Trong khi các chủ hàng phải vật lộn để tìm xe tải để chuyên chở hàng hóa đa phương, các chủ hàng và tài xế xe tải của họ cũng đấu tranh để tìm thấy khung để đặt dưới container của họ. Vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng đối với các công ty vận chuyển container biển. Bắt đầu với Maersk trong năm 2010, hầu hết các hãng tàu ngừng cung cấp khung gầm ở Bắc Mỹ. Hãng vận tải biển sử dụng để có được hầu hết các khung gầm của họ từ các công ty cho thuê thiết bị, sau đó kết hợp chúng trong bể bơi. Điều đó làm cho bánh xe có sẵn cho các chủ hàng bất cứ nơi nào họ cần chúng, mà không quan tâm đến tên trên thiết bị. Một đường tàu hơi nước kèm chi phí của một khung xe vào tỷ lệ của nó cho một vượt đại dương.
đang được dịch, vui lòng đợi..