Access to the current Auckland Inte

Access to the current Auckland International Airport in Mangere is by road only, with no rail or ferry link. There have been numerous calls for a rail connection to the airport, which was a contentious issue in the recent mayoral election. A new airport terminal should incorporate a viable public transport solution that does not put more stress on an already congested road network.
The chosen site for my architectural thesis proposal is the existing RNZAF Airbase at Whenuapai, located on the western edges of the upper Waitemata harbour between two distinct regions of Auckland’s population, North Shore, and Waitakere. This location has the capacity to serve almost half a million people within a 16km radius of the site.24 It is an existing airfield facility comprised of three concrete runways, including a main runway 2,031m long and 45m wide. Existing facilities include hangers, maintenance buildings, navigation aids and air traffic control buildings.
Whenuapai can handle aircraft up to Boeing 767 size, subject to certain weight restrictions. The airport is capable of accommodating 200,000 aircraft movements per annum. Currently, aircraft movements total about 20,000 movements per annum. 25
The airfield has been in use for the past 70 years, and the RNZAF is reducing the size of its operations at Whenuapai with a view to vacating the airbase some time in the next four years, and relocating to Ohakea airfield south of Auckland

Kết quả (Việt) 1:

Truy cập vào các sân bay quốc tế Auckland hiện tại ở quận Mangere là bằng đường bộ, không có liên kết đường sắt hoặc phà. Đã có rất nhiều các cuộc gọi cho một kết nối đường sắt đến sân bay là một vấn đề sanh trong cuộc bầu cử mayoral tại. Nhà ga sân bay mới nên kết hợp một giải pháp khả thi giao thông công cộng mà không đặt thêm căng thẳng trên một mạng lưới đường đã tắc nghẽn. Các trang web được lựa chọn cho kiến trúc luận án đề nghị của tôi là RNZAF hiện tại căn cứ không quân tại Whenuapai, nằm trên các cạnh phía tây của cảng Waitemata cũng như trên giữa hai khu vực riêng biệt của Auckland dân, North Shore và Waitakere. Vị trí này có khả năng phục vụ cho gần một nửa triệu người trong bán kính 16km site.24 nó là một cơ sở hiện tại sân bay bao gồm ba đường băng bê tông, bao gồm một đường băng chính dài 2.031 m và rộng 45m. Hiện có các tiện nghi bao gồm móc, bảo trì tòa nhà, điều hướng aids và máy giao thông điều khiển tòa nhà. Whenuapai có thể xử lý máy bay Boeing 767 kích thước, tùy thuộc vào giới hạn trọng lượng nhất định. Sân bay này có khả năng chứa 200.000 chiếc phong trào mỗi năm. Hiện nay, phong trào bay tổng cộng khoảng 20.000 các phong trào mỗi năm. 25 Sân bay đã sử dụng trong 70 năm qua, và RNZAF giảm kích thước của nó hoạt động tại Whenuapai nhằm ủy căn cứ một số thời gian trong bốn năm tiếp theo, và di dời sân bay Ohakea về phía nam của Auckland

Kết quả (Việt) 2:

Truy cập vào các sân bay Quốc tế Auckland hiện nay ở Auckland là chỉ đường, không có tuyến đường sắt hoặc phà. Đã có rất nhiều cuộc gọi cho một kết nối đường sắt với sân bay, mà là một vấn đề gây tranh cãi trong cuộc bầu cử thị trưởng gần đây. Một nhà ga sân bay mới nên kết hợp một giải pháp giao thông công cộng hữu hiệu mà không đặt thêm căng thẳng trên một mạng lưới đường bộ đã bị ách tắc.
Các trang web được lựa chọn để đề nghị luận án kiến trúc của tôi là RNZAF Căn cứ không quân hiện tại Whenuapai, nằm ​​trên các cạnh phía tây của bến cảng Waitemata trên giữa hai khu vực riêng biệt của dân số Auckland, Bắc Shore, và Waitakere. Vị trí này có khả năng phục vụ gần nửa triệu người trong vòng bán kính 16km của site.24 Nó là một cơ sở sân bay hiện có bao gồm ba đường băng bê tông, trong đó có một đường băng chính 2,031m dài và rộng 45m. Cơ sở vật chất hiện có bao gồm móc, nhà bảo trì, hỗ trợ định vị và các tòa nhà kiểm soát không lưu.
Whenuapai có thể xử lý máy bay lên đến Boeing kích thước 767, hạn chế trọng lượng nhất định. Các sân bay có khả năng chứa 200.000 phong trào chiếc máy bay mỗi năm. Hiện nay, phong trào máy bay tổng số khoảng 20.000 chuyển động mỗi năm. 25
Các sân bay đã được sử dụng trong 70 năm qua, và các RNZAF được giảm kích thước của các hoạt động của mình tại Whenuapai nhằm dọn căn cứ không quân một số thời gian trong bốn năm tới, và chuyển đến Ohakea sân bay phía nam Auckland