The 3.6-liter LGX DOHC V-6 engine’s

The 3.6-liter LGX DOHC V-6 engine’s 335 hp at 6,800 rpm and 284 lb-ft of torque at 5,300 rpm is unchanged.

Other functional and cosmetic changes include black high-flow upper and lower grilles and a black lower splitter on the standard V-6 front fascia, a black three-piece decklid blade spoiler, and a black hood wrap. Inside, the V-6 1LE features a suede steering wheel. Options include $1,195 Recaro seats and $1,300 Performance Data Recorder (2LT only).

Kết quả (Việt) 1:

Các động cơ LGX DOHC V-6 3,6 lít 335 hp tại 6.800 vòng/phút và 284 lb-ft mô-men xoắn tại 5.300 vòng/phút là không thay đổi.Thay đổi thẩm Mỹ và chức năng khác bao gồm đen dòng chảy cao trên và dưới lưới và một splitter thấp màu đen trên fascia phía trước V-6 tiêu chuẩn, một spoiler lưỡi đen ba-piece decklid và một bọc mui xe màu đen. Bên trong, V-6 1LE tính năng lái suede. Tùy chọn bao gồm $ 1.195 người Recaro chỗ ngồi và $1,300 hiệu suất dữ liệu ghi âm (2LT chỉ).

Kết quả (Việt) 2:

335 mã lực 3.6 lít LGX DOHC V-6 tại 6.800 rpm và 284 lb-ft mô-men xoắn tại 5.300 rpm là không thay đổi.

Thay đổi chức năng và mỹ phẩm khác bao gồm đen cao dòng trên và lưới tản nhiệt thấp hơn và một splitter thấp màu đen trên tiêu chuẩn V-6 fascia phía trước, một màu đen ba mảnh decklid lưỡi lướt gió, và một bọc mui xe màu đen. Bên trong, V-6 1LE có bánh xe lộn lái. Tùy chọn bao gồm 1195 $ Recaro chỗ ngồi và $ 1,300 ghi Hiệu suất dữ liệu (chỉ 2LT).