At km 0,600 the existing U-turn isr

At km 0,600 the existing U-turn is
redesigned as a U-turn for the BRT. This
leaves the BRT lane open to other traffic,
with a risk of southbound or U-turning
traffic going into the BRT lane at the Uturn.

Kết quả (Việt) 1:

Ở km 0,600 U-turn hiện có làthiết kế lại như một U-turn cho BRT. Điều nàylá làn BRT mở cửa để giao thông khác,với một nguy cơ của southbound hoặc U-turninggiao thông đi vào làn đường BRT tại Uturn.

Kết quả (Việt) 2:

Tại km 0600 hiện tại U-turn được
thiết kế lại với U-turn cho BRT. Điều này
khiến các làn BRT mở cửa cho giao thông khác,
với một nguy cơ về hướng Nam hoặc U-chuyển
giao thông đi vào làn đường BRT tại Uturn.