Car production monitoring Committee

Car production monitoring Committee of Germany said it would take "at least a few months" to complete the investigation of fraud waste gas vehicles
The largest automotive production in Europe has admitted cheating in emission test of diesel in the United States and in Europe
That scandal has wiped more than a third off the price of the stock, forcing longtime ceo to resign and is shock for the global car industry and factory Germany
The company is looking to cut costs and increase cash flow to meet the Bill for fraud management agency
Selling stock to raise money is possible
Volkswagen is still under intense scrutiny in the United States
Volkswagen to spend so much funding to cover the cost of the scandal, refit, potential fines from regulators and prosecutors, lawsuits from consumers and investors, the damage to their reputation
Being a blow strong Christmas trading, car maker freezes hiring
Thank the dealers and customers
Volkswagen will continue to work hard to regain the trust and confidence in the brand
The U.s. environmental protection agency can revoke the order would affect diesel car
The Monitoring Committee has tried to save avoid credit rating downgrade, leading to higher loan costs
The scandal caused great influence in Germany that they see as their technical strength
It also shook the car industry worldwide, the more costly regulations and rising sales of diesel cars.
The scandal is causing damage to the entire car industry of Germany and for German technology
Toyota will still be the largest automobile manufacturer in the world in the near future, aiming to pass toyota seems to be pointless
A project manager in a diesel engine manufacturers expected business "lucrative" from the Volkswagen car service.

Kết quả (Việt) 1:

Sản xuất xe hơi giám sát ủy ban của Đức cho biết nó sẽ có "tối thiểu một vài tháng" để hoàn tất cuộc điều tra gian lận khí thải xeSản xuất ô tô lớn nhất ở châu Âu đã thừa nhận gian lận trong thử nghiệm phát thải dầu diesel tại Hoa Kỳ và tại châu ÂuVụ bê bối đã tiêu diệt hơn một phần ba giảm giá của các cổ phiếu, buộc lâu năm giám đốc điều hành phải từ chức và là cú sốc cho ngành công nghiệp toàn cầu xe hơi và nhà máy ĐứcCông ty là tìm cách để cắt giảm chi phí và tăng tiền mặt để đáp ứng các hóa đơn cho cơ quan quản lý gian lậnBán cổ phiếu quỹ có thểVolkswagen là vẫn còn dưới sự giám sát cường độ cao tại Hoa KỳVolkswagen để chi tiêu rất nhiều kinh phí để trang trải chi phí của các vụ bê bối, đợt tái trang bị, tiền phạt tiềm năng từ cơ quan quản lý và công tố viên, các vụ kiện từ người tiêu dùng và nhà đầu tư, các thiệt hại cho danh tiếng của họLà một đòn mạnh Giáng sinh thương mại, sản xuất ô tô đóng băng thuêCảm ơn các đại lý và khách hàngVolkswagen sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để lấy lại sự tin tưởng và sự tự tin trong các thương hiệuCơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ có thể thu hồi bộ sẽ ảnh hưởng đến động cơ diesel xeỦy ban giám sát đã cố gắng để tiết kiệm tránh hạ cấp xếp hạng tín dụng, dẫn đến chi phí cho vay cao hơnCác vụ bê bối gây ra ảnh hưởng lớn ở Đức mà họ thấy như là sức mạnh kỹ thuật của họNó cũng làm rung chuyển các ngành công nghiệp xe hơi trên toàn thế giới, tốn kém hơn quy định và tăng doanh thu của xe ô tô động cơ diesel.Các vụ bê bối gây thiệt hại cho các ngành công nghiệp toàn bộ xe hơi của Đức và công nghệ ĐứcToyota sẽ vẫn là các nhà sản xuất ô tô lớn nhất trên thế giới trong tương lai gần, với mục tiêu để vượt qua toyota có vẻ là vô nghĩaMột người quản lý dự án trong một nhà sản xuất động cơ diesel dự kiến kinh doanh "hấp dẫn" từ dịch vụ xe hơi Volkswagen.

Kết quả (Việt) 2:

Ủy ban giám sát sản xuất ô tô của Đức cho biết sẽ có "ít nhất một vài tháng" để hoàn tất việc điều tra các xe khí thải gian lận
Việc sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đã thừa nhận gian lận trong kiểm tra khí thải của động cơ diesel ở Mỹ và ở châu Âu
scandal đó có xóa sổ hơn một phần ba giảm giá của các cổ phiếu, buộc ceo lâu năm phải từ chức và là cú sốc cho ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu và nhà máy Đức
Công ty đang tìm cách cắt giảm chi phí và tăng lưu lượng tiền mặt để đáp ứng các Bill cho cơ quan quản lý gian lận
bán chứng khoán để quyên tiền là có thể
Volkswagen vẫn còn đang được xem xét kĩ lưỡng trong Hoa Kỳ
Volkswagen tiêu tốn rất nhiều kinh phí để trang trải các chi phí của vụ bê bối, tái trang bị, tiền phạt tiềm tàng từ các nhà quản lý và các công tố viên, các vụ kiện từ người tiêu dùng và nhà đầu tư, các tổn hại danh tiếng của họ
Là một thổi giao dịch Giáng sinh mạnh mẽ, hãng sản xuất xe hơi đóng băng tuyển
Cảm ơn các đại lý và khách hàng
Volkswagen sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để lấy lại lòng tin và sự tự tin trong các thương hiệu
Các hệ cơ quan bảo vệ môi trường có thể thu hồi lại thứ tự sẽ ảnh hưởng đến xe diesel
Ủy ban Giám sát đã cố gắng để tiết kiệm tránh xếp hạng tín dụng hạ cấp, dẫn đến vốn vay cao hơn chi phí
của vụ bê bối gây ra ảnh hưởng lớn ở Đức mà họ xem là sức mạnh kỹ thuật của họ
cũng làm rung chuyển các ngành công nghiệp xe hơi trên toàn thế giới, các quy định tốn kém hơn và tăng doanh số bán xe ô tô động cơ diesel.
Vụ bê bối gây thiệt hại cho toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi của Đức và công nghệ Đức
Toyota vẫn sẽ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong tương lai gần, nhằm vượt qua toyota dường như là vô nghĩa
Một người quản lý dự án trong một nhà sản xuất động cơ diesel dự kiến kinh doanh "béo bở" từ các dịch vụ xe Volkswagen .