MINISTRY OF TRANSPORT AND COMMUNICA

MINISTRY OF TRANSPORT AND COMMUNICATION MYANMA PORT AUTHORITY
INVITATION FOR LETTER OF EXPRESSION OF INTEREST (EoI) TO CONDUCT CHANNEL DEVELOPMENT PROJECT
FOR YANGON RIVER
1. The Myanma Port Authority under the Ministry of Transport and Communication has been trying to implement 5 Year channel development project for Yangon River. In order to cooperate and participate in the project, Myanma Port Authority is going to invite to interested parties.
2. As far as interested parties, it may propose the plan and measure for 5 Year based on the following to Myanma Port Authority
a.
b.
c.
d.
e.
Outer Bar channel improvement and maintenance job on the recommendent track of outer bar area;
i. Dredging Area - About 3.0 Nautical Mile along the recommendent track
ii. Controlling Depth - At least 5 Meter
iii. Width of Channel (Straight line) - At least 0.3 Nautical Mile
iv. Width of Channel (At Turning Point) - At least 0.45 Nautical Mile
Inner Bar channel improvement and maintenance job
i. ii. iii. iv.
Length of Channel Line - About 1.1 Nautical Mile (6600’) Controlling Depth - At least 4.7 Meter
Width of Channel (Straight line) - At least 0.05 Nautical Mile (300’) Width of Channel (At the Turning Point) - 0.075 Nautical Mile (450’)
Improvement of related channel
i. Although it can maintain the controlling depth (CD), the obstacles (such as
shallow water and ground) which unexpectedly occur around the channel
through inner bar and outer bar must be removed by dredging.
ii. It must conduct maintaining and dredging to be sufficient depth and width of
channel by both site negotiation depend on situation.
Disciplines for operation
i. must be dredging according to the design with relevant vertical horizontal ratio and gradient for the soil stability.
ii. must be the best model design for long term maintenance system against sedimentation.
iii. in any time it must be able to dredge, if decline controlling depth.
iv. it must be taking into account for environmental protection.
Documents that shall be attached
i. ii. iii.
mentioned.
4. Interested parties can take out application form of EoI from Marine Department, Myanma
Port Authority, No (10) Pansodan Street, Yangon by registering on 16 September 2016 and
must submit with a set of origin and copy (including Soft copy).
5. Operation area map shall be attached with application form and if you want to know detail
experience and profile of company, name of physician and certificate. kind of company (local Representative, Joint and so on)
last audited annual report.
3. Joint activities with Myanma Port Authority for the purpose of cost reduction shall be
information, will contact to
U Aung Kyaw Htoo (MA) 01246380, Dr Myo Nyein Aye (DGM) 01391272 and U Aung San Win (HMS) 01384471 (Myanma Port Authority)
EoI is just for inviting to interested parties and aim to RFP preparation, not concerned with contract.
Announcement from Global New Light of Myanmar Newspaper, date: 16.9.2016

Kết quả (Việt) 1:

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ TRUYỀN THÔNG MYANMA PORT AUTHORITYLời MỜI CHO các chữ CÁI CỦA các biểu THỨC quan TÂM (EoI) ĐỂ tiến HÀNH KÊNH phát TRIỂN DỰ ÁNSÔNG YANGON1. các cơ quan cảng Myanma dưới bộ giao thông vận tải và truyền thông đã cố gắng thực hiện 5 năm kênh phát triển dự án sông Yangon. Để hợp tác và tham gia vào dự án, Myanma Port Authority sẽ mời các bên quan tâm.2. như xa như các bên quan tâm, nó có thể đề xuất kế hoạch và biện pháp cho 5 năm dựa trên sau đây để Myanma Port Authoritymột.b.c.d.e.Ngoài thanh kênh cải thiện và duy trì việc theo dõi recommendent của bên ngoài bar tích;i. khu vực nạo vét - về 3,0 Hải dọc theo đường recommendentII. kiểm soát độ sâu - tối thiểu 5 métIII. chiều rộng của kênh (đường thẳng) - ít cách 0.3 hải lýIV. chiều rộng của kênh (lúc bước ngoặt) - hải lý ít 0.45Bên trong thanh kênh cải thiện và duy trì công việci. ii. III. iv.Chiều dài của dòng kênh - về hải lý (6600') kiểm soát độ sâu 1.1 - ít 4.7 mChiều rộng của kênh (đường thẳng) - ít nhất 0,05 hải lý (300') chiều rộng của kênh (tại the Turning Point) - 0,075 hải lý (450')Cải thiện các kênh có liên quani. mặc dù nó có thể duy trì việc kiểm soát sâu (CD), các chướng ngại vật (chẳng hạn nhưnông nước và đất) mà bất ngờ xảy ra xung quanh các kênhthông qua các bên trong bar và bar bên ngoài phải được loại bỏ bằng cách nạo vét.II. nó phải tiến hành việc duy trì và nạo vét phải đủ chiều sâu và chiều rộng củaKênh bằng cách đàm phán cả hai trang web phụ thuộc vào tình hình.Lĩnh vực hoạt độngi. phải nạo vét theo thiết kế với tỷ lệ ngang dọc có liên quan và gradient cho sự ổn định của đất.II. phải là thiết kế mô hình tốt nhất cho hệ thống bảo trì dài hạn đối với bồi lắng.III. trong bất kỳ thời gian nó phải có khả năng để nạo vét, nếu từ chối kiểm soát độ sâu.IV. phải tính đến bảo vệ môi trường.Tài liệu sẽ được đính kèmi. ii. III.đề cập đến.4. quan tâm đến các bên có thể đưa ra mẫu đơn đăng ký của EoI thủy cục, MyanmaPort Authority, No (10) Pansodan Street, Yangon bằng cách đăng ký vào ngày 16 tháng 9 năm 2016 vàphải nộp với một tập hợp các nguồn gốc và bản sao (bao gồm bản sao mềm).5. hoạt động khu vực bản đồ sẽ được đính kèm với mẫu đơn và nếu bạn muốn biết chi tiếtkinh nghiệm và các hồ sơ của công ty, tên của bác sĩ và giấy chứng nhận. loại hình công ty (đại diện địa phương, công ty và do đó trên)cuối kiểm toán báo cáo thường niên.3. phối hợp hoạt động với Myanma Port Authority cho mục đích giảm chi phí sẽthông tin, sẽ liên lạc vớiU Aung Kyaw Htoo (MA) 01246380, tiến sĩ Myo Nyein Aye (DGM) 01391272 và U Aung San giành chiến thắng (HMS) 01384471 (Myanma Port Authority)EoI chỉ cần đã mời các bên quan tâm và mục đích để chuẩn bị đề XUẤT, không liên quan đến hợp đồng.Thông báo giùm toàn cầu mới ánh sáng của Myanmar, ngày: 16.9.2016

Kết quả (Việt) 2:

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ TRUYỀN THÔNG Myanma Cảng
MỜI THƯ EXPRESSION quan tâm (EOI) KHẢO DỰ ÁN PHÁT TRIỂN KÊNH
CHO YANGON RIVER
1. Các Myanma Cảng thuộc Bộ Giao thông Vận tải đã cố gắng để thực hiện dự án phát triển kênh 5 năm cho sông Yangon. Để hợp tác và tham gia vào dự án, Myanma Cảng sẽ mời các bên quan tâm.
2. Theo các bên như quan tâm, nó có thể đề xuất các kế hoạch và biện pháp cho 5 năm dựa trên những điều sau đây để Myanma Cảng
a.
B.
C.
D.
E.
Outer Bar cải thiện kênh và công việc bảo trì trên đường đua recommendent của khu vực quầy bar bên ngoài;
tôi. Diện tích nạo vét - Về 3.0 Mile hải dọc theo đường recommendent
ii. Kiểm soát sâu - Có ít nhất 5 Meter
iii. Chiều rộng của kênh (đường thẳng) - Ít nhất 0,3 Nautical Mile
iv. Chiều rộng của kênh (Tại Turning Point) - Ít nhất 0,45 Nautical Mile
Nội Bar cải thiện kênh và duy trì công việc
i. ii. iii. iv.
Chiều dài của kênh Line - Về 1.1 Mile hải (6600 ') Kiểm soát sâu - Có ít nhất 4,7 mét
Chiều rộng của kênh (đường thẳng) - Ít nhất 0,05 Nautical Mile (300') Chiều rộng của kênh (Tại điểm Turning) - 0,075 Mile hải lý (450 ')
Cải thiện kênh liên quan
i. Mặc dù nó có thể duy trì độ sâu kiểm soát (CD), các chướng ngại vật (như
nước nông và mặt đất) mà bất ngờ xảy ra xung quanh các kênh
thông qua thanh bên trong và bên ngoài thanh phải được loại bỏ bằng cách nạo vét.
Ii. Nó phải tiến hành duy trì và nạo vét để có đủ độ sâu và chiều rộng của
kênh bằng cả thương lượng trang web phụ thuộc vào tình hình.
Các nguyên tắc hoạt động cho
tôi. phải được nạo vét theo thiết kế với tỷ lệ ngang dọc liên quan và gradient cho sự ổn định của đất.
ii. phải là thiết kế mô hình tốt nhất cho hệ thống bảo trì dài hạn chống bồi lắng.
iii. trong bất cứ lúc nào nó phải có khả năng để nạo vét, nếu giảm kiểm soát chiều sâu.
iv. nó phải được tính đến để bảo vệ môi trường.
Các tài liệu được gửi kèm
i. ii. iii.
đề cập.
4. Các bên quan tâm có thể đưa ra hình thức ứng dụng của EOI từ Cục Hàng hải, Myanma
Cảng, Không (10) Pansodan Street, Yangon bằng cách đăng ký vào ngày 16 Tháng 9 năm 2016 và
phải nộp cùng với một tập hợp các nguồn gốc và bản sao (bao gồm cả bản mềm).
5. Hoạt động bản đồ khu vực phải gửi kèm theo đơn yêu cầu và nếu bạn muốn biết chi tiết
kinh nghiệm và thông tin về công ty, tên của bác sĩ và chứng chỉ. loại của công ty (đại diện địa phương, phần vv)
báo cáo hàng năm đã được kiểm toán trước.
3. Các hoạt động chung với Myanma Cảng vụ cho mục đích giảm chi phí sẽ được
thông tin, sẽ liên lạc với
U Aung Kyaw Htoo (MA) 01.246.380, Tiến sĩ Myo Nyein Aye (DGM) 01.391.272 và U Aung San Win (HMS) 01.384.471 (Myanma Cảng)
EOI là chỉ cần mời các bên liên quan và nhằm mục đích để chuẩn bị RFP, không quan tâm đến hợp đồng.
Thông báo từ Global New Light of Myanmar báo, ngày: 2016/09/16