The design of reinforced concrete (

The design of reinforced concrete (RC) structures involves several kinds of uncertainties, which are usually considered through the partial safety factors prescribed in the codes of practice. The traditional design of RC structures uses deterministic information of the problem. The partial safety factors are used to consider loading fuctuation and the variability of material properties.This paper addresses the possibility of applying reliability theory to design of reinforced concrete beams. The application to the design of an RC structure shows the interest and the efficiency of the proposed method

Kết quả (Việt) 1:

Thiết kế kết cấu bê tông cốt thép (RC) liên quan đến nhiều loại của sự không chắc chắn, thường được coi là thông qua các yếu tố an toàn phần quy định tại các mã của thực hành. Thiết kế truyền thống của các cấu trúc RC sử dụng các thông tin xác định của vấn đề. Các yếu tố an toàn một phần được sử dụng để xem xét việc tải fuctuation và biến đổi của thuộc tính tài liệu. Bài báo này chỉ là khả năng áp dụng lý thuyết độ tin cậy để thiết kế của dầm bê tông cốt thép. Các ứng dụng để thiết kế một cấu trúc RC cho thấy sự quan tâm và efficiency phương pháp được đề xuất

Kết quả (Việt) 2:

Thiết kế bê tông cốt thép (RC) cấu trúc bao gồm một số những bất ổn, thường được xem xét thông qua các yếu tố an toàn một phần quy định trong quy phạm thực hành. Các thiết kế truyền thống của các cấu trúc RC sử dụng thông tin xác định các vấn đề. Các yếu tố an toàn một phần được sử dụng để xem xét tải fuctuation và sự thay đổi của giấy properties.This tài liệu đề cập đến khả năng áp dụng lý thuyết độ tin cậy để thiết kế của dầm bê tông cốt thép. Việc áp dụng để thiết kế một cấu trúc RC cho thấy sự quan tâm và tính hiệu fi ef của phương pháp đề xuất