After more than 6 decades of its de

After more than 6 decades of its development, the modern container has evolved from its primary function for shipping goods, to storage products, and now as one type of the human habitation. Although there are quite a number of written documents which discussed about its evolution and development [1, 9], but there is no strong evidence which clearly shows who is the first person who have recycled the typical intermodal freight container into livable structure, or the first one who introduced the concept of container architecture [9]. However, this uncertainty cannot restraint its popularity to be one of the favorite architectural types nowadays, with various examples of containers buildings are built worldwide based on the design by some renowned architects like the portable Nomadic Museum by Shigeru Ban in 2005, ‘MySpacePod’ by Will Alsop in 2008 and Caterpillar House by Sebastián Irarrazaval in 2012 [21, 22].

Kết quả (Việt) 1:

Sau hơn 6 nhiều thập kỷ phát triển của nó, các thùng chứa hiện đại đã phát triển từ chức năng chính của nó đối với hàng hóa vận chuyển, để lưu trữ các sản phẩm, và bây giờ là một trong những loại hình cư của con người. Mặc dù có khá nhiều tài liệu viết mà thảo luận về sự tiến hóa và phát triển [1, 9], nhưng có không có bằng chứng mạnh mẽ mà rõ ràng cho thấy ai là người đầu tiên những người đã tái chế container vận chuyển hàng hóa intermodal điển hình vào cấu trúc livable, hoặc những người đầu tiên đã giới thiệu khái niệm về kiến trúc container [9]. Tuy nhiên, không chắc chắn này không thể kiềm chế phổ biến của nó là một trong các loại kiến trúc yêu thích ngày nay, với các ví dụ khác nhau về container tòa nhà được xây dựng trên toàn thế giới dựa trên thiết kế của một số kiến trúc sư nổi tiếng như bảo tàng Nomadic xách tay bởi Shigeru Ban trong năm 2005, 'MySpacePod' bởi Will Alsop năm 2008 và sâu bướm nhà bởi Sebastián Irarrazaval vào năm 2012 [21, 22].

Kết quả (Việt) 2:

Sau hơn 6 thập kỷ phát triển của nó, các container hiện đại đã tiến hóa từ chức năng chính của nó đối với hàng hóa vận chuyển, với các sản phẩm lưu trữ, và bây giờ là một kiểu của con người sinh sống. Mặc dù có khá một số tài liệu bằng văn bản trong đó thảo luận về sự tiến hóa và phát triển của nó [1, 9], nhưng không có bằng chứng mạnh mẽ cho thấy rõ ai là người đầu tiên đã tái chế các côngtenơ vận chuyển đa phương điển hình thành cấu trúc có thể sống được, hoặc một trong những người đầu tiên giới thiệu các khái niệm về kiến ​​trúc chứa [9]. Tuy nhiên, sự không chắc chắn này có thể không kiềm chế phổ biến của nó là một trong những loại kiến ​​trúc yêu thích hiện nay, với các ví dụ khác nhau của tòa nhà container được xây dựng trên toàn thế giới dựa trên thiết kế của một số kiến ​​trúc sư nổi tiếng như du mục Bảo tàng di động bởi Shigeru Ban trong năm 2005, 'MySpacePod' bởi sẽ Alsop trong năm 2008 và Caterpillar Nhà Sebastián Irarrazaval vào năm 2012 [21, 22].