul Doumer by the French, but Vietnamese have called it Long Bien or Cai River Bridge for a long time, and Long Bien becomes the most popular name of the bridge. Originally, Long Bien had 19 spans and it was the first steel bridge across Red river in Hanoi, and one of four greatest bridges in the world at the time it was built.The bridge opened in 1903. It's 1680 m long and 14 m high,Which is the first steel bridge spanning the Red River connects the Hoan Kiem district with Long bien district of Hanoi.
Long Bien Bridge was bombed many times by air attacks by American army in 1967, 1972; and many spans of the bridge were destroyed. The left spans still remaining today remind us of an unforgettable past. The bridge, hence, is not only a traffic construction, a nice architecture, but also a living historical relic.

Kết quả (Việt) 1:

"Hà Nội" - các phương tiện tên "bao quanh bởi sông" là thành phố của ao, Hồ, sông ngòi và cầu. Nếu tên là hồ hoàn kiếm với đặc biệt nước màu xanh lá cây và màu đỏ cầu The húc là biểu tượng của một thành phố cổ thanh lịch và quyến rũ; Cầu sông Hồng và Long biên có thể được xem như là biểu tượng của thủ đô dũng cảm trong chiến tranh. Cầu Long Biên được xây dựng từ năm 1989 đến năm 1902 trong thời chiếm đóng của Pháp của đất nước. Mặc dù các cây cầu được thiết kế bởi Pháp, nó được xây dựng trực tiếp bởi các công nhân Việt Nam với các vật liệu xây dựng bản địaCầu trước đây được đặt tên là Paul Doumer bằng tiếng Pháp, nhưng Việt Nam đã gọi nó là Long Biên hay cầu sông cái cho một thời gian dài, và Long Biên trở thành tên phổ biến nhất của cây cầu. Ban đầu, Long Biên đã có 19 kéo dài và nó là cây cầu thép đầu tiên trên sông Hồng tại Hà Nội, và một trong bốn cây cầu vĩ đại nhất trên thế giới vào thời điểm nó được xây dựng. Cầu khai trương vào năm 1903. Nó là 1680 m dài 14 m cao, đó là thép đầu tiên cây cầu bắc qua sông Hồng nối quận hoàn kiếm với Quận Long Biên, Hà Nội. Cầu Long Biên đã bị đánh bom nhiều lần bởi các cuộc không kích của quân đội Mỹ vào năm 1967, 1972; và kéo dài nhiều cây cầu đã bị phá hủy. Kéo dài trái vẫn còn lại vào ngày hôm nay nhắc nhở chúng tôi về một quá khứ không thể nào quên. Cầu, do đó, là không chỉ xây dựng lưu lượng truy cập, một kiến trúc đẹp, mà còn là một di tích lịch sử sống.

Kết quả (Việt) 2:

"Hà Nội" - cái tên có nghĩa là "bao quanh bởi dòng sông" là thành phố của ao, hồ, sông và cầu. Nếu hồ Hoàn Kiếm với nước màu xanh lá cây đặc biệt và các cầu đỏ mang tên The Húc là biểu tượng của một thành phố cổ thanh lịch và quyến rũ; Sông Hồng và cầu Long Biên có thể được xem như là biểu tượng của thủ đô dũng cảm trong chiến tranh.
Các cầu Long Biên được xây dựng 1989-1902 trong nghề nghiệp của nước Pháp. Mặc dù cây cầu được thiết kế bởi người Pháp, nó được xây dựng trực tiếp của công nhân Việt với vật liệu xây dựng bản xứ
Cầu được trước đây có tên là Paul Doumer bởi người Pháp, nhưng Việt vẫn gọi là Long Biên hay cầu sông Cái trong một thời gian dài, và Long Biên trở thành tên phổ biến nhất của cây cầu. Nguyên, Long Biên có 19 nhịp và nó là cây cầu đầu tiên thép qua sông Hồng tại Hà Nội, và là một trong bốn cây cầu lớn nhất thế giới vào thời điểm đó là cầu built.The mở cửa vào năm 1903. Đó là dài 1.680 m và cao 14 m , nào là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên, Hà Nội.
cầu Long Biên bị ném bom nhiều lần bởi các cuộc không kích của quân đội Mỹ vào năm 1967, 1972; và nhiều nhịp cầu đã bị phá hủy. Các trái kéo dài vẫn còn lại ngày nay nhắc nhở chúng ta về một quá khứ không thể nào quên. Các cây cầu, do đó, không chỉ là một công trình giao thông, kiến trúc đẹp, mà còn là một di tích lịch sử sống.