If the Aircraft is to be registered

If the Aircraft is to be registered in a country other than the U.S. after return from
LESSEE, LESSOR may in its sole discretion waive the requirements of Article 23.8.2 and instead require that LESSEE at its expense (to the extent such expense is no greater than that which LESSEE would have incurred pursuant to Articles 23.8.1 and 23.8.2, with any additional expenses being for LESSOR's account) put the Aircraft in a condition to meet the requirements for issuance of a Certificate of Airworthiness of the aviation authority of the next country of register

Kết quả (Việt) 1:

Nếu chiếc máy bay phải được đăng ký trong một quốc gia khác ngoài Hoa Kỳ sau khi trở về từĐỒNG, LESSOR có thể chấm từ bỏ các yêu cầu của bài viết 23.8.2 và thay vào đó yêu cầu đồng của nó với chi phí (đến mức chi phí như vậy là không lớn hơn mà MƯỚN nào đã phát sinh theo điều 23.8.1 và 23.8.2, với bất kỳ chi phí bổ sung cho tài khoản của LESSOR) đưa chiếc máy bay trong một điều kiện để đáp ứng các yêu cầu cho phát hành của một giấy chứng nhận phi công của Cục hàng không quốc gia tiếp theo của đăng ký

Kết quả (Việt) 2:

Nếu các máy bay sẽ được đăng ký tại một nước khác ngoài Mỹ sau khi trở về từ
THUÊ, CHO THUÊ ĐẤT thể tuỳ ý từ bỏ các yêu cầu của Điều 23.8.2 và thay vào đó yêu cầu THUÊ bằng chi phí của nó (đến mức chi phí như vậy là không lớn hơn mà THUÊ sẽ phát sinh theo Điều 23.8.1 và 23.8.2, với bất kỳ chi phí bổ sung được cho tài khoản của CHO THUÊ ĐẤT) đưa các máy bay trong một điều kiện để đáp ứng các yêu cầu để được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay của các cơ quan hàng không của đất nước tiếp theo của đăng ký