Nếu có giao thông đang tới, làm chậm và chờ đợi để vượt qua khi lưu lượng truy cập xóa. không cố gắng để "bóp bởi." Để lại đủ không gian giữa bạn và bicyclist-ít nhất 3 feet được khuyến khích giữa gương mặt của bạn và bicyclist. Cho phép không có không gian, ít nhất là 5 feet được khuyến khích, cao tốc độ đường hoặc nếu một nhóm đi xe đạp là hiện tại. Khi lái xe một chiếc xe lớn hơn, để lại phòng bổ sung để phục vụ cho các giếng bánh xe kéo dài, gương hoặc thiết bị khác có thể ảnh hưởng đến một bicyclist. kiểm tra cẩn thận cho xe đạp ở những điểm mù của bạn bằng glancing qua vai của bạn và sử dụng của bạn phía sau và bên xem gương, sử dụng tín hiệu rẽ của bạn và cho phép đủ chỗ để vượt qua. trở lại làn đường khi bicyclist rõ ràng có thể được nhìn thấy trong gương nhìn đằng sau. A nhanh chóng di chuyển xe tạo ra rất nhiều khí và dự thảo xung quanh nó. Có bốn chiếc xe của bạn "gió vụ nổ" có thể làm giật mình hoặc thậm chí gõ một bicyclist ra sự cân bằng, tăng nguy cơ của một tai nạn.KHI BẬT VÀ TẠI NÚT GIAO THÔNG: Xem cho xe đạp oncoming và xe nhỏ khác. Kích thước nhỏ hơn của họ có thể làm cho nó khó khăn để đánh giá khoảng cách và tốc độ của họ. Tại nút giao thông, điều trị đi xe đạp tương tự như bất kỳ phương tiện khác, sản lượng thích hợp đặc biệt là khi họ đang chuyển trái ở phía trước bạn. trước khi chuyển phải tại một giao lộ, vào một đường lái xe, hoặc kéo ra khỏi đường, kiểm tra xe đạp sắp lên fro đằng sau trên
đang được dịch, vui lòng đợi..
