The second aspect is a puzzle. The

The second aspect is a puzzle. The figure shows two mechanisms that are driven by loss: link layer frame retransmissions, and transport layer congestion control. The puzzle is how these two mechanisms can co-exist without getting confused. After all, a loss should cause only one mechanism to take action because it is either a transmission error or a congestion signal. It cannot be both. If both mechanisms take action (by retransmitting the frame and slowing down the sending rate) then we are back to the original problem of transports that run far too slowly over wireless links. Consider this puzzle for a moment and see if you can solve it.

Kết quả (Việt) 1:

Các khía cạnh thứ hai là một câu đố. Các con số cho thấy hai cơ chế được thúc đẩy bởi mất: liên kết lớp khung truyền lại, và vận chuyển lớp tắc nghẽn kiểm soát. Câu đố là làm thế nào các cơ chế hai có thể cùng tồn tại mà không cần nhận lẫn lộn. Sau khi tất cả, một sự mất mát nên gây ra chỉ có một cơ chế để thực hiện hành động vì một lỗi truyền hoặc một tín hiệu tắc nghẽn. Nó không thể là cả hai. Nếu cả hai cơ chế thực hiện hành động (do retransmitting khung và làm chậm tốc độ gửi) sau đó chúng tôi đang trở lại để vấn đề ban đầu máy bay vận tải chạy quá chậm qua kết nối không dây. Xem xét các câu đố này cho một thời điểm và xem nếu bạn có thể giải quyết nó.

Kết quả (Việt) 2:

Khía cạnh thứ hai là một câu đố. Con số này cho thấy hai cơ chế được thúc đẩy bởi sự mất mát: truyền lại khung lớp liên kết, và điều khiển tắc nghẽn lớp truyền tải. Điều khó hiểu là làm thế nào hai cơ chế này có thể cùng tồn tại mà không bị nhầm lẫn. Sau khi tất cả, một sự mất mát nên gây ra chỉ có một cơ chế để hành động vì nó là hoặc một lỗi truyền hoặc một tín hiệu tắc nghẽn. Nó không thể là cả hai. Nếu cả hai cơ chế hành động (bằng cách phát lại các khung hình và làm chậm tốc độ gửi) sau đó chúng tôi trở lại vấn đề ban đầu của vận tải chạy quá chậm qua kết nối không dây. Hãy xem xét câu đố này cho một thời điểm và xem nếu bạn có thể giải quyết nó.