Inside the high-pressure pump, ther

Inside the high-pressure pump, there are 3 radial pump pistons, each of which is at 120 degrees from another, that compress the fuel. Because 3 feeding strokes occur in each rotation, driving torque having a low peak occurs so that a constant stress is maintained at the pump driving device. The driving torque is about 16 Nm, which is 1/9 of the torque value required to drive a distributor pump. This means that a smaller load is applied to drive the pump in the CRDI system than the conventional injection system.

Kết quả (Việt) 1:

Bên trong các máy bơm áp lực cao, có 3 bố trí hình tròn máy bơm piston, mỗi trong số đó là 120 độ khác, nén nhiên liệu. Bởi vì 3 ăn đột quỵ xảy ra trong mỗi vòng quay, lái mô-men xoắn có một đỉnh cao thấp xảy ra do đó là một căng thẳng liên tục được duy trì tại máy bơm có lái xe thiết bị. Mô-men xoắn lái xe là khoảng 16 Nm, đó là 1/9 của các giá trị mô-men xoắn phải lái xe một nhà phân phối máy bơm. Điều này có nghĩa là một tải nhỏ hơn áp dụng cho ổ đĩa máy bơm trong hệ thống CRDI so với hệ thống phun thông thường.

Kết quả (Việt) 2:

Bên trong máy bơm áp lực cao, có 3 piston bơm bố trí hình tròn, mỗi trong số đó là ở 120 độ từ khác, mà nén nhiên liệu. Bởi vì 3 đột quỵ ăn xảy ra trong mỗi vòng quay, lái xe mô-men xoắn có một đỉnh thấp xảy ra do đó một căng thẳng liên tục được duy trì ở các thiết bị bơm lái xe. Các mô-men xoắn lái xe là khoảng 16 Nm, mà là 1/9 giá trị mô-men xoắn yêu cầu lái xe một máy bơm phân phối. Điều này có nghĩa rằng một tải nhỏ được áp dụng để điều khiển máy bơm trong hệ thống CRDi hơn hệ thống phun thông thường.