Trong thiết kế này, để có được tần số dải thông mong muốn, trước tiên chúng ta quyết định f1 bằng cách điều chỉnh độ dài của L và sau đó f3 có thể được điều khiển chỉ đơn giản bằng cách điều chỉnh độ dài của (+ L7 L8). Như đã phân tích trong [11], kể từ khi hình chữ L còn sơ khai được tải tại các trung tâm đường, nơi điện áp bằng không tại f1, thêm stub sẽ không ảnh hưởng f1. Do đó, kích thước còn sơ khai, ví dụ như, L7 và L8, có thể được điều chỉnh để kiểm soát f3 mà không thay đổi f1. Đối với các tần số f2 dải thông thứ hai, nó là chủ yếu được xác định bởi chiều dài của λ / 4 âm vang. Sung. 2 (b) minh họa các cấu hình của λ / 4 cộng hưởng. Tổng Ls chiều dài của λ / 4 cộng hưởng có thể được tính bằng phương trình sau đây:
đang được dịch, vui lòng đợi..