2 Body Paragraphs => each paragraph

2 Body Paragraphs => each paragraph concerns a reason.
Firstly, well-established mass transit systems are far more efficient and economical than private cars. Take bus for example. One car hold at most five people but one bus can hold 40 to 50, eight to ten times as many as car. To move the same number of people form one place to another, we need a lot of more vehicles if we use private cars.
Secondly, parking occupies roads. Parking places for private cars occupy much more land than buses do. In order to provide enough parking lots for private cars, municipal governments have to cut the budget for roads. It is obvious that with fewer private cars, we can certainly have more money and land to build better and wider roads to reduce traffic jams.

Kết quả (Việt) 1:

2 cơ thể đoạn = > mỗi đoạn liên quan đến một lý do.Trước hết, Hệ thống quá cảnh đại chúng cũng thành lập thêm rất nhiều hiệu quả và kinh tế hơn những chiếc xe riêng. Đi xe buýt ví dụ. Một chiếc xe giữ tối đa năm người, nhưng một xe buýt có thể chứa 40-50, tám đến mười lần như nhiều như xe hơi. Để di chuyển cùng một số người tạo thành một nơi khác, chúng ta cần rất nhiều xe thêm nếu chúng tôi sử dụng xe ô tô riêng.Thứ hai, bãi đậu xe chiếm đường. Đậu xe nơi cho xe ô tô tư nhân chiếm đất đai nhiều hơn nữa so với xe buýt. Để cung cấp đủ bãi đậu xe cho xe ô tô riêng, municipal chính phủ cần phải cắt giảm ngân sách cho đường. Nó là rõ ràng rằng với xe ô tô riêng ít hơn, chúng tôi có thể chắc chắn có thêm tiền và đất để xây dựng đường giao thông tốt hơn và rộng hơn để giảm lưu lượng truy cập ùn tắc.

Kết quả (Việt) 2:

2 Body khoản => mỗi đoạn liên quan đến một lý do.
Thứ nhất, cũng như thành lập các hệ thống giao thông công cộng là hiệu quả hơn, tiết kiệm hơn xe tư nhân. Đi xe buýt chẳng hạn. Một giữ xe tại nhất năm người nhưng một chiếc xe buýt có thể giữ 40-50, tám đến mười lần so với những chiếc xe. Để di chuyển cùng một số người hình thành một nơi khác, chúng ta cần rất nhiều loại xe hơn nếu chúng ta sử dụng xe ô tô riêng.
Thứ hai, bãi đậu xe chiếm đường giao thông. Nơi đậu xe cho xe ô tô tư nhân chiếm quá nhiều đất hơn xe buýt làm. Để cung cấp đủ bãi đỗ xe cho xe ô tô tư nhân, chính quyền thành phố phải cắt giảm ngân sách dành cho đường giao thông. Rõ ràng là có ít xe ô tô riêng, chúng tôi chắc chắn có thể có nhiều tiền hơn và đất để xây dựng đường giao thông tốt hơn và rộng lớn hơn để giảm ùn tắc giao thông.