Hình dạng và vị trí của cạnh hàng đầu lưỡi cánh có một ảnh hưởng lớn trên dòng chảy trong các bánh công tác và, do đó, cũng trên sự phân bố vận tốc tại các cửa hàng bánh công tác. Tuy nhiên, có hầu như không thể để cung cấp cho quy tắc chung. Trái ngược với loại F instabilities, nó không phải là luôn luôn thuận lợi để tiến lưỡi cánh trên Trung tâm xa vào mắt càng tốt. Điều này sẽ tạo ra rất lớn inlet góc bên trong streamline và thay đổi tương ứng nghiêm trọng trong các sự cố. Đây có thể kích động một chuyển đổi của các mô hình dòng chảy tại các cửa hàng bánh công tác phù hợp với cơ chế tiên đoán khi thảo luận về hình 5.38.
đang được dịch, vui lòng đợi..