Merc's new pure sports car wows us with its waresEDITOR WES RAYNAL: We dịch - Merc's new pure sports car wows us with its waresEDITOR WES RAYNAL: We Việt làm thế nào để nói

Merc's new pure sports car wows us

Merc's new pure sports car wows us with its wares

EDITOR WES RAYNAL: Well doesn’t that just figure. I finally get my grubby paws on the new Benz sports car and down come the rains, severely limiting my fun.

Still, it doesn’t have to be dry to know this thing is absolutely gorgeous. I love the exterior. I love that it’s smooth and curvy with little to no sharp edges or creases. It looks fast, even when standing still. It’s outstanding.

You sit really low in this thing, and the seats are tight. Frankly I found them a bit uncomfortable no matter how I adjusted them. The shift lever feels far back -- because it is -- thanks to the cupholders, I suspect. The low seating and fat A-pillars mean the car can be a bit hard to see out of.

That’s quibbling, though. Even in my limited driving, it was a hoot. It certainly feels like 503 hp. Barely tap the gas pedal, and the tires spin and you’re kicked in the backside. All my driving thus far has been in the comfort/soft settings. I don’t want to prang it. If I get a chance in the dry, I’ll try to play a bit. Meanwhile, this is a good car for trundling around town. Comfort mode means the ride isn’t beating me up, the steering has decent weight and the shifts are imperceptible.



Read more: http://autoweek.com/article/car-reviews/2016-mercedes-amg-gt-s-baby-sls-we-always-wanted#ixzz3h0V4qlmA
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Chiếc xe thể thao tinh khiết mới của Merc tờ chúng tôi với các sản phẩm của nóBiên tập viên WES RAYNAL: Tốt không chỉ con số đó. Cuối cùng tôi nhận của tôi vuốt grubby trên chiếc xe thể thao mới Benz và xuống đến mưa, nghiêm hạn chế niềm vui của tôi.Tuy nhiên, nó không phải là khô để biết điều này là hoàn toàn tuyệt đẹp. Tôi thích bên ngoài. Tôi thích rằng nó được mịn màng và cong với ít hoặc không có cạnh sắc nét hoặc nếp nhăn. Có vẻ nhanh, ngay cả khi đứng yên. Nó là xuất sắc.Bạn ngồi thực sự thấp trong điều này, và những chiếc ghế đang chặt chẽ. Thành thật mà nói tôi tìm thấy họ một chút khó chịu không có vấn đề làm thế nào tôi điều chỉnh chúng. Đòn bẩy thay đổi cảm thấy xa trở lại - vì nó là--nhờ cupholders, tôi nghi ngờ. Chỗ ngồi thấp và chất béo A-trụ cột có nghĩa là chiếc xe có thể một chút khó khăn để xem trong số.Đó quibbling, mặc dù. Ngay cả trong lái xe giới hạn của tôi, nó là kêu. Nó chắc chắn cảm thấy giống như 503 hp. Barely khai thác khí đạp, và lốp xe quay và bạn đang đá ở mặt sau. Tất cả của tôi lái xe vậy, đến nay đã trong các thiết lập tiện nghi/soft. Tôi không muốn prang nó. Nếu tôi nhận được một cơ hội trong khô, tôi sẽ cố gắng để chơi một chút. Trong khi đó, đây là một chiếc xe tốt nhất tuyến xung quanh thị trấn. Chế độ tiện nghi có nghĩa là đi xe không phải là đánh bại tôi, chỉ đạo có trọng lượng phong nha và những thay đổi là không thể trông thấy.Đọc tiếp: http://autoweek.com/article/car-reviews/2016-mercedes-amg-gt-s-baby-sls-we-always-wanted#ixzz3h0V4qlmA
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Mới xe thể thao thuần túy Merc của wows chúng tôi với các đồ dùng của mình EDITOR WES RAYNAL: Vâng không mà chỉ cần tìm. Cuối cùng tôi cũng có được bàn chân bẩn thỉu của tôi trên chiếc xe thể thao mới Benz và xuống đến những cơn mưa, hạn chế nghiêm trọng niềm vui của tôi. Tuy nhiên, nó không phải là khô để biết điều này là hoàn toàn tuyệt đẹp. Tôi thích bên ngoài. Tôi yêu mà nó mịn và đường cong gợi cảm với ít hoặc không có các cạnh sắc nhọn hoặc nếp gấp. Dường nhanh chóng, ngay cả khi đứng yên. Đó là xuất sắc. Bạn ngồi thực sự thấp trong điều này, và chỗ ngồi được chặt chẽ. Thành thật mà nói tôi thấy họ một chút không thoải mái không có vấn đề làm thế nào tôi điều chỉnh chúng. Các đòn bẩy thay đổi cảm thấy xa trở lại - bởi vì nó là - nhờ các cupholders, tôi nghi ngờ. Các chỗ ngồi và chất béo A-trụ cột thấp có nghĩa là chiếc xe có thể là một chút khó khăn để thấy ra. Đó là quibbling, mặc dù. Ngay cả khi lái xe trong giới hạn của tôi, nó là một kêu. Nó chắc chắn cảm thấy như 503 mã lực. Barely gõ bàn đạp ga, và lốp xe quay và bạn đang đá ở mặt sau. Tất cả lái xe của tôi vậy, đến nay đã được trong sự thoải mái / cài đặt phần mềm. Tôi không muốn Prang nó. Nếu tôi có cơ hội trong khô, tôi sẽ cố gắng để chơi một chút. Trong khi đó, đây là một chiếc xe tốt cho trundling xung quanh thị trấn. Chế độ nghi có nghĩa là đi xe không đánh tôi lên, chỉ đạo có trọng lượng khá và việc thay đổi là không thể nhận thấy. Tìm hiểu thêm:











đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: